أعلنت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس في بيانٍ رسميٍّ أن موانيها التابعة بالمنطقة الجنوبية قد شهدت نشاطًا لافتًا خلال

الربع الأخير للعام المالي المنقضي 2022/2023 ؛

بينما  أوضح البيان أن ميناء السخنة التابع للمنطقة الاقتصادية قد استقبل ما

إجماليه 140 سفينة متنوعة بحمولات تجاوزت 5.2 ملايين طن، وعدد حاويات 224,594 حاوية مكافئة؛ حيث بلغ إجمالي السفن

في أبريل الماضي، 50 سفينة تنوعت بين سفن البضائع المحواة والصب الجاف والسائل بحمولات إجمالية 1,959,273.3 طن،

وإجمالي حاويات 75,615 حاوية مكافئة، وذلك مقارنةً بـ 38 سفينة استقبلتها الميناء خلال ذات الفترة من العام السابق 2022

بإجمالي حمولات بلغ 1,439,510.37 طن، وعدد 80,868 حاوية مكافئة، ما يعكس نموًّا في معدل السفن بلغ 31.58%، وكذا نمو

البضائع بنسبة 36.11%.

ميناء السخنة

بينما استقبل ميناء السخنة خلال مايو عدد 49 سفينة بحمولات بلغت 1,572,103.23 طن، بعدد حاويات مكافئ نحو 78,495 حاوية

مكافئة، مقارنةً بـ 37 سفينة استقبلتها الميناء خلال ذات الشهر من عام 2022 بإجمالي حمولات 1,239,649.6 طن، وعدد حاويات

72,799 حاوية مكافئة، وذلك بمعدلات نمو 32.43% في السفن، و26.82% في البضائع، وفي الحاويات 7.82%، أما عن شهر

يونيو 2023 فقد استقبل ميناء السخنة عدد 41 سفينة بحمولات 1,686,809.35 طن بعدد حاويات 70,484 حاوية مكافئة، وذلك

بالمقارنة بـ35 سفينة استقبلها خلال يونيو 2022 بحمولات إجمالية 1,436,934.2 طن وعدد حاويات 75,414 حاوية مكافئة، بمعدل

نمو في السفن بلغ 17.14%، كما نمت البضائع بمعدل 17.39%.

فيما أفاد البيان أن ميناء الأدبية التابع للمنطقة الاقتصادية كان قد استقبل حجم بضائع إجمالي بنحو مليون و750 ألف طن، وذلك

باستقبال 96 سفينة خلال الربع الأخير من العام المالي؛ حيث استقبل الميناء خلال شهر أبريل 36 سفينة متنوعة بإجمالي

حمولات 573,960.3 طن، كما استقبل الميناء خلال مايو 31 سفينة بحمولات مختلفة بلغ إجماليها 675,546.68 طن

تعزيز نشاط حركة تداول البضائع

وخلال شهر يونيو استقبل الأدبية 29 سفينة، بحمولة إجمالية قدرها 500,900.21 طن.وتجدر الإشارة إلى مساهمة أعمال التطوير التي تنفذها المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بموانيها التابعة كافة في تعزيز نشاط

حركة تداول البضائع المختلفة في تلك الموانئ؛ حيث تقوم المنطقة الاقتصادية بتطوير أرصفة الموانئ وتجهيزها لاستقبال أحدث

أنواع السفن، كما تلعب الخدمات المضافة حديثًا لهذه الأرصفة مثل خدمات تموين السفن دورًا بارزًا في إقبال مختلف خطوط

الشحن العالمية على موانئ المنطقة الاقتصادية.

شارك الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس اليوم الأربعاء، في فعاليات المؤتمر البحري العربي اليوناني الأول الذي تنظمه

الغرفة العربية اليونانية للتجارة والتنمية في الفترة من( ٥_٦ يوليو) باليونان، بحضور نخبة من الخبراء والمتخصصين ومجموعة من

الشخصيات الفاعلة في مجال النقل البحري والموانيء واللوجيستيات والنقل متعدد الوسائط وتكنولوجيا المعلومات والإدارة

الإلكترونية على الصعيد العربي ودول شمال إفريقيا واليونان.

فرص العمل والاستثمار العربي

يهدف المؤتمر إلى دعم سبل التعاون وفرص العمل والاستثمار العربي مع اليونان في المجالات المتعلقة بالنقل البحري والملاحة

البحرية وما يتصل بها من مشاريع مختلفة.

وجاءت مشاركة الفريق ربيع كمتحدث رئيسي في فعاليات الجزء الثاني من الجلسة الأولى للمؤتمر عن التعاون الثلاثي ببن مصر

وليبيا واليونان في جنوب شرق المتوسط.

واستهل الفريق أسامة ربيع كلمته بالتأكيد على عمق الروابط التاريخية والاقتصادية والثقافية التي تربط بين مصر واليونان على مر

التاريخ، والتي تقع قناة السويس في قلب هذه العلاقات الممتدة والمثمرة بين البلدين، حيث لا تزال مصر تتذكر الموقف المُشرف

للمرشدين اليونانيين خلال ملحمة تأميم قناة السويس عام 1956، ومساندتهم للإدارة المصرية.

‏

بينما أكد الفريق ربيع أن قناة السويس تفتح أبوابها للتعاون في سبيل خدمة مجتمع الملاحة الدولي واستدامة سلاسل الإمداد

العالمية، وهو ما يتماشى مع رؤية الهيئة لتوفير شريان ملاحي آمن وقاعدة صناعية مستدامة، ويتحقق ذلك في ضوء استراتيجية

التطوير الطموحة 2030.

قناة السويس

بينما شدد رئيس الهيئة على أن قناة السويس أحرزت منذ انطلاق هذه الاستراتيجية الوطنية تقدمًا ملموسًا على صعيد كافة محاورها

الرئيسية، بما يعزز تحقيق رسالة الهيئة التي تصبو إلى تقديم حزمة متكاملة من الحلول التكنولوجية والخدمات اللوجيستية

والأنشطة البحرية وصناعات القيمة المضافة المدعومة بقاعدة من الخبرات البشرية المتراكمة تزيد عن 150 عاماً، وذلك بفضل

الدعم غير المحدود للسيد الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية لخطط تطوير المجرى الملاحي في سبيل الحفاظ على

المكانة التنافسية الرائدة لقناة السويس عالميًا.

الفريق ربيع

بينما أوضح الفريق ربيع أن هذه الخطط تم ترجمتها على أرض الواقع خلال السنوات القليلة الماضية، عبر تنفيذ عدة مشروعات قومية

على رأسها مشروع قناة السويس الجديدة الذي ساهم في تحقيق القناة إيرادات قياسية وصلت إلى 9.4 مليار دولار خلال العام

المالي 2022/ 2023 مع عبور 25887 سفينة بإجمالي حمولات تتجاوز 1.5 مليار طن، مؤكدًا أنه جارٍ البناء حاليًا على هذه

الإنجازات عبر العمل على تنفيذ مشروع تطوير القطاع الجنوبي، والذي سينعكس على زيادة الطاقة الاستيعابية في القناة بمعدل

6 سفن جديدة، وتحسين معدل الأمان الملاحي بنسبة زيادة قدرها 28%.

الأسطول البحري

بينما أضاف أنه في الوقت ذاته قطعت الهيئة شوطًا في برنامج تطوير الأسطول البحري لرفع كفاءة القناة وتحسين مستوى الخدمات

المُقدمة للسفن العابرة، وذلك من خلال تدعيم أسطول الهيئة بأحدث كراكتين في الشرق لأوسط وهما الكراكة”حسين طنطاوي”

والكراكة”مهاب مميش”، وعدد 28 قاطرة حديثة تشمل قاطرتي إنقاذ وقاطرات مصاحبة وقاطرات صغيرة، هذا جنبًا إلى جنب مع

بناء لنشات إرشاد حديثة.

الفرص الاستثمارية

ثبينما  ألقى الفريق ربيع الضوء على جهود استغلال الفرص الاستثمارية التي تحقق عوائد إضافية لقناة السويس، وهي الجهود التي

تشمل تطوير وإعادة هيكلة الشركات التابعة وتحسين الاستفادة من أصولها الواعدة والمتنوعة للارتقاء بكفائتها الإنتاجية وأدائها

المالي، مشيرًا إلى جني ثمار هذه الخطة بالفعل في ضوء تحول 5 شركات من أصل ٧ شركات للربحية، ومن المستهدف

استكمال استراتيجية تطوير الشركات التابعة.

الاستدامة البيئية

بينما تطرق رئيس الهيئة إلى محور تحقيق الاستدامة البيئية الذي سيقود قناة السويس للتحول إلى قناة خضراء مستقبلاً، إذ تم

إطلاق عدة مبادرات صديقة للبيئة لخفض الانبعاثات الكربونية بحلول عام 2030، أبرزها تشغيل 16 محطة مراقبة بطول المجرى

الملاحي بالطاقة الجديدة والمتجددة، فضلاً عن الدخول في شراكة مع مجموعة شركات “V” اليونانية المالكة لشركة

“Antipollution” لتقديم خدمة جمع وإدارة المخلفات الصلبة والسائلة، ضمن الخدمات اللوجيستية المقدمة للسفن العابرة للقناة،

وهو ما يتكامل مع خطة خلق مصادر دخل جديدة، خاصةً بالعملة الصعبة.

وفي هذا الصدد، أشار الفريق ربيع إلى بدء تقديم خدمة تموين السفن المارة بقناة السويس بالوقود بالتعاون مع الهيئة العامة

للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس ووزارة البترول والقطاع الخاص ضمن عدة خدمات مقدمة لها وذلك خلال فترة الانتظار بالقناة

بما يحقق الاستفادة الكاملة للسفن وتوفير الوقت اللازم لإمدادها بالوقود.

رئيس الهيئة دور قناة السويس

بينما استعرض رئيس الهيئة دور قناة السويس في خطة وطنية تصبو إلى وضع مصر على الخريطة العالمية لسياحة اليخوت عبر تطوير

مراين متطورة لليخوت في مدن القناة الثلاث، والتي تستهل بتطوير مارينا اليخوت بالإسماعيلية بطاقة استيعابية تصل إلى ١٢٠

يخت وتوسيع مظلة الخدمات المقدمة من خلاله لتضاهي مراين اليخوت العالمية، وذلك بالتوازي مع إنشاء مارينا يخوت آخر على

الطراز الحديث بالإسماعيلية ليكون أول نموذجًا لمارينا خضراء مستدام يمتثل للمعايير البيئية، فضلاً عن إنشاء مارينا يخوت في

الساحل الشمالي، وتوطين صناعة اليخوت بالتعاون مع ترسانة جنوب البحر الأحمر.

الفريق ربيع

بينما ألقى الفريق ربيع الضوء على الدور التنموي والمجتمعي لهيئة قناة السويس وسعيها نحو تحقيق التنمية المستدامة، وعلى

رأسها تنفيذ مخطط التنمية لشبه جزيرة سيناء، وذلك عبر بناء وتشييد عدة محاور متنوعة تربط بين مدن القناة وسيناء، والتي

تشمل سلسلة الأنفاق العملاقة التي تمر أسفل القناة وخمسة كباري عائمة ومرفق المعديات، بما يفتح آفاقًا أرحب للتنمية في

أرض الفيروز، وذلك بالتوازي مع بناء قرية أولمبية في مدينة الإسماعيلية على مساحة 350 ألف متر مربع للمساهمة في إعادة

بناء الشخصية المصرية.

واختتم رئيس الهيئة كلمته بالتأكيد على على أن قناة السويس ستظل ركنًا رئيسيًا في مسيرة النهوض بالدولة المصرية بقيادة

فخامة الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجمهورية، انطلاقًا من أهميتها الاستراتيجية في قلب التجارة العالمية، بما يحتم علينا

مواصلة مشروعات التطوير بقناة السويس حتى تواكب كافة المتغيرات العالمية في مجال النقل البحري وحركة الملاحة العالمية.

التقى  وليد جمال الدين رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس والوفد المرافق له من أعضاء الهيئة الاقتصادية ووفد

من المطورين الصناعيين للسخنة وشرق بورسعيد، مسئولي شركات هندية تعمل في مجالات الطاقة المتجددة وصناعة

الدراجات الكهربائية، حيث استكمل الوفد ضمن جولته الترويجية بالهند لقاءاته المكثفة لاستقطاب المزيد من الاستثمارات

الهندية من قطاعات متنوعة داخل المناطق الصناعية التابعة للمنطقة، حيث التقى الوفد السيد/ Ranjit Gupta المدير التنفيذي

لشركة Ocior Energy والتي تعمل في مجال الطاقة المتجددة، والتي وقعت اتفاق إطاري ديسمبر الماضي، لتطوير مشروعات

الهيدروجين الأخضر والأمونيا الخضراء بالمنطقة الاقتصادية، وتعد الشركة متخصصة في تطوير وبناء وتشغيل منشآت الوقود

الأخضر، بما في ذلك مرافق الطاقة المتجددة اللازمة لتوليد الطاقة من مصادرها المتجددة لإنتاج هذا الوقود.

المدير التنفيذي

وفي ذات السياق، قال المدير التنفيذي للشركة أن مصر من الدول ذات الوجهة المميزة للاستثمار بها حيث ترغب الشركة في

تكامل أعمالها وإقامة مشروعات للطاقة والوقود الأخضر اتساقاً مع تحول العالم للاقتصاد الأخضر، مشيراً إلى المنطقة

الاقتصادية لقناة السويس هي الموقع المثالي للشركة لإنتاج الأمونيا الخضراء نظراً لتوافر الموارد الوفيرة من مصادر الطاقة

وكذلك المقومات التي تتمتع بها المنطقة من أراضي ومرافق وبنية تحتية، وقربها من ممر قناة السويس والموانئ  البحرية

التي تسهل نقل الوقود الأخضر للأسواق الخارجية ومن ثم تلبية احتياجات السوق الأوروبية، فضلاً عن الحوافز الاستثمارية

المخصصة لمشروعات الوقود الأخضر والصناعات المكملة له، لتعزيز مشروعات الهيدروجين الأخضر والأمونيا الخضراء، مما يدل

على التزام الدولة المصرية بتحقيق مستقبل مستدام.

بينما من جهته، قال رئيس المنطقة الاقتصادية أن المنطقة تعكف على دراسة جميع المشروعات الخاصة بالوقود الأخضر لتلبية الطلب المتزايد مستقبلاً  للأسواق الأوروبية.

منطقة إفريقيا والشرق الأوسط

بينما على جانب آخر التقى الوفد و Parag Agarwal والسيد/ Gurmeet Singh المدير العام لمنطقة إفريقيا والشرق الأوسط

لشركة Hero MotoCorp الرائدة عالمياً في صناعات وسائل النقل الشخصية من دراجات نارية تقليدية وبخارية وأخرى كهربائية،

بينما  أبدت الشركة اهتمامها في التوسع بنشاطها داخل المنطقة الاقتصادية ، ويبلغ حجم مبيعات الشركة حول العالم أكثر من

110 مليون دراجة نارية وسكوتر، وقد أبدت الشركة رغبتها في العمل على ضخ استثمارات وإقامة مشروعات لها داخل المنطقة

لصناعة الدراجات الكهربائية لتلبية احتياجات السوق المحلية بالتزامن مع التحول للاقتصاد الأخضر فضلاً عن تصدير هذه

المنتجات للأسواق الإفريقية والأوروبية عبر موانئ المنطقة المطلة على البحرين الأحمر والمتوسط مما يعزز من تواجد منتجات

الشركة في هذه الأسواق.

بينما  استقبل الوفد مديرة استراتيجية الأعمال لشركة Ador Power السيدة/ Nikhat Ansari، لبحث التعاون بين المنطقة

والمطورين الصناعيين والشركة الهندية في ضخ استثمارات للشركة بالمنطقة والتي ترتكز على تصنيع المحللات الكهربائية

ومستلزمات محطات الشحن الكهربائي.

المنطقة الاقتصادية

بينما كان ضمن اجتماعات اليوم الثاني لوفد المنطقة الاقتصادية في جولته الترويجية، مناقشة الفرص الاستثمارية والقطاعات

المستهدفة أمام بعض الصناع من الهند، حيث نظم اتحاد الصناعات الهندية  The Confederation of Indian Industry مائدة

مستديرة برئاسة نائب رئيس الاتحاد والمدير الإقليمي للقارة الإفريقية في الاتحاد، وذلك لعرض الفرص المتاحة أمام مسئولي

الشركات الهندية المتخصصة في صناعة البطاريات الكهربائية والصناعات الغذائية والنسيجية وغيرها المتخصصة في مراكز

التدريب المهني للعمالة، وقد تطرقت المائدة المستديرة إلى عرض تقديمي عن المنطقة ومقوماتها والحوافز التي يتمتع بها

المستثمر فضلاً عن الصناعات المستهدفة التي يمكن للشركات الهندية العمل بها.

المنطقة الاقتصادية

بينما عقب الاجتماع ناقش رئيس المنطقة الاقتصادية مع أحد أعضاء الاتحاد إمكانية التواجد بالمنطقة والتعاون بشأن إنشاء مركز

تدريبي فني ومهني للعمالة، على غرار مركز تدريب سيمنس ومدرسة السويدي للتعليم الفني التي سيتم إطلاق تشغيلها

يناير المقبل، وفي هذا الصدد استعرض المهندس محمد القماح الرئيس التنفيذي للسويدي للتنمية الصناعية أهداف هذا

المركز المهني وبحث سبل التعاون مع الجانب الهندي في هذا الشأن.

قام د. أيمن عاشور وزير التعليم العالي والبحث العلمي يرافقه اللواء أ.ح/ شريف فهمي بشاره محافظ الإسماعيلية، ود. ناصر

مندور رئيس جامعة قناة السويس بتفقد أعمال التطوير بالمستشفى الجامعي لجامعة قناة السويس، ومبنى العيادات

الخارجية، ومبنى طب الأسرة، وذلك بحضور د. مصطفى رفعت أمين عام المجلس الأعلى للجامعات، د. وليد الأنور الأمين العام

للمجلس الأعلى للمستشفيات الجامعية، اللواء/ هيثم ذكي مساعد الوزير للمشروعات القومية، د. شريف كشك مساعد

الوزير للحوكمة الذكية، د. عادل عبدالغفار المستشار الإعلامي والمتحدث الرسمي لوزارة التعليم العالي والبحث العلمي،

ولفيف من السادة رؤساء الجامعات، ونواب رئيس جامعة قناة السويس، وعمداء الكليات، وقيادات التعليم العالي، والقيادات

التنفيذية والشعبية بمحافظة الإسماعيلية.

المستشفيات الجامعية

بينما خلال الجولة التفقدية، أكد الوزير أن المستشفيات الجامعية تقوم بدور رائد على مستوى التعليم الطبى واكتساب الخبرة

العملية، فضلاً عن مساهمتها بالتعاون مع وزارة الصحة فى تقديم الخدمات الصحية والعلاجية للمواطنين، لافتًا إلى دورها البارز

والمهنى فى الجراحات المعقدة التى تستفيد بخبرات أساتذة الجامعات فى التخصصات الطبية المختلفة.

وثمن د. أيمن عاشور الجهود المبذولة من جامعة قناة السويس لتطوير المستشفى الجامعي ومبنى طب الأسرة والعيادات

الخارجية، مشيرًا إلى أن منظومة المستشفيات الجامعية شهدت خلال الفترة الأخيرة العديد من الإنجازات المتميزة، وذلك في

إطار الخطة الإستراتيجية الشاملة التي تتبناها الدولة لدعم وتطوير المستشفيات الجامعية، وفي ضوء توجيهات السيد الرئيس

عبدالفتاح السيسي بأهمية تسريع وتيرة ما يتم بذله من جهود لتطوير منظومة الصحة في مصر.

 وزير التعليم العالي

بينما أشار د. ناصر مندور إلى أن أعمال التطوير بالمستشفى الجامعي بمرحلتيها الأولى والثانية بلغت تكلفتها 265 مليون جنيه،

لافتًا إلى أن المبنى الهيكلي للمستشفى يتكون من 4 أدوار (أرضى + 3 متكرر) بمسطح 3200 متر مربع للدور الواحد، بسعة

206 سرير، وقاعات للمحاضرات والأقسام التعليمية، ويتكون الدور الأرضي من غرف الأشعة، والعمليات، والمغسلة، والمطبخ،

والتحاليل، وغرف الكاميرات والتحكم، وتشتمل الأدوار المتكررة على أقسام المستشفى.

جامعة قناة السويس

بينما أضاف رئيس جامعة قناة السويس أن أعمال تطوير مبنى العيادات الخارجية بلغت تكلفتها 198.5 مليون جنيه، مشيرًا إلى أن

المبنى الهيكلي للعيادات الخارجية يتكون من 5 أدوار (أرضى + بدروم + 2 متكرر) بمسطح 2300 متر مربع للدور الواحد،

ويشتمل المبنى على 74 عيادة فى مختلف التخصصات، و7 قاعات دراسية، وصيدلية، وقسم للأشعة، وقسم للتحاليل،

واستراحة للأطباء والتمريض، وملحق به فراغات تكميلية وخدمية.

د. عادل عبدالغفار

بينما صرح د. عادل عبدالغفار المستشار الإعلامي والمتحدث الرسمي لوزارة التعليم العالي والبحث العلمي أن أعمال التطوير

بمبنى طب الأسرة بلغت تكلفتها 35.5 مليون جنيه، مشيرًا إلى أن المبنى الهيكلي لمشروع طب الأسرة يتكون من دور أرضى

بمسطح 1200 متر مربع، ويشتمل المبنى على 9 عيادات مختلفة، و35 غرفة متكاملة الخدمات.

الاختبارات الإلكترونية

بينما من ناحية أخرى، تفقد الوزير مبنى معامل الاختبارات الإلكترونية بجامعة قناة السويس، والذى تصل تكلفته إلى 212 مليون

جنيه، ويتكون من (5) أدوار على مساحة 1800م2 للدور الواحد، ومكون من صالة اختبارات إلكترونية على مساحة 1200م2

سعة 650 طالبًا، وغرف خدمات لشبكة المعلومات والكهرباء، ومكاتب إدارية بعدد ( غرف لكل دور.

استقبل  وليد جمال الدين رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس صباح اليوم بمقر الهيئة بالسخنة، المدير التنفيذي

لمجموعة أداني الهندية السيد/ سوديبتا بهاتشاريا، لبحث سبل التعاون بين الجانبين في مجالات البنية التحتية والطاقة

المتجددة واللوجستيات والموانئ.

وتأتي هذه الزيارة رغبة من الشركة واهتمامها بالتوسع لنشاطها خارج الهند عقب لقاء السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي

رئيس الجمهورية والسيد / جوتام أداني رئيس مجلس إدارة المجموعة، خلال زيارة سيادته العاصمة الهندية نيودلهي في يناير

الماضي، أول العام الجاري، حيث تعد المجموعة واحدة من الشركات العالمية العملاقة في مجالات البنية التحتية

واللوجستيات.

الاجتماع

بينما في مستهل الاجتماع، رحب رئيس المنطقة الاقتصادية بهذه الزيارة معرباً عن سعادته باهتمام الشركة ورغبتها في التوسع

بأنشطتها خارج الهند واختيار المنطقة الاقتصادية لتكون منصة الشركة للاستثمار في العديد من القطاعات، مشيراً إلى قيام

المنطقة الاقتصادية بجولة ترويجية في دولة الهند تبدأ من الغد، لعرض الفرص الاستثمارية أمام الشركات الهندية لاستقطاب

المزيد من الاستثمارات في المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.

جمال الدين

بينما خلال اللقاء عرض جمال الدين أهم المزايا والحوافز التي تتمتع بها المنطقة مرتكزاً على الصناعات المستهدف توطينها ودعم

الحكومة المصرية لها بإصدار حوافز استثمارية لهذه الصناعات والتي من شأنها مواكبة التغيرات العالمية الحالية، والعمل على

تحسين مناخ الاستثمار لاستقطاب استثمارات أجنبية متنوعة، مؤكداً على الدفع بتعزيز التعاون بين شركة أداني والمنطقة

الاقتصادية، حيث تطمح المنطقة في تنفيذ منطقة صناعية هندية على غرار المناطق الصناعية الأخرى لبعض الدول داخل

المنطقة الاقتصادية، وخارج حدود بلادها، منوهاً إلى المشروعات الهندية بمنطقة السخنة متمثلة في فليكس لصناعات البولي

إيثيلين وأبادوس المتخصصة في صناعات المستحضرات.

رئيس المنطقة الاقتصادية

بينما قد تطرق عرض رئيس المنطقة الاقتصادية إلى أبرز ملامح استراتيجية المنطقة في توطين صناعات الوقود الأخضر وكذلك

الصناعات المغذية لها من صناعات ألواح شمسية وزجاجات الألواح الشمسية وتوربينات الرياح وغيرها التي تساهم في دفع

مشروعات الهيدروجين الأخضر، معلناً عن إطلاق خدمة تموين السفن لأول مرة بالمنطقة بوقود الايميثانول الأخضر، أوائل

سبتمبر المقبل لتحقيق التنمية المنشودة في هذا القطاع ضمن استراتيجية الدولة المصرية.

المدير التنفيذي لمجموعة أداني

بينما من جانبه، أكد المدير التنفيذي لمجموعة أداني على اهتمام ورغبة الشركة بالتعاون وإقامة مشروعات بالمنطقة الاقتصادية

في قطاع اللوجستيات والموانئ، وكذلك صناعات الألواح الشمسية والصناعات التكميلية لمشروعات الوقود الأخضر، مشيراً

إلى أهمية موقع المنطقة الاقتصادية جغرافياً والذي تراه المجموعة بمثابة مركز اقتصادي في قلب العالم يتيح لها الوصول

الأسهل للأسواق الأوروبية والإفريقية، مما يساهم في توسع أنشطة المجموعة خارج الهند والدول الآسيوية.

الوقود الأخضر

بينما أوضح أن المجموعة تولي اهتماماً كييراً بمشروعات الوقود الأخضر، وإنتاج طاقة خضراء رخيصة وترشيد استهلاك الطاقة

الكهربائية لاسيما في دولة الهند وتوفير هيدروجين أخضر حول العالم بأقل تكلفة بالإضافة إلى المواد الأولية والصناعات المغذية

لهذا القطاع التي تعتزم المجموعة المشاركة فيها، لافتاً إلى أهداف مجموعة أداني في إنتاج 45 جيجا وات من الطاقة

المتجددة بحلول عام 2030.

ميناء السخنة

بينما عقب اللقاء اصطحب رئيس المنطقة ممثل أداني الهندية في جولة تفقدية لميناء السخنة الذي يشهد أعمال تطوير ضخمة

تظهر ثمارها نهاية العام الجاري والتي تأتي ضمن أعمالها أرصفة الصب السائل التي تستقبل فيما بعد مشروعات الهيدروجين

الاخضر.

الجدير بالذكر أن مجموعة أداني الهندية العالمية تمتلك منظومة شركات تعمل في قطاعات متنوعة خاصة البنية التحتية،

والموانئ واللوجستيات، والرائدة في قطاع الطاقة المتجددة.

بعد لقائه بممثلي وفداً من الشركات المجرية عاملة بقطاعات صناعية متعددة، وذلك على هامش مشاركته في فعاليات

اللجنة الرابعة المصرية المجرية المشتركة، والتي أقيمت في العاصمة المجرية بودابست، فبراير الماضي؛ التقى السيد وليد

جمال الدين، رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، بعدد من ممثلي شركات مجرية، لتحديد متطلبات خطط تنفيذ بعض

المشروعات المتعلقة بنشاط هذه الشركات في مصر ولا سيما داخل نطاق عمل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، حيث

أثمرت المباحثات عن وجود نقاط مشتركة بين عدد من الشركات المجرية وخطط المنطقة الاقتصادية في بعض الصناعات

المستهدفة.

وليد جمال الدين

واجتمع  وليد جمال الدين، رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، مع ممثل من السفارة المجرية بالقاهرة وممثلي شركات

رابا للسيارات The RÁBA Automotive Group وشركة فريز FRISS FRANCHISE ZRT للصناعات الغذائية، وشركة فور أي جي

4IG العاملة في مجال مراكز البيانات والبنية التحتية للأقمار الصناعية، وذلك بحضور الدكتور إبراهيم عبد الخالق، نائب رئيس

الهيئة لشئون الاستثمار والترويج.

رئيس المنطقة الاقتصادية

وفي بداية الاجتماع رحب رئيس المنطقة الاقتصادية، بأعضاء الوفد وممثلي الشركات المجرية خاصة بعد الاجتماعات الثنائية

المثمرة التي تمت خلال زيارته للمجر، مؤكداً على حرص المنطقة الاقتصادية على المضي قدماً في المشروعات المتعلقة

بمراكز البيانات وتخصيص منطقة صناعية من أجل هذا الغرض، كما أشار إلى انضمام عدد من الشركات الدولية الكبرى

لاستراتيجية تصنيع السيارات بشرق بورسعيد مما يؤكد على الفرص الاستثمارية الكبرى في هذا المجال سواء داخل السوق

المصري أو السوق الأفريقية الواعدة، وتطرق أيضاً إلى الفرص المتاحة داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس فيما يتعلق

بصناعات الأغذية، بالإضافة إلى نشاط الموانئ المكمل والمعزز والذي يسمح بسهولة النفاذ للأسواق الخارجية إلى جانب

خدمات التخزين والترانزيت، موضحاً أهمية الحوافز الاستثمارية المقدمة داخل المنطقة الاقتصادية والبنية التحتية ومرونة

الإجراءات في إضافة ميزة تنافسية إلى جانب موقعها المتميز.

الاجتماع

وخلال الاجتماع أعرب الوفد عن سعادته بالترحيب بالاستثمارات المجرية داخل مصر، كما أبدى ممثلي الوفد الرغبة في التعاون

مع المنطقة الاقتصادية في المجالات المذكورة، وتطرق ممثلي رابا للسيارات The RÁBA Automotive Group للحديث عن

إمكانية الانضمام للشركات التي تتعاون في هذا القطاع مع المنطقة الاقتصادية وخاصة في الأتوبيسات الكهربائية والتي تمثل

اهتماماً مشتركاً للجانبين، وتطرقت ممثلة شركة فريز FRISS FRANCHISE ZRT لأهمية ميناء شرق بورسعيد في عمليات

التخزين للمنتجات

الترانزيت والتخزين للمنتجات التي تحتاج عناية خاصة كالمنتجات الغذائية، خاصة وأن الميناء يتميز بموقع جغرافي متميز

بالنسبة للشركة وأسواق الاستهلاك التي تتعامل معها، أما ممثلي شركة فور أي جي 4IG العاملة في مجال مراكز البيانات

فأكدوا على أهمية الدعم التقني بين الجانبين لتحقيق النجاح في المشروعات المتعلقة بهذا المجال، وأكد ممثل الشركة

على أن هذه الزيارة تعد بمثابة دراسة ميدانية سوف يعقبها عدد من اللقاءات للوقوف على التفاصيل الفنية وخطط التنفيذ،

وذلك خلال الأسابيع المقبلة.

مقر المنطقة الاقتصادية

وعقب اللقاء في مقر المنطقة الاقتصادية لقناة السويس بالعاصمة الإدارية الجديدة، قام وفد من الهيئة باصطحاب وفد الشركات

وممثلي السفارة المجرية بالقاهرة في زيارة ميدانية إلى المنطقة الصناعية المتكاملة بالعين السخنة، حيث تشمل الزيارة

جولة بالمنطقة الصناعية وميناء السخنة لتفقدها لبدء العمل على الدراسات الفنية الخاصة بالمجالات ذات الاهتمام المشتر

شهد  وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس ،صباح اليوم،

إزاحة الستار لوضع حجر الأساس لمشروع مصنع فليكس- مصر الهندي، والمتخصص في إنتاج البولي إيثيلين (PET)،

في المنطقة الصناعية بالسخنة ضمن نطاق المطور الصناعي أوراسكوم للمناطق الصناعية باستثمارات تبلغ 110 مليون دولار

أمريكي، حيث يقع المشروع على مساحة 250 ألف متر مربع بقدرة إنتاجية تصل إلى 30 ألف طن شهرياً، يتم تنفيذه على

مرحلتين على مدار العامين المقبلين على أن تبدأ المرحلة الأولى في منتصف 2024 وتوفير فرص عمل

تتجاوز 700 فرصة مباشرة وغير مباشرة، وتنفذ المرحلة الثانية في منتصف 2025،

اللواء وليد يوسف

وتم التدشين بحضور اللواء وليد يوسف نائب رئيس الهيئة للمنطقة الجنوبية ودكتور إبراهيم عبد الخالق نائب رئيس الهيئة

للاستثمار والربان محمد إبراهيم مساعد رئيس الهيئة، والمهندس عمرو البطريق الرئيس التنفيذي لأوراسكوم

للمناطق الصناعية ومسئولي الشركة الهندية وممثلي السفارة الهندية في مصر.

رئيس المنطقة الاقتصادية

بينما عقب تدشين المشروع أعرب رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس عن سعادته بتواجد استثمارات هندية

بالمنطقة الصناعية في السخنة، ووجود مصنع فليكس داخل المطور الصناعي أوراسكوم للمناطق الصناعية،

بينما   تعد فليكس من أكبر الشركات الهندية العاملة في هذا المجال، وذلك ضمن خطة الشركة للتوسع في مصر

لخلق مركز استراتيجي لها بالمنطقة لتغطية السوق المحلي المصري والتصدير للشرق الأوسط،

المنطقة الاقتصادية

بينما  تعد المنطقة الاقتصادية هي الوجهة المثلى التي تمكن المستثمرين من النفاذ للأسواق الخارجية

والتوسع داخل السوق المحلي المصري من خلال حوافز استثمارية تدعم هذا التوجه،

مؤكداً على أن هناك آفاق واعدة للتعاون بين المنطقة الاقتصادية لقناة السويس والاستثمارات الهندية

في مجالات متعددة تحظى باهتمام مشترك من الجانبين، مشيراً إلى أن وفد من الهيئة يستعد لعمل جولة ترويجية

بالهند لبحث سبل التعاون المشترك واستقطاب مزيد من الاستثمارات الهندية في مصر داخل المنطقة الاقتصادية لقناة السويس.

رئيس الهيئة الجانب الهندي

بينما قد طالب رئيس الهيئة الجانب الهندي بتسريع وتيرة العمل في الإنشاءات مثلما تم في المفاوضات بين جميع الأطراف في

التواجد والاستثمار داخل المنطقة الاقتصادية، مشيراً إلى المشاورات التي تمت أواخر العام الماضي، والتي عقدت بين ممثلي

الشركة الهندية والمطور الصناعي أوراسكوم والمنطقة الاقتصادية لقناة السويس في سبتمبر الماضي بمقر الهيئة بالعاصمة

الإدارية الجديدة، والتي تم الاتفاق فيها على بدء الأعمال الإنشائية في النصف الأول من عام 2023 ليدخل المشروع حيز التنفيذ

في 2024.

سانجاي تيكو

بينما في ذات السياق فقد رحب  سانجاي تيكو المدير التنفيذي لفليكس مصر بتواجد رئيس الهيئة والوفد

المرافق لتدشين المشروع بالمنطقة، حيث قدم عرضاً عن أعمال الشركة في مصر والأسواق

التي تستهدفها الشركة لتصدير منتجاتها من داخل المنطقة الاقتصادية،

فضلاً عن أعمال الشركة داخل بعض الدول الأوروبية وانتشارها بأسواق الولايات المتحدة الأمريكية وروسيا والمكسيك،

المنطقة الصناعية

بينما قام بشرح أعمال التوسعات التي تقوم بها الشركة خاصة أن لديها استثمارات بالمنطقة الصناعية

في مدينة السادس من أكتوبر وتعمل على توسعات جديدة لها في مصر، مشيراً إلى البدء في المراحل الإنشائية

للمشروع خلال الشهور المقبلة لافتتاح المصنع بشكل رسمي.

شركة أوراسكوم

الجدير بالذكر أن شركة أوراسكوم للمناطق الصناعية، أحد المطورين الصناعيين وشركاء التنمية بالمنطقة الاقتصادية

والتي تعمل على استقطاب استثمارات متنوعة داخل المنطقة الصناعية، لتوطين الصناعة وقد نجح المطور الصناعي

خلال عام 2021 في استقطاب 11 شركة بإجمالي استثمارات تجاوز 42 مليون جنيه، وفي عام 2022

استطاعت جذب 12 مستثمر بإجمالي استثمارات تقدر ب 94.3 مليون جنيه، وفي الربع الأول من العام الجاري

بينما قامت باستقطاب 6 شركات بإجمالي استثمارات تجاوز 240 مليون جنيه، فضلاً عن توفير فرص العمل في هذه المشروعات

للشباب المصري ، وقد تنوعت الاستثمارات ما بين محلية وأجنبية واستهدفت قطاعات عديدة منها؛ النسيج، تعبئة وتغليف المواد

الغذائية، الأدوية والمستلزمات الطبية ومستحضرات التجميل، نظم التحكم الميكانيكية، لوحات ومهمات الكهرباء، تصنيع المواسير

البلاستيك، البي إي تي، البي في سي، الخرسانة الجاهزة والأحجار المصنعة والخامات التعدينية بالإضافة إلى افتتاح أول مصنع

لإنتاج الهيدروجين الأخضر خلال نوفمبر الماضي بالتزامن مع قمة المناخ التي عُقدت في شرم الشيخ.

قام  وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، بتوقيع اتفاقية عمل إطارية مع  ستيفن يوجالنجام،

رئيس مجلس إدارة شركة قناة السويس للحاويات، وذلك لتطبيق عدد من الحوافز الجديدة المتعلقة بنشاط شركة قناة السويس للحاويات

داخل ميناء شرق بورسعيد، وتنفيذاً لاستراتيجية الهيئة التي تستهدف جذب مزيد من الاستثمارات بالميناء، وتنشيط حركة التداو

ل مما يحقق المصلحة المشتركة للطرفين.

وليد جمال الدين

بينما قد أوضح  وليد جمال الدين أن المنطقة الاقتصادية تسعى لتوفير العديد من الحوافز التي تتضمن تخفيض رسوم الميناء

والرسو والإرشاد المقررة على كافة سفن الحاويات وفقاً للحمولة الكلية للسفينة وعدد الحاويات، وتعد هذه الاتفاقية

جزء من خطة الهيئة لتحسين الوضع التنافسي للميناء من خلال مزيد من الحوافز التي تحافظ على أهميته بالنسبة للملاحة البحرية

في العالم، كما أكد على أن هذه الحوافز تأتي في إطار الدعم المستمر الذي تقدمه المنطقة الاقتصادية لشركائها

خاصة فيما يتعلق بموانئها التابعة، وفي هذا الصدد تحرص الهيئة على توفير بيئة عمل تراعي المستجدات

في الوضع الاقتصادي العالمي وحركة الملاحة العالمية.

  ستيفن يوجالنجام

بينما من جانبه صرح  ستيفن يوجالنجام قائلاً: أن منظومة الحوافز الجديدة تدعم مزيد من التعاون بين المنطقة الاقتصادية لقناة السويس،

وشركة قناة السويس لتداول الحاويات بميناء شرق بورسعيد، حيث تحقق هذه الاتفاقية المصلحة المشتركة وتراعي التغيرات الاقتصادية العالمية،

مما يؤكد على مدي أهمية التنسيق المشترك والدائم مع المنطقة الاقتصادية للوصول إلى إطار عمل فعال ويحقق المستهدفات لدى الطرفين.

ميناء شرق بورسعيد

بينما الجدير بالذكر أن ميناء شرق بورسعيد استقبل خلال عام 2022 ما يقرب من 1524 سفينة متنوعة بطاقة محققة بلغت أكثر من 40 مليون طن

وعدد 3,5 مليون حاوية مكافئة، كما يشهد ميناء شرق بورسعيد العديد من أعمال التطوير التي تشمل مشروعات تحسين التربة

وشبكات طرق ومرافق وساحات بالإضافة إلى تنفيذ منظومة إلكترونية بالميناء وذلك ضمن خطة تطوير موانئ المنطقة الاقتصادية

لقناة السويس لتكون مجهزة بأعلى المعايير العالمية.

عقدت لجنة الطاقة والبيئة بمجلس الشيوخ اجتماعاً لمناقشة مستجدات وتطورات الأعمال والمفاوضات التي تقوم بها المنطقة الاقتصادية

لقناة السويس مع تحالفات وشركات عالمية في قطاع مشروعات الوقود الأخضر، وعقد الاجتماع أمس برئاسة النائب عبد الخالق عياد،

وحضور النائبة نهى زكي أمين سر اللجنة وأعضاء لجنة الطاقة بالشيوخ، بمشاركة  وليد جمال الدين،

رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، وذلك بناءً على الاقتراح المقدم من النائب محمود أبو سديره.

الاجتماع

بينما قد تطرق الاجتماع إلى مناقشة الرؤية المستقبلية لصناعة الهيدروجين الأخضر في المنطقة الاقتصادية، خاصة بعد النجاح

الذي تم تحقيقه خلال مؤتمر المناخ الذي عقد بمدينة شرم الشيخ نوفمبر الماضي، حيث وقعت المنطقة الاقتصادية لقناة السويس

٩ اتفاقيات إطارية مع كبرى الشركات الدولية لتوطين صناعة الوقود الأخضر داخل المنطقة بالإضافة إلى افتتاح أول مصنع للهيدروجين الأخضر

داخل منطقة السخنة الصناعية التابعة للهيئة.

الجلسة

بينما خلال الجلسة أوضح رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس أن الهيئة وقعت ٢٣ مذكرة تفاهم مع كبرى الكيانات الدولية

والتي تم تحويل ٩ منها لاتفاقيات إطارية لتكون المنطقة مركزاً لصناعة الوقود الأخضر، وذلك نتيجة لما تملكه من إمكانيات داخل مناطقها الصناعية

وموانئها التابعة المطلة على البحرين الأحمر والمتوسط، حيث التكامل بين المناطق الصناعية والموانئ والبنية التحتية المجهزة

وسهولة النفاذ إلى الأسواق الأوروبية والتي تعد السوق الأساسي لاستهلاك هذا النوع من الوقود.

الهيدروجين الأخضر

بينما أضاف أن استراتيجية الهيئة نحو توطين صناعة الهيدروجين الأخضر قائمة على ٣ محاور رئيسية وهي تصنيع الوقود الأخضر من هيدروجين أخضر

، أمونيا خضراء ، وإيميثانول وكذا توفير الصناعات المكلمة لصناعات الهيدروجين الأخضر من محللات كهربائية ،ألواح شمسية وتوربينات وغيرها

من الصناعات التي تعمل الهيئة حالياً على طرح بعض مشروعاتها للمستثمرين لإقامتها بالتزامن مع تنفيذ مشروعات الوقود الأخضر،

وذلك لأن توطين الصناعات المكملة والمغذية يسهم بشكل كبير في خفض تكلفة المنتج النهائي ويدعم قدراته التنافسية.

رئيس المنطقة الاقتصادية

بينما خلال الاجتماع، أعلن رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس عن قرب تقديم خدمات تموين السفن والخدمات البحرية عبر موانئ المنطقة

، خلال إبريل المقبل بالإضافة إلى خدمات تموين السفن بالوقود الأخضر المتوقع بدء نشاطه خلال عام ٢٠٢٦،

مشيراً إلى أن هدف توقيع مذكرات التفاهم هو منح أطراف التوقيع الفرصة في دراسة آليات تنفيذ المشروع وإجراء دراسات جدوى شاملة

من شأنها تحقيق المصلحة العامة لجميع الأطراف .

جمال الدين

بينما تابع جمال الدين أنه يتم العمل على إقرار حوافز خاصة لصناعات الوقود الأخضر، والتي يوليها مجلس الوزراء اهتماماً كبيراً

ودعماً لتسريع العمل لإصدار هذه الحوافز والتي من شأنها استقطاب استثمارات متنوعة في هذا المجال،

مضيفاً أن الشركات التي تم توقيع مذكرات التفاهم معها قامت بإجراء دراسات سوقية ومقارنات ووجدت تميز مصر بموقعها الجغرافي

والمزايا التي تمتلكها في الطاقة والبنية التحتية وسهولة النفاذ للأسواق الإفريقية والأوروبية، مما جعلها محط أنظار الجميع

في أن تتحول لمركز إقليمي رائد لصناعات الوقود الأخضر، لافتاً إلى الدراسات الجارية بشأن طرح مشروعات للمستثمرين

لإقامة الصناعات المكملة لمشروعات الوقود الأخضر من محطات تحلية مياه وصناعة الألواح الشمسية ،

مؤكداً على أن الهيئة تراعي جميع الاشتراطات البيئية في مثل هذه المشروعات بمعايير عالمية وأسس علمية سليمة.

رئيس المنطقة الاقتصادية

بينما ما تطرق الاجتماع إلى شرح رئيس المنطقة الاقتصادية لمقومات وحوافز ومزايا المنطقة فضلاً عن المشروعات المقامة فعلياً

بالموانئ التابعة والمناطق الصناعية فضلاً عن العقود التي تم توقيعها مؤخراً مع شركات عالمية لتشغيل الأرصفة في موانئ الهيئة،

بالإضافة إلى الإعلان قريباً عن أحد المشروعات الهامة التي ستشهدها منطقة الإسماعيلية شرق “وادي التكنولوجيا” ب

عد الانتهاء من تنفيذ المرحلة العاجلة بها لاستقطاب استثمارات بها.

عبد الخالق عياد

بينما اختتم النائب عبد الخالق عياد جلسة لجنة الطاقة معرباً عن سعادته بما شاهده بالعرض التقديمي عن الهيئة ومشروعاتها والأعمال

التي تتم بالمنطقة الاقتصادية، قائلاً: “فخورون بوجود قيادة شبابية تترأس المنطقة الاقتصادية هذا المشروع القومي الواعد الذي لولا الرؤية الثاقبة

للرئيس عبد الفتاح السيسي ما كانت هذه المنطقة”، واصفاً اختيار رئيس المنطقة الاقتصادية الحالي بمثابة الأمثل في التخاطب مع المستثمرين وإجادة التعامل معهم.

وصرح رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع، أن حركة الملاحة بالقناة سجلت اليوم الاثنين، أرقاما قياسية جديدة

وغير مسبوقة على صعيد إحصائيات العبور اليومية.

وأوضح أن القناة حققت أعلى معدل عبور يومي في تاريخ القناة حيث تعبر 107 سفن من الاتجاهين دون انتظار، بإجمالي حمولات صافية قدرها 6.3 مليون طن.

عدد السفن