رئيس مجلس الإدارة
سعيد اسماعيل
رئيس التحرير
مروة أبو زاهر

رئيس مجلس الإدارة
سعيد اسماعيل

رئيس التحرير
مروة أبو زاهر

مجلس النواب يستقبل وفد جمعية الصداقة المصرية التايلاندية بالعاصمة الإدارية الجديدة

استقبلت نورا علي، رئيس لجنة السياحة بمجلس النواب، وفدًا من أعضاء جمعية الصداقة البرلمانية التايلاندية المصرية،

في مقر مجلس النواب بالعاصمة الإدارية الجديدة، لبحث تعزيز جسور التعاون خلال المرحلة المقبلة.

وفى مستهل اللقاء، أكدت رئيس الجمعية، أهمية اللقاء وما يحمله من خطوة مهمة نحو ترسيخ مزيد من التعاون،

خاصة لما يجمع البلدين من علاقات تاريخية تمتد إلى 70 عامًا.

واصطحبت نورا الوفد في جولة داخل أروقة المجلس بالعاصمة الإدارية،

حيث أشادوا بعراقة البرلمان المصري ومقره الجديد وما يمثله من تحفة معمارية حضارية تتماشى مع تراث مصر الرائد في مجال الفنون والعمارة.

وعقب الجولة، عقد الوفد جلسة مباحثات شهدت التطرق إلى بحث تعزيز أوجه التعاون خلال المرحلة المقبلة،

بما يصب في النهاية لتقوية الروابط التاريخية وفتح آفاق جديدة من التعاون بين البلدين.

وأكد الوفد تطلع بلاده للاستفادة من الخبرات المصرية العالمية في حفر وإدارة قناة السويس، من خلال إرسال بعثات من الشباب والمعنيين، خاصة أنّ هناك مشروعًا في تايلند لعمل قناة، وتطلعهم كذلك في مزيد من المنح لطلابهم للتعلم في الأزهر.

وفي نهاية اللقاء وجّه الوفد الدعوة لمجلس النواب لزيارة تايلاند، وأهدى درع الاحتفال بمرور 70 عامًا على تأسيس العلاقات بين البلدين إلى مجلس النواب.

متحدث قناة السويس يعلق على السفينة الجانحة

قال جورج صفوت المتحدث باسم هيئة قناة السويس، إنه تم تعويم سفينة الحاويات MSC ISTANBUL، وذلك بعد جنوحها

خلال عبورها للقناة ضمن قافلة الجنوب في رحلتها قادمة من ماليزيا ومتجهة إلى البرتغال. وشدد   في مداخلة هاتفية  ”

خلال ” برنامج ” كلمة أخيرة  ” الذي تقدمه الاعلامية لميس الحديدي على شاشة  ON   : على أن السفينة كانت قادمة

من ماليزيا ومتجهة إلى البرتغال وجنحت في نقطة عند الكيلو 78 ، وتبلغ حمولتها 163 ألف طن من البضائع، وطولها 199 مترا،

وتم التعامل معها باحترافية شديدة.

قاطرات

بينما واستطرد أنه تم الدفع بـ 4 قاطرات ونجحوا في تعويمها عند الساعة 7.30، وسلكت السفينة في مسارها الطبيعي،

خلال أقل من 4 ساعات وهو وقت وجيز.حيث جنحت في مدينة الإسماعيلية، ولم تغلق مسار قناة السويس الجديدة.

واصل : كانت هناك 8 سفن خلف السفينة الجانحة، تم تأمينهم بقاطرات وحاليا استكملت طريقها وموجودة في الغاطس

عند المدخل الشمالي للقناة ببورسعيد.

هيئة قناة السويس

بينما يأكد المتحدث الرسمي باسم هيئة قناة السويس، أنه بدون وجود قناة السويس الجديدة، كانت الملاحة تعطلت من الاتجاهين

الجنوبي والشمالي في قناة السويس عند جنوح مثل هذه السفينة.لافتاً إلى أن السفينة الجانحة كانت قادرة على الإبحار

وأكملت طريقها لأقرب نقطةمساعد وزير الزراعة يكشف سبب عدم تعليق إستيراد اللحوم البرازيلية  إستيراد اللحوم البرزايلية :

 

لاتقلقوا الحالة فردية و الدول التي علقت استيراد اللحوم من البرازيل مش مقياس.. والمرجع هو المعمل العالمي.

وزير الزراعة

بينما  بيكشف  اللواء الدكتور إيهاب صابر مساعد وزير الزراعة أسباب إتخاذ  الوزارة  لقرار بعدم وقف  إستيراد  اللحوم البرازيلية

بعد مخاوف من إنتشار   جنون البقر بها  قائلاً : القرار إتخذ  بشكل علمي وبعد ثبوت نتائج تحليل العينات  في معمل ذو مرجعية

دولية علمية  فضلاً عن  نتائج ماوصلت إليه ايضاً بالتزامن مع ذلك اللجنة العلمية المشكلة من وزارة الزراعة وهيئة الخدمات البيطرية

المشكلة في الوزارة والتي تضم في عضويتها أعضاء  هيئة تدريس وعمداء جامعات وخلصت لعدم وجود خطورة  ”

كلمة أخيرة

بينما واصل ً في مداخلة هاتفية  ”     خلال ” برنامج ” كلمة أخيرة  ” الذي تقدمه الاعلامية لميس الحديدي على شاشة  ON   :”

” لا داعي للقلق من ظهور حالات جنون بقر في البرازيل و اللجنة  تتا بع بوجه عام الحالة الوبائية على مستوى العالم  بشكل يومي ”

لافتاً إلى أن الحالة فردية وظهرت في  حيوان متقدم في العمر وتشمل أعراض أعراض العصبية الشبيهة بجنون البقر

قد ظهرت في الأبقار كبيرة السن التي تتخطى 9 سنوات وهذ يعتبر تغير فسيولوجي طبيعي لا قلق منه  مقارنة  بجنون البقر

الذي بدأ في عمر صغيرة في فترة الثمانيات

اللحوم البرازيلية

بينما تعليقاً على الدول التي علقت إستيراد اللحوم البرازيلية ققال : حالة واحدة من جنون البقر ظهرت في البرازيل

بينما قال ” الدول التي علقت استيراد اللحوم من البرازيل مش مقياس.. والمرجع هو المعمل العالمي. ”

وكشف أن مصر إحتياجاتها سنوياً تبلغ مليون طن من اللحوم الحمراء ولدى مصر قرابة 650 ألف طن منتجة محلياً

في حين تعتمد على الاستيراد في الباقي كاشفاً أن نسبة اللحوم البرازيلية  كحصة من اللحوم المستوردة  تبلغ 60%

والباقي  يتم جلبه من اسواق أخرى  “

أسامة ربيع: قناة السويس الجديدة باب خير

قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إنّ قناة السويس الجديدة عندما أفتتحت كانت باب الخير الذي فُتح للقناة القديمة

حيث ارتفع تصنيفها وأصبحت محط أنظار كل الخطوط الملاحية وعدد السفن المارة بها جرى زيادته.

صباح الخير يا مصر

وأضاف ربيع، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج “صباح الخير يا مصر”، على القناة الأولى والفضائية المصرية،

من تقديم الإعلاميين محمد الشاذلي وبسنت الحسيني:

“الأرقام تشرح نفسها وتؤكد أنه لولا قناة السويس الجديدة لما حققنا كل هذه الأرقام، مثل 802 مليون دولار في يناير

وعدد السفن التي عبرت في العام الماضي، بما يزيد عن 23 ألف سفينة، وهو رقم ضخم”.

هيئة قناة السويس

وتابع رئيس هيئة هيئة قناة السويس: “عندما توليت إدارة القناة كنت قد حضرت خطة استراتيجية لقناة السويس، كان منها تطوير المجرى الملاحي واستكمال تطويره،

ولن نقف عند قناة السويس الجديدة وتطوير أسطول الهيئة، بالإضافة إلى تطوير القطاع الجنوبي، والرئيس عبدالفتاح السيسي يتابعنا دائما،

والعملاء سيشعرون بالتطور في القطاع الجنوبي، حيث نحرص على تقديم خدمة جيدة للعملاء وتلبية طلباتهم واحتياجاتهم”

 

الرئيس السيسي يوجه بالاستمرار في تطوير قناة السويس

وجه الرئيس السيسي بالاستمرار في تطوير قناة السويس.
وخلال اجتماعه مع عدد من الوزراء وجه الرئيس عبدالفتاح السيسي بالاستمرار في تنفيذ استراتيجية تطوير قناة السويس بكافة عناصرها وذلك لتعزيز مكانتها المتفردة كممر مائي تعتمد عليه حركة التجارة العالمية، وكأحد الروافد الداعمة للاقتصاد الوطنى.

اجتماع الرئيس

اجتمع السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي اليوم مع الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، والفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس.
وصرح المتحدث الرسمي باسم رئاسة الجمهورية بأن الاجتماع تناول “متابعة نشاط هيئة قناة السويس”.

توجيهات الرئيس 

بينما وجه السيد الرئيس بالاستمرار في تنفيذ استراتيجية تطوير قناة السويس بكافة عناصرها وذلك لتعزيز مكانتها المتفردة
كممر مائي تعتمد عليه حركة التجارة العالمية، وكأحد الروافد الداعمة للاقتصاد الوطنى.
بينما استعرض الفريق أسامة ربيع مؤشرات حركة الملاحة العالمية بقناة السويس خلال الثلاث سنوات الماضية،
حيث بلغ عدد السفن العابرة في عام ٢٠٢٠ حوالي ١٨٨٣٠ سفينة، لترتفع في عام ٢٠٢١ إلى ٢٠٦٩٤ سفينة،
بينما تزيد خلال عام ٢٠٢٢ إلى عدد ٢٣٥٨٣ سفينة، مما أدى إلى تحقيق القناة لعائد قياسي بنهاية العام الماضي ما يقارب لحوالى ٨ مليار دولار بنسبة زيادة ٢٥ ٪؜ عن عام ٢٠٢١
وذلك بسبب حفر قناة السويس الجديدة والجهود المستمرة لتفيد مراحل استراتيجية تطوير القناة، مما انعكس على زيادة محصلة قدرتها.

رئيس هيئة قناة السويس

بينما عرض السيد رئيس هيئة قناة السويس جهود الهيئة لتطوير أسطولها البحري وما يضمه من قاطرات متعددة الاستخدامات،
والتي يتم تصنيع بعضها بالشراكة مع خبرة القطاع الخاص الأجنبي والمحلي في ترسانات بورسعيد وجنوب البحر الأحمر والإسكندرية
فضلاً عن استعراض جهود تطوير القطاع الجنوبي للمجرى الملاحي للقناة بطول ٤٠ كم، والتي تشمل ازدواج القناة وتوسعة وتعميق المجرى الملاحي لها، وذلك لتحسين حركة الملاحة والتجارة الدولية العابرة للقناة.

أسامة ربيع: صندوق قناة السويس لا علاقة له بأصول الهيئة.. وتطوير القطاع الجنوبي أهم المشروعات

قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إنّ أهم مشروعات التطوير التي تشهدها الهيئة هو مشروع تطوير القطاع

الجنوبي بواقع 40 كم، حيث يتم فيه توسعة جهة الشرق 40 متر وتعميق الغاطس من 66 قدم إلى 72 قدم، بالإضافة إلى

ازدواج في البحيرات الصغرى.

 

وأضاف ربيع خلال مداخلة هاتفية ببرنامج “صباح الخير يا مصر”، على القناة الأولى والفضائية المصرية، من تقديم الإعلامية

بسنت الحسيني: “عدد السفن التي عبرت القناة هذا العام شهدت زيادة 15% عن السنة الماضية، وعائدات تزيد عن عائدات

العام الماضي بنحو 25%، كما أن حجم الحمولات يقدر بمليار و400 مليون طن بزيادة 10% عن العام الماضي”.

 

وتابع رئيس هيئة قناة السويس: “قناة السويس لديها مكانة كبيرة في قلوب المصريين وهو ما تجلى في حادث إيفرجيفن كما

التفوا أيضا حول حفر قناة السويس الجديدة، وصنوق هيئة قناة السويس يساعدنا على تنفيذ استثمارات مستدامة لقناة

السويس كما أنه سيخصص مبلغا للطوارئ والظروف القاهرة، وهذا الصندوق لن يحصل على الأموال المخصصة للدولة، كما أن

الصندوق لن يبيع أصول الهيئة أو يؤجرها أو يرهنها، لكن هذا الأمر سيحدث لأصول الصندوق”.

قال الفريق أسامة ربيع رئيس إنّ أهم مشروعات التطوير التي تشهدها الهيئة هو مشروع تطوير القطاع

الجنوبي بواقع 40 كم، حيث يتم فيه توسعة جهة الشرق 40 متر وتعميق الغاطس من 66 قدم إلى 72 قدم، بالإضافة إلى

ازدواج في البحيرات الصغرى.

وأضاف ربيع خلال مداخلة هاتفية ببرنامج “صباح الخير يا مصر”، على القناة الأولى والفضائية المصرية، من تقديم الإعلامية

بسنت الحسيني: “عدد السفن التي عبرت القناة هذا العام شهدت زيادة 15% عن السنة الماضية، وعائدات تزيد عن عائدات

العام الماضي بنحو 25%، كما أن حجم الحمولات يقدر بمليار و400 مليون طن بزيادة 10% عن العام الماضي”.

 

 

 

تعرف على حقيقة بيع أصول قناة السويس

تصدرت قناة السويس، اليوم الثلاثاء الموافق 20 ديسمبر 2022 مؤشرات البحث بجوجل، بعد الحديث عن بيع أصول قناة السويس.

رئيس قناة السويس يوضح أهمية إنشاء صندوق خاص بالهيئة

بينما أوضح الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن الهدف من إنشاء صندوق خاص بهيئة قناة السويس.

هو العمل على زيادة قدرة المساهمة على التنمية الاقتصادية المستدامة للهيئة وتطوير المرافق.

فيما أشار إلى هدف آخر لصندوق قناة السويس، وهو المساعدة في تمكين الهيئة بمجابهة الأزمات والحالات الطارئة.

وأيضا القدرة على تمكين الهيئة للقيام بكل الأنشطة الاقتصادية.

صندوق هيئة السويس يستهدف مجابهة الأزمات

بينما أوضح الفريق ربيع أن الصندوق الخاص بقناة السويس يهدف لمجابهة الأزمات.

كما أشار إلى أزمة كورونا عام 2020، التى أثرت على العالم أجمع والقنوات المائية الأخرى.

ولكن “قناة السويس حققت نجاحات بفضل التخطيط الجيد”.

قناة السويس بها مشروعات عملاقة تحت اشراف شركات خبراء عالمية

بينما نوه رئيس هيئة قناة السويس على أن قناة السويس تشهد مشروعات اقتصادية عملاقة.

حيث تتعلق تلك المشروعات العملاقة ببناء سفن ضخمة وأحواض أو ترسانات.

ومشروع يأتى ضمن مبادرات المحافظة على البيئة، وهو مشروع “الهيدروجين الأخضر”.

فيما يعد هذا المشروع واحد من أهم المشروعات بالقناة.

المشروعات بقناة السويس تخضع لدراسات جدوى وتخطيط جيد

بينما أشار الفريق أسامة ربيع أن المشروعات بقناة السويس يجرى عليها  دراسات جدوى بواسطة مكاتب خبراء استشارية عالمية.

فيما أكد الفريق أن هيئة قناة السويس لن تدخل مشروع إلا إذا كان مضمونا.

أصول الهيئة لا يمكن المساس بها

بينما أكد رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع أنه لا يمكن المساس بأي أصول خاصة بهيئة قناة السويس.

كما أن الفائض الخاص بالدولة والضرائب والإتاوة لن يتم الاقتراب منه لوضعه في الصندوق.

قناة السويس تحقق أرقاما قياسيا خلال العام الجارى 2022

بينما أوضح أسامة ربيع، إن هيئة قناة السويس حققت أرقاما قياسية خلال العام الجاري.

حيث عبرت 23 ألفا و800 سفينة بزيادة 15% عن العام الماضي.

فيما حققت القناة مليارا و408 ملايين طن بضاعة بزيادة 11% عن العام الماضي.

كما حققت القناة 8 مليارات دولار بزيادة 1.5 مليار دولار عن العام الماضي.

قناة السويس تضع أرقاما قياسية للعشر سنوات المقبلة

بينما نوه رئيس الهيئة على أن هيئة قناة السويس وضعت أرقاما مستقبلية متوقع أن يحققها صندوق هيئة قناة السويس.

وسيحقق الصندوق تلك الأرقام من خلال الاستثمارات، والمشروعات الاستثمارية، التى سيتم إقامتها.

أو الشراكات من 200 لـ 300 مليار جنيه خلال الـ 10 سنوات المقبلة.

المعيار الرئيسى لقناة السويس هو الحفاظ على سمعة العملاء

بينما أوضح الفريق أسامة ربيع إن المعيار الرئيسي الذي كانت تستهدفه هيئة قناة السويس، لتحقيق هذه العوائد.

هو الحفاظ على سمعة وعملاء القناة، والخدمات التي تقدمها.

رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس يبحث سبل التعاون مع فيتنام

استقبل وليد جمال الدين رئيس المنطقة الاقتصادية لقناة السويس ،نجوين هوى دونج، نائب رئيس الجمعية الوطنية “البرلمان” الفيتنامي، وذلك خلال زيارته للقاهرة على رأس وفد برلماني فيتنامي.

وقد استقبل رئيس المنطقة الاقتصادية وقيادات من الهيئة الوفد البرلماني بمقر الهيئة بالقاهرة،

حيث رحب رئيس المنطقة الاقتصادية وفد برلماني فيتنامي معرباً عن تطلعه إلى التعاون المشترك بين الجانبين،

خاصة أن المنطقة الاقتصادية لها مفاوضات ثنائية سابقة مع الجانب الفيتنامي في مجالات وقطاعات متنوعة.

وخلال الاجتماع، أشار جمال الدين إلى أهمية دفع سبل التعاون المشترك بين الجانب الفيتنامي والمنطقة الاقتصادية

فى عدة محاور أهمها جذب استثمارات وخبرات فيتنامية،

لإقامة مشروعات صناعية فى مجالات عدة مثل الصناعات عالية التقنية والصناعات المغذية والتكميلية لصناعات السيارات.

اهتمام المنطقة الاقتصادية بتوطين صناعة السيارات

بينما لفت جمال الدين إلى مجمع شرق بورسعيد لصناعة السيارات واهتمام المنطقة الاقتصادية بتوطين هذه الصناعة ضمن الاستراتيجية الوطنية للدولة المصرية في توطين صناعة السيارات،

فضلاً عن اهتمام المنطقة الاقتصادية بقطاعات صناعية محددة تتجه كثير من الدول بتوطينها.

وعرض رئيس المنطقة الحوافز التي تتمتع بها الهيئة من حوافز مالية مباشرة وغير مباشرة للمستثمرين

وكذلك المزايا والمقومات التي تتمتع بها المنطقة دون غيرها من مثيلاتها

حيث إطلالة ست موانئ بحرية على البحرين الأحمر والمتوسط وتكاملهم مع المناطق الصناعية.

من جانبه أكد نائب رئيس الجمعية الوطنية اهتمام الجانب الفيتنامي بالتعاون مع المنطقة الاقتصادية

ودفع سبل التعاون وضخ الاستثمارات الفيتنامية في مجالات متنوعة فضلاً عن التعاون مع الهيئة في إقامة مراكز تدريب للعمالة.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

٦

 

أسامة ربيع: حققنا أعلى معدل لعبور السفن في 6 أغسطس الماضي بـ89 سفينة

قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إنّ القناة حققت في 6 أغسطس الماضي أعلى معدل لعبور السفن بواقع 89 سفينة، موضحًا: “في قناة السويس القديمة كان بيعدي 42 سفينة وممكن 50 سفينة، وبالتالي فإن قناة السويس الجديدة طوق النجاة لقناة السويس، وحققت ضعف الأرقام التي كنا نحققها من قبل”.

 

وأضاف ربيع خلال مداخلة هاتفية ببرنامج صباح الخير يا مصر على القناة الأولى والفضائية المصرية، من تقديم أحمد عبدالصمد وجومانا ماهر: “هناك 8 سفن عملاقة مرت بالقناة لأول مرة، وحمولتها 224 ألف طن وتحمل 24 ألف حاوية والغاطس الخاص بها يفوق الـ16 مترًا، وهي تتبع شركة إيفر جرين”.

 

وتابع رئيس هيئة قناة السويس: “في الأربعاء الماضي، كان هناك حادث جنوح سفينة 64 ألف طن، حيث جنحت نتيجة لعطل فني في وسائل التوجيه وتعاملنا مع الأمر بسرعة وسهولة، وأنهينا الأزمة خلال 5 ساعات، ولم تتعرض السفينة لأي أضرار، وهو ما يمنح الثقة للمارة في قناة السويس، حيث يطمئنون إلى حصولهم على أفضل وأسرع خدمة، ولدينا جاهزية للتعامل مع أي حدث طارئ”