الوسم: كامل الوزير

أضاف كامل الوزير، خلال لقائه مع برنامج “حقائق وأسرار” المذاع عبر قناة “صدى البلد”،

تقديم الإعلامي مصطفى بكرى، قائلا:” كان فيه عمارة فى حارة فى شارع سيبوية المتقاطع مع شارع الطيران وكان فيه ناس معاها سلاح”.

حيث كشف الفريق مهندس وزير النقل، عن تفاصيل تأمين خروج المواطنين المعتصمين برابعة.

كما أوضح كامل الوزير أنه حدث اتصال مع الرئيس السيسى حينها، واقترحت عليه بهدم العمارة بالمسلحين،

معقبا:” الرئيس رد بعنف عليا وقالى اوعى تهدها احنا ما نهدش بيوت بلدنا ولا نموت واحد”

وتابع :” كل ما كنا ندخل البلدوزر عشان نشيل المواطن كان يتم إطلاق النار عليه من أعلى سطح العمارة،

ورغم المفاوضات مع المسلحين رفضوا الاستلام لإخراج المعتصمين بسلام”..

يذكر ان تأثر المهندس  وزير النقل، خلال حديثه عن الرئيس عبد الفتاح السيسى،

ودر عليه مصطفى بكرى قائلا:” أرى الدموع في عينيك”.

وأضاف كامل الوزير، خلال لقائه مع برنامج “حقائق وأسرار” المذاع عبر قناة “صدى البلد”، تقديم الإعلامي مصطفى بكرى: “انا عارف الرئيس السيسى عمل أيه فى البلد”.

التعامل مع الرئيس السيسي من قبل كامل الوزير

كما تابع أن التعامل مع الرئيس السيسي أمر رائع؛ لأنه يرى المواطن المصري ويشعر به دائما.

بينما أضاف: الرئيس السيسي حازم جدا في شغله وقوي وعنيد في الحق، لكنه يتسم بالطيبة الشديدة،

وهييجي يوم وهحكي فيه مذكراتي عن ما فعله الرئيس السيسي للبلد، وهكتب كل الكلام في مذكراتي.

إلتقى  الدكتور هانى سويلم وزير الموارد المائية والرى بالفريق كامل الوزير وزير النقل ، لبحث التنسيق المشترك بين الوزارتين

فى أعمال تأهيل الترع والمصارف المتقاطعة مع محاور النيل ، والتنسيق فيما يتعلق بمشروعات الطرق التي تتم على جانبي

الترع والمصارف ، ومشروعات الرى المجاورة لخطوط السكك الحديدية ، وإجراءات التخلص الفورى والآمن من مخلفات أعمال تطهير

الترع والمصارف بدون التأثير على الطرق وما عليها من كثافات مرورية

وقع كل من الفريق مهندس   كامل الوزير – وزير النقل – و اللواء  إبراهيم أبو ليمون -محافظ المنوفية و بحضور اللواء هشام آمنة وزير التنمية المحلية  بروتوكول تعاون بين وزارة النقل ممثلة في جهاز تنظيم النقل البري الداخلي والدولي ومحافظة المنوفية بشأن تولي  جهاز تنظيم النقل البري الداخلي والدولي التابع لوزارة النقل طرح مشروع مرفق النقل الداخلي بمحافظة المنوفية وما يمتلكه من سيارات ومعدات وجراجات ومواقف وبنية تحتية على القطاع الخاص بهدف ادارته وتشغيله وتطويره وذلك لمدة تعاون مقدارها 15 عاما .

وأشار الفريق مهندس كامل الوزير إلى ان توقيع هذا البروتوكول يأتي في إطار توجيهات القيادة السياسية بتعظيم مشاركة القطاع الخاص في مشروعات الوزارة وفي اطار تشجيع القطاع الخاص  على المشاركة في تعظيم منظومة النقل الجماعي وإدارة وتشغيل عدد من مرافق النقل الحالية  وتوفير خدمات نقل متميزة  خاصة وان جهاز تنظيم النقل البري الداداخلي والدولي هو الجهة الشرعية الوحيدة المخول لها منح كافة أنواع التراخيص الخاصة بمزاولة كافة أنشطة النقل البري والاشراف والرقابة على تنفيذها فضلا عما يمتلكه الجهاز من كوادر وخبرات تمكنه من الاضطلاع بمهمة طرح عملية اسناد إدارة المرفق الى القطاع الخاص والاشراف والرقابة على التنفيذ بما يقدم أعلى مستوى من الخدمة للمواطنين

مضيفاً أن حدود هذا التعاون هو تنظيم حركة النقل داخل حدود المحافظة ، وذلك بإسناد إدارة استغلال وتشغيل وتطوير مرفق النقل الداخلي للمحافظة وكذا طرح خطوط ومسارات جديدة طبقا لحجم الطلب على الخدمة داخل المحافظة وربط المحافظة بخارجها لافتا الى سيكون هناك رقابة من المحافظة الى جانب الجهاز بالرقابة والتفتيش ومراقبة جودة الخدمة  موضحاً ان  جهاز تنظيم النقل البري الداخلي والدولي الى جانب القيام بتنظيم النقل داخل المحافظات فانه يقوم بتنظيم الربط بين المحافظات من خلال شركات الوزارة ثم من خلال القطاع الخاص المتميز بهدف تقديم أعلى مستويات الخدمة و المحافظة على استمراريتها واستدامتها كما وجه الوزير رئيس شركة السوبرجيت على هامش توقيع البرتوكول  بدراسة تسيير خط من شبين الكوم الى القاهرة او الإسكندرية لخدمة المواطنين

ومن جانبه أشاد اللواء هشام آمنة وزير التنمية المحلية ، بمستوى التعاون والتنسيق القائم بين وزارتى التنمية المحلية والنقل لمتابعة وتنفيذ توجيهات السيد الرئيس عبدالفتاح السيسى وتكليفات رئيس مجلس الوزراء .

وأكد اللواء هشام آمنة حرص الحكومة على إيجاد منظومة نقل جماعى منظم لأبناء جميع المحافظات وتسهيل حركة المواطنين بشكل سريع وآمن وتوفير وسائل نقل حضارية .

وأشار “آمنة ” إلى توجيهات القيادة السياسية بتعظيم دور القطاع الخاص فى تنفيذ كافة المشروعات بمختلف المجالات لخدمة المواطنين ، مشيراً إلى تشجيع الحكومة لشركات القطاع الخاص العاملة فى هذا المجال للمساهمة فى رفع كفاءة المنظومة والارتقاء بمستوى الخدمة المقدمة للمواطنين وتوفير فرص عمل جديدة لأبناء المحافظات .

وقال وزير التنمية المحلية أن إجمالى عدد المحافظات التى تم تنفيذ المشروع بها بلغت 7 محافظات وسيتم خلال الفترة المقبلة التعاون مع وزارة النقل فى هذا الملف للمساهمة فى توفير وسائل نقل حضارية ومميزة للمواطنين وربط عواصم المحافظة بالمحافظات المجاورة والمراكز والمدن الداخلية.

وأشار اللواء هشام آمنة الي جهود الوزارة في تطوير منظومة النقل العام بمحافظتي القاهرة والاسكندرية بالتعاون مع الوزارات المعنية لتحويل عدد 2300 أتوبيس لهيئتي النقل العام بالقاهرة والإسكندرية  للعمل بالغاز الطبيعي بدلاً من السولار .

و اشاد محافظ المنوفية بالطفرة النوعية في مجالات النقل المختلفة التي ساهمت في تغيير نمط حياة المواطن بما يتماشى مع الجمهورية الجديدة مما يؤدي الي خلق بيئة جاذبة للاستثمار لتحفيز الإقتصاد الوطني وتعظيم الاستفادة من كافة الموارد المتاحة .

وأكد المحافظ إلي أن تفعيل الشراكة والتعاون مع وزارة النقل في تطوير مشروع مرفق النقل الداخلي من خلال جهاز تنظيم النقل البري سيكون له مردود كبير علي الخدمة المقدمة للمواطنين بمحافظة المنوفية والمحافظات المجاورة من خلال تحسين جودة الخدمة وضمان استمراريتها وتحديث اسطول النقل بالمرفق

قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل إنه يجرى استخدام وسائل النقل الصديقة للبيئة من أجل تقليل التلوث، مشيرا إلى أن المواطن سيشعر بتحسن في الخدمات المقدمة له في وسائل النقل.

ووجه كامل الوزير التهنئة للمصريين على مشروعات النقل الحديث التي تعد نقلة حضارية مشرفة نتمنى الحفاظ عليها.

وأردف وزير النقل، أن القطارات الحديثة ستسهم في توفير الوقت والرفاهية للمواطن فضلا عن تخفيض نسب استهلاك الوقود، مردفا «نوفر وسيلة مواصلات حديثة تغني المواطن عن سيارته الخاصة».

وتابع كامل الوزير أنه لا بد من ترسيخ ثقافة استخدام وسائل النقل الحديثة في المواصلات، مضيفا أنه لو لم يتم اتخاذ قرار 3 يوليو لم يكن هناك مشروعات قومية في مصر.

واستكمل وزير النقل، أنه لم يكن هناك دولة قبل 3 يوليو والحال كان سيئا للغاية، وكانت مصر ذاهبة إلى ظلام، لكن القوات المسلحة والشرطة استجابة لمطلب الشعب، وجرى تأمين المنشآت العامة والحيوية.

وأشار كامل الوزير، إلى أن الدولة نفذت خطة للنهوض بالدولة في جميع القطاعات، والعاصمة الإدارية الجديدة كانت مخططة منذ 2013، مشيرا إلى أن القوات المسلحة لم تكن تعطل الإخوان أثناء فترة حكمهم بكل كانت تعمل ليل نهار، وفي ذلك التوقيت أنفقت 75 مليار جنيه لصالح تنمية سيناء.

وبين وزير النقل، أن القوات المسلحة بدأت محور سعد الدين الشاذلي وفق رؤية وحدة ودراسة، لافتا إلى أن محطة عدلي منصور التبادلية تهدف لربط التجمعات العمرانية الجديدة ببعضها، وستكون محطات المونوريل على أحدث مستوى.

هنأ الفريق كامل الوزير، وزير النقل، المصريين على مشروعات النقل الحديث التي تعد نقلة حضارية مشرفة نتمنى الحفاظ عليها.

وأضاف كامل الوزير أنه يجرى استخدام وسائل النقل الصديقة للبيئة من أجل تقليل التلوث، مشيرا إلى أن المواطن سيشعر بتحسن في الخدمات المقدمة له في وسائل النقل: «طموحنا لا يتوقف ونسعى لتقديم الأفضل في مشروعات النقل».

وأردف وزير النقل، أن القطارات الحديثة ستسهم في توفير الوقت والرفاهية للمواطن فضلا عن تخفيض نسب استهلاك الوقود، مردفا «نوفر وسيلة مواصلات حديثة تغني المواطن عن سيارته الخاصة».

وتابع كامل الوزير أنه لا بد من ترسيخ ثقافة استخدام وسائل النقل الحديثة في المواصلات، مضيفا أنه لو لم يتم اتخاذ قرار 3 يوليو لم يكن هناك مشروعات قومية في مصر.

واستكمل وزير النقل، أنه لم يكن هناك دولة قبل 3 يوليو والحال كان سيئا للغاية، وكانت مصر ذاهبة إلى ظلام، لكن القوات المسلحة والشرطة استجابة لمطلب الشعب، وجرى تأمين المنشآت العامة والحيوية.

وأشار كامل الوزير، إلى أن الدولة نفذت خطة للنهوض بالدولة في جميع القطاعات، والعاصمة الإدارية الجديدة كانت مخططة منذ 2013، مشيرا إلى أن القوات المسلحة لم تكن تعطل الإخوان أثناء فترة حكمهم بكل كانت تعمل ليل نهار، وفي ذلك التوقيت أنفقت 75 مليار جنيه لصالح تنمية سيناء.

وبين وزير النقل، أن القوات المسلحة بدأت محور سعد الدين الشاذلي وفق رؤية وحدة ودراسة، لافتا إلى أن محطة عدلي منصور التبادلية تهدف لربط التجمعات العمرانية الجديدة ببعضها، وستكون محطات المونوريل على أحدث مستوى.

قام الفريق مهندس كامل الوزير  وزير النقل اليوم الثلاثاء ،يرافقة السفير عمرو الشربينى سفير مصر فى الدوحة ، بـ زيارة لـ‘ ميناء حمد واطلع خلالها على سير العمليات التشغيليه في مرافق الميناء، بـ الاضافه الى القيام بـ جوله في مباني ومخازن مشروع الامن الغذائي ومركز زوار الميناء،  كما استمع وزير النقل المصري لشرح مفصل من قبل مسؤولي شركه مواني قطر التي تدير الميناء  باشراف وزاره المواصلات، وذلك عن مكونات الميناء ومراحل تطويره والخطط المستقبليه خاصة وأنه يعد أكبر الموانئ في الشرق الأوسط بطاقة استيعابية تبلغ 7.5 مليون مليون حاويه نمطيه سنويا،  وحيث يمتد ميناء حمد على مساحه 28.5  كيلو متر مربع ،ويضم محطة للبضائع العامة بطاقة استيعابية 1.7 مليون طن سنويا ، ومحطة للحبوب بطاقة 1 مليون طن سنويا الى جانب محطه السيارات التي تستوعب 500000سيارة سنويا،وذلك في ختام زيارته للعاصمة القطرية الدوحة تلبيه للدعوه الموجهه من جاسم بن سيف السليطي وزير  المواصلات القطري.

وخلال جولته التفقدية بـ الميناء أدلى وزير النقل بـ تصريحات صحفية، أكد فيها تنفيذ خطة شاملة لتعظيم الاستفادة من قطاع النقل البحري وتطوير كافة الموانىء المصرية، وذلك في اطار توجيهات فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية بجعل مصر مركزا عالميا للتجارة واللوجيستيات، حيث تشمل تلك  الخطة إنشاء أرصفة جديدة بإجمالى أطوال 35 كيلومترًا بأعماق تتراوح من (15- 18 مترًا) وأهمها على البحر الأحمر “سفاجا والعين السخنة”، وعلى البحر المتوسط “إسكندرية ودمياط وبورسعيد” ليصل إجمالى أطوال الأرصفة فى الموانئ البحرية المصرية إلى 76 كليومترًا، وإنشاء حواجز أمواج بإجمالى أطوال 6 كليومترات، وتعميق الممرات الملاحية ، لتستوعب الموانئ 370 مليون طن، بدلًا من 185 مليون طن سنويًا، وأكثر من 22 مليون حاوية مكافئة، بدلًا من 12 مليون حاوية مكافئة سنويًا،  في حين أن لدى دولة قطر اهتمام كبير بميناء حمد، الذي يشهد تطورا مستمرا، وهو ما يمثل وجه شبه كبير في الخطة الاستراتيجية للبلدين.

وحول ما إذا كان هناك تعاون بين وزارتي المواصلات القطرية والنقل المصرية، ذكر وزير النقل المصري أنه توجد خطط لمشاريع كبرى في هذا السياق، سواء في مجال الموانئ والنقل البحري أو في مجال النقل الكهربائي الأخضر المستدام والصديق للبيئة

وأوضح وزير النقل المصري أن هذه الزيارة، وهي الأولى للدوحة منذ توليه منصبه، تمثل فرصة للوقوف على المشروعات الضخمة التي تنفذها دولة قطر في مجال البنى التحتية والدور الذي يمكن أن تلعبه الشركات المصرية في هذه القطاعات الحيوية.

وعن زيارة فريق عمل شركة “كيوتيرمنلز” المرسل من الجانب القطري لدراسة الفرص الاستثمارية بمشروع استكمال وتطوير ميناء السخنة، أوضح وزير النقل المصري أن هناك رغبة صادقة من المسؤولين القطريين لزيادة التعاون بين البلدين، وقال إنه يتم حاليا التباحث حول بعض النقاط والتعرف على إمكانات كل طرف، معربا عن أمله في توقيع مذكرة تفاهم في القريب العاجل يعقبها اتفاقية وتوقيع عقود فعلية وأن تكون “كيوتيرمنلز” شريكا لوزارة النقل المصرية في إدارة وتشغيل محطة كبيرة في ميناء السخنة.

كتبت: دينا لاشين

اكد الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إن عدد القطارات والمترو ستزيد في رمضان وكذلك زيادة وقت عمل المترو حتى الواحدة صباحا.

وأضاف، أن عوامل السلامة في القطارات والمترو ارتفعت كثيرا الفترة الماضية، مبينا أن يوم التكريم يحفز السائقين لبذل مجهود أكبر، لافتا إلى أن برج المحطات يتم تطويره وسط عمل شركات عربية وأجنبية عالمية من أجل تطوير كل أبراج الإشارة الخاصة بالمحطات، لافتا إلى أن العمل يرتكز على ثلاثة خطوط وهي (القاهرة – إسكندرية)، و(القاهرة- أسوان) و(بنها- الزقازيق)، و(الإسماعيلية- بورسعيد).

وأوضح وزير النقل، أنه بعد تطوير أبراج الإشارة سيغلق المزلقان أوتوماتيكا لمنع الحوادث، حيث يتم تطوير السكة بالشامل وتعمل الشركات من الثانية عشرة مساء حتى السادسة صباحا، متابعا: «بعد التطوير ده هيكون في أمن وسلامة للراكب والقطار، والراكب هيوصل لميعاده وده موضوع مهم جدا، وفي ورشة الفرز بنجهز القطارات عشان تطلع الخط بتاعها عشان القطار بيقف فيها ساعة كده ويتغسل ويتصين، دخلت القطر لاقيت العربية فيها 26 شباك، لاقيت منهم 8 شبابيك مكسرين الطوب جيه فيه، وهو ازاز غالي سرطن بس موقعش كله، ده كلام، القطر ده بتاع مصر والجمهور، واللي يدفع التذكرة، بتاع أبوك يابننا اللي بيدفع ضرايب ويجيبلك القطر ده، ليه يحدف القطر بالطوب، في صحفيين باعتولي قالوليلي لازم تنسيق مع وزير التربية والتعليم ووزير التعليم العالي والأئمة في المساجد، ويحطوا مادة في التربية الوطنية عشان يحافظ على ممتلكات الشعب المصري، وفعلا وريت الكلام لده لوزير النقل والتعليم العالي».

قام الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل اليوم الاحد ، بحضور رئيس وقبادات هيئة السكة الحديدية ، بتكريم عدد 27 من العاملين بالهيئة ، وهم كالتالى (  1 مهندس ، 7 قائد قطار ، و 6 مساعد قطار ، و2 ناظر محطة ، و10 من ملاحظى ومراقبى الابراج ، و 1 من خفراء المنافذ ) وهم م الذين قاموا بالالتزام باللوائح والقوانينوالتعليمات ومنعوا مخاطر وحوادث كانت على وشك الحدوث ، وحافظوا على ارواح عدد من المواطنيين والركاب ، وتميزوا فى اداء اعمالهم ، حيث تمكن احد قائدى القطارات من ايقاف القطار قبل الاصطدام بسيارتين تعبران السكة من مكان غير معد للعبور بين محطتى الكوم الاحمر وبشتيل البلد ، واخر تمكن من ايقاف القطر قبل اصطدامة بعربة تعبر السكة من مكان غير معد للعبور بين محطتى اولاد سيف وبلبيس ، وياتى ذلك فى إطار الاهتمام الكبير الذى تولية وزار النقل بالعنصر البشرى بالسكة الحديد، باعتبارة  احد اهم عوامل نجاح المنظومة ولتحقيق وسائل مواصلات منضبطة ومنتظمة.

بالإضافة الى قيام عدد من ملاحظي ومراقبي الابراج بالتعامل الإيجابي لعدد من ٧٧0 المواقف كادت ان تتسبب في مخاطر ،مثل قيام اكتشافه وجود بطح شديد بإحدي العربات بقطار 965 وتم ترك العربة بمحطة المنصورة ، كما تمكن خفير منفذ من القيام ببعض الأعمال التي منعت من وقوع حوادث وحافظت على الارواح مثل التعامل الإيجابي له مع اكتشافه وجود قضيب مجبور بين محطتى محلة روح وعياش بجوار المنفذ وتم عمل الوقاية اللازمة

وقدم الوزير للمكرمين الشكر على ما قاموا به من أعمال ساهمت في الحفاظ على أرواح المواطنين مؤكدا ان هؤلاء المكرمين نماذج مشرفة للعاملين بهيئة السكك الحديدية ، ويجب ان يتفانى جميع العاملين في الحفاظ على أرواح المواطنين والحفاظ على ممتلكات الهيئة، كما استمع وزير النقل الى المكرمين ودار حوار حول الرعاية الصحية للعاملين حيث أكد الوزير انه وجه بتوفير الرعاية الصحية المتميزة بشكل مستمر لكافة العاملين بالهيئة وحول غلق المعابر الغير شرعية على خطوط السكك الحديدية، و انه يتم اتخاذ كافة الاجراءات اللازمة و بالتنسيق مع كافة الجهات المعنية لاغلاقها للمحافظة على الأرواح والممتلكات ، كما تطرق الحوار الى أهمية التأهيل والتدريب المستمر للعاملين بالهيئة على أحدث النظم التكنولوجية وكذلك تم الحوار حول خطة الوزارة لتعظيم نقل البضائع عبر السكة الحديد وأهمية السكك الموجودة بالاحواش وخطط تجديدها وتطويرها ، بالإضافة إلى تطبيق الوزارة لنظام صارم يتسم بالحوكمة الشديدة في بيع الخردة وتناول الحوار تنفيذ الوزارة لمشروعات تحديث نظم الإشارات والاتصالات على خطوط السكك الحديدية الرئيسية ،وضرورة تكثيف الاعمال بها لسرعة انجاز هذه المشروعات الهامة  لزيادة معدلات السلامة والأمان وانهاء التهديات في أماكن تنفيذ هذه المشروعات

كما وجه وزير النقل خلال فعاليات التكريم التهنئة لكافة العاملين بالسكة الحديد بمناسبة قرب حلول شهر رمضان المبارك مؤكدا ان هذا التكريم يأتي في إطار الاهتمام بالعنصر البشري باعتباره أحد عناصر نجاح المنظومة  وتطبيق  مبدأ الثواب والعقاب وكذلك في إطار تطبيق الخطة الشاملة لتطوير منظومة السكك الحديدية والتي تشمل خمسة عناصر هي الوحدات المتحركة وتجديد السكة وتحديث نظم الإشارات والتطوير الشامل للورش والعنصر البشري ، حيث اكد على أهمية استمرار تأهيل وتدريب العنصر البشري فنيا وثقافيا وتوفير الرعاية الصحية المتميزة له وخلق بيئة عمل مناسبة تتسم بالعدالة والشفافية وان يكون العامل حريص على التدريب المستمر مضيفاً ان الحافز لمن يستحق ولابد ان يعمل الجميع على ان تصبح هيئة السكك الحديدية في طليعة هيئات الدولة الناجحة وان يكون هناك طموح دائم لكافة العاملين بتقديم مستويات متميزة لجمهور الركاب وان يتم الانتهاء من كافة المشروعات المخططة وفقاً للمواعيد المحددة وان يتم الاستغلال الامثل لكافة الامكانات المتواجدة والأراضي المملوكة للهيئة لزيادة موارد الهيئة والحفاظ عليها والقيام باعمال الصيانة بشكل دوري ومستمر .

واضاف  ان وزارة النقل لديها خطة لاقامة مصنع لعربات السكة الحديد بالتعاون مع الشركاء الدوليين كما يتم ادخال عربات يتم تجديدها في ورش كوم ابوراضي لاسطول التشغيل الحالي على خطوط السكك الحديدية والذي اصبحت كل عرباته جديدة ومجددة لافتاً الى انه يجب العمل الدائم على استمرار تطوير الورش وزيادة انتاجيتها.

اوضح الوزير ان محطة قطارات صعيد مصر محطة ذكية تبادلية عملاقة ذات طابع فرعوني ستقدم أعلى مستويات الخدمة لجمهور الركاب وأنه سيتم الاستغلال الامثل لكل مباني وساحات هذا الصرح العملاق.

وأشار وزير النقل الى ان خطة  تحويل ورش كوم أبو راضي إلى شركة صناعات السكك الحديدية تدخل ضمن خطة الوزارة لاشراك القطاع الخاص في إدارة عدد من القطاعات بالسكك الحديدية، للمساهمة في تحقيق التنافسيه بين الشركات المختلفه بما يعود على رفع مستوى الخدمه المقدمه لجمهور الركاب، وكذلك المساهمة في الحفاظ على ممتلكات وأصول مرفق السكه الحديد وتعظيم مواردها ، كما ان هذه المنظومه الجديده ستنعكس ايجابيا على العاملين بالسكة الحديد في كافه النواحي الفنيه والصحيه والاجتماعيه، بما يخلق بيئة عمل ملائمه تزيد من الانتاجيه ومستوى الخدمه المقدمه.

ثم قام وزير النقل بتفقد  محطة مصر  وتابع سير عملية التشغيل التجريبي للبوابات الالكترونيه الخاصه بالدخول والخروج بالمحطة  و الاطلاع على منظومه الحجز الجديده والتكامل بينها وبين منظومه الحجز القديمه والبوابات الالكترونيه، وحيث تم تركيب هذه البوابات في محطات رمسيس والجيزه و سيدي جابر و مصر بالاسكندريه ودمنهور كمرحله اولى  لأول مرة في تاريخ سكك حديد مصر كإحدى الخطوات الهامة لحوكمة دخول وخروج الركاب إلى المحطات  وعدم السماح بدخول أي راكب بدون تذكرة حفاظًا على الموارد المالية للهيئة، والتي تستغل في تقديم كافة الخدمات المميزة لجمهور الركاب

وخلال جولته التقى الوزير بعدد من الركاب ودار حوار حول التحسن الكبير في مستوى الخدمة المقدمة للركاب وتكثيف الأعمال في مشروعات الإشارات لانهاء التهديات على الخطوط فى مواقع العمل، ووجه الوزير بزيادة أكشاك التذاكر في المحطات  التي تتسم بكثافة ركاب عالية وزيادة اللوحات الإرشادية لتسهيل وصول الركاب لأماكن حجز تذاكر القطارات

بعدها توجه  وزير النقل لتفقد برج إشارات الشمال الرئيسى بمحطة القاهرة الجاري تحديثه وتطويره ضمن مشروع تطوير نظم الاشارات على خط القاهرة / الاسكندريه بطول 208 والجاري تنفيذه حاليًا بمعرفة شركة تالس الاسبانيه العالمية بنظام الكتروني حديث (EIS) ، والذي يحقق أعلى معدلات الأمان وحيث اطلع وزير النقل على معدلات التنفيذ بالخط حيث تم دخول عدد 15 برج رئيسي الخدمة من إجمالي 19 برج بالخط وسيتم دخول برج طنطا للخدمة هذا الأسبوع على ان يتم دخول الثلاثه ابراج الاخيره تباعاً وفقاً للجدول المخطط .

ووجه الوزير بسرعة الانتهاء من كافة الأعمال الخاصة بالبرج  لإعادة  وصول ‏‎ ‎وقيام قطارات‎ ‎الوجة البحري ( الروسي والمختلطة وتحيا مصر) بمحطة رمسيس، بعد ان تم  اختصار وصول ‏‎ ‎وقيام تلك القطارات‎ ‎بصفة مؤقتة بمحطة شبرا الخيمة ‎مع استمرار القطارات المكيفة و المتجهة للوجه القبلى إلى محطة رمسيس ،بسبب  إستكمال أعمال فك ارتباط  برج الشمال لتطوير ولتحديث نظم الإشارات ‏والإتصالات به لزيادة عوامل السلامة والأمان ورفع الطاقة الإستيعابية لخط القاهرة الأسكندرية ورفع كفاءة التشغيل بمحطة القاهرة ، وما تطلبه ذلك من ضرورة غلق بعض السكك كما طالب الوزير رئيس وقيادات هيئة السكك الحديدية بتوحيد الشكل الخارجي لجميع أبراج كل كل خط.

فى اطار خطة وزارة النقل لتوفير خدمات نقل ركاب مميزة على مستوى الجمهورية ،تشمل الربط الاقليمى بين محافظات الجمهورية وربط عواصم المحافظات بمراكز المحافظة وتدعيم النقل الحضرى داخل عواصم المحافظات، دشن الفريق  مهندس كامل الوزير وزير النقل يرافقه إيمن مختار محافظ الدقلية والسادة النواب أعضاء مجلسي الشعب والشورى بمحافظة الدقهلية  المرحلة الثانية لخدمات نقل الركاب بمحافظة الدقهلية.

حيث اكد وزير النقل في كلمته خلال فعاليات التدشين اليوم نحتفل سويا بافتتاح المرحلة الثانية  من مشروع النقل العام الجماعي ،لخدمة الركاب بمحافظة الدقهلية والتي تعتبر من أوائل المحافظات التي تم تدشين المشروع بها والذي يستهدف وجود نقل جماعي منظم وآمنة يتم السيطرة عليه حرصا على حقوق المواطنين، كما يستهدف أيضا تشجيع مشاركة القطاع الخاص للارتقاء بالخدمة المقدمة للمواطنين لافتا إلى أن  تنفيذ هذا المشروع ،يتم بالتعاون  بين جهاز تنظيم النقل البرى الداخلي والدولي التابع لوزارة النقل والأجهزة التنفيذية لمحافظة الدقهلية وذلك بدعم ومعاونه الدكتور ايمن مختار محافظ الدقهليه حيث قدمت  محافظة الدقهلية  كل أوجه التعاون لنجاح هذا المشروع.

كما انه وفى إطار مبادرة حياة كريمة  فإن هذا المشروع يخدم كل أبناء وشعب الدقهلية والذى يشمل الربط ما بين  (مدينة المنصورة ) عاصمة المحافظة وبين كل المراكز التابعة لها باجمالى 15 خط وهي الجمالية و المطرية و جمصة و المنزلة وشربين وبني عبيد ونبروه والسنبلاوين وأجا وبلقاس وميت غمر ودكرنس وتمي الامديد وميت سلسيل ومنية النصر بمدينة المنصورة بالاضافه الى عدد  7خطوط داخليه لربط احياء العاصمه ببعضها، كما يهدف هذا المشروع لتوفير عدد 88 سيارة مينى باص بحد أدنى مزودة بأحدث وسائل التكنولوجيا الحديثة.

هذا وقد تم تدشين المرحلة الاولى من هذا المشروع يوم 30 أكتوبر الماضي  بعدد 39 سيارة مينى باص مكيف مزودة بكل وسائل الراحة والترفية لكل من شركتي الانجليزية وأبو الهول للنقل الجماعى ، واليوم يتم افتتاح المرحلة الثانية لهذا المشروع بعدد 28 سيارة مينى باص مكيف مزودة بكل وسائل الراحة والترفية تابعين للشركة الانجليزية للنقل الجماعي لربط مدينة المنصورة بمراكز المحافظة وربط مدينة المنصورة بإحيائها موزعين على النحو التالي:

عدد 18 سيارة لربط مدينة المنصورة بمراكز المحافظة الاتية (شربين،السنبلاوين،وأجا، بلقاس،ميت غمر،تمى الامديد) وعدد 10 سيارت لربط احياء مدينه المنصوره ببعضها. ،مشيرا إلى أن هذه الاعداد سيتم زيادتها طبقا لاحتياجات الطلب عليها وذلك من أجل توفير جودة خدمة لتحقيق حياة كريمة للمواطنين.

وأضاف الوزير أنه سيتم مراجعة خدمات نقل الركاب بين مدينة المنصورة ومحافظات الجمهورية وخاصه بعد عوده شركه الدلتا للنقل والسياحه الى وزاره النقل ودراسة قيام شركة السوبرجيت بربط مدينة المنصورة بالقاهرة بمستوى خدمة مميزة للمواطن وخاصة بعد تطوير طريق بنها / المنصورة ومرورا بطريق شبرا – بنها الحر حتى محطة عدلى منصور  لتسهيل دخول المواطنين الى قلب القاهرة والعاصمة الادارية بوسائل نقل حضارية متجانسة الجودة بداية من محطة القيام الى محطة الوصول لتوفير التكامل بين جميع وسائل النقل بمحطة عدلى منصور والتى تعتبر أول محطة نقل متكاملة يوجد بها خط القطار المكهرب للعاصمة الادارية والخط الثالث لمترو الانفاق يتكامل مع المونوريل والخط الاول والثانى لمترو الانفاق بالاضافة الى خط سكة حديد يربط محطة عدلى منصور بالشبكة القومية للسكة الحديد

وفي تصريحات صحفيه على هامش فعاليات التدشين اكد وزير النقل على ان القياده السياسيه وجهت بتعظيم دور القطاع الخاص في تنفيذ كافه المشروعات في مختلف المجالات لخدمه المواطنين ومنها مشروعات وزارة النقل وهو مانقوم بتنفيذه لافتاً إلى انه وفي اطار الخطه الشامله التي تنفذها وزاره النقل لتطوير منظومه السكك الحديديه في كافه انحاء الجمهوريه فانه سيتم تطوير نظم الاشارات على خط طنطا – المنصورة –  دمياط وازدواج المسافة من المنصورة – دمياط وتطوير خط السكك الحديدية  (طنطا/ ميت غمر /الزقازيق)  وتنفيذ أعمال تطوير أنطمة الاشارات وأعمال السكة على الخط. كما أنه في اطار الاهتمام بشبكة النقل الاخضر المستدام النظيف الصديق للبيئه التي وجهت القياده السياسيه بالتوسع في إنشائها فان خطة وزارة النقل في هذا المجال تشمل  التنفيذ المستقبلي لمشروع القطار الكهربائى، دمياط – دمياط الجديدة – جمصة – المنصورة الجديدة.

وفي مجال النقل البري أشار الوزير إلى عدد من المشروعات الخدمية التي تنفذها وزارة النقل فى اطار محافظة الدقهلية مثل أعمال تطوير ورفع كفاءة طريق دائري المنصورة  ورفع كفاءة وازدواج طريق طلخا شربين و ازدواج ورفع كفاءة طريقي «المنصورة – محلة دمنة – دكرنس» و«طناح – دكرنس»، وكذلك أعمال توسعة 3 كباري علوية بطريق المنصورة جمصة «رافد جمصة»  والذي تم الانتهاء من تطويره وكذلك إنشاء طريق حر شرق الرياح التوفيقي ضمن  أعمال إنشاء محور  طولي مروري  من بنها حتى دمياط  لربط طريق  القاهرة الإسكندرية الزراعي بالطريق الدولي الساحلي لخدمة حركة نقل الركاب والبضائع عبر  6 محافظات بالوجه البحري والدلتا وحيث يتم حاليا دراسة فصل عدد 2 حارة مرورية  في المسافة من المنصورة حتى بنها كطريق خدمة للشاحنات في الاتجاهين وتنفيذه خرساني للقادم  بإتجاه  القاهرة لتحمل الشاحنات الثقيلة القادمة من ميناء دمياط واسفلتي  بإتجاه المنصورة

كما اشار الفريق مهندس كامل الوزير الى ان وزاره النقل تقوم بانشاء شبكه من الموانئ الجافه والمراكز اللوجستية لتسهيل نقل البضائع الى المواني البحريه مثل الميناء الجاف بالسادس من أكتوبر الجاري تنفيذه لخدمة ميناء الإسكندرية مشيراً  الى ان هذه الخطه تشمل إنشاء ميناء جاف و منطقه لوجستيه في المنصوره لخدمه ميناء دمياط البحري ووجه الوزير الدعوة إلى المستثمرين في محافظه الدقهليه بسرعه الاستثمار في هذه المشروعات وفي كافه المشروعات الاخرى التي تخدم المواطنين

كما اوضح الوزير انه في مجال النقل النهري فان هيئة النقل النهري التابعة لوزارة النقل تضع كافة امكانتها للتنسيق مع اي محافظه من محافظات مصر ومنها محافظه الدقهليه لتسيير اتوبيسات نهريه او معديات لنقل الافراد في حاله عدم وجود كباري وستكون هذه المعديات آليه منضبطة ومسيطر عليها  وستصنع في هيئه قناه السويس ويكون لها مراسي نهريه يتم الاشراف عليها اشرافا كاملا