رئيس مجلس الإدارة
سعيد اسماعيل
رئيس التحرير
مروة أبو زاهر

رئيس مجلس الإدارة
سعيد اسماعيل

رئيس التحرير
مروة أبو زاهر

منال عوض تعلن التشغيل التجريبي لمجزر مدينة الخارجة بالوادي الجديد بتكلفة 21.8 مليون جنيه

أعلنت الدكتورة منال عوض وزيرة التنمية المحلية والقائم بأعمال وزير البيئة ، عن التشغيل التجريبى لمجزر مدينة الخارجة بمحافظة الوادي الجديد اليوم الثلاثاء وذلك بتكلفة إجمالية حوالى 21.8 مليون جنيه ضمن موازنة وزارة التنمية المحلية لتنفيذ المشروع القومي لتطوير ورفع كفاءة المجازر الحكومية بالمحافظات .

منال عوض

جاء ذلك خلال استعراض وزيرة التنمية المحلية تقريراً اليوم للجنة الفنية المشكلة برئاسة الدكتور زغلول خضر مستشار الوزيرة لشئون المجازر والبيئة وعدد من العاملين بالوزارة حول نتائج المرور الميدانى لمتابعة وتفقد المجازر الحكومية الجديدة والمطورة على مستوى المحافظات .
وأوضحت وزيرة التنمية المحلية أن مجزر الخارجة الجديد تم تطويره ورفع كفاءته بالكامل وإنشاء أنظمة مقاومة الحريق وخزانات لاستيعاب مخرجات المجزر بأنواعه ،
لافتة إلى أن المجزر على مساحة 2000 متر ويخدم سكان ٣ قري بالإضافة إلى مدينة الخارجة وتبلغ صالة المجزر الرئيسية لذبح المواشي 493 متر و طاقة ذبح 12 رأس / ساعة ، كما يضم المجزر مبني غرف إدارية وخدمات ومساحة مظللة لاستقبال المواشي وخط تعليق من الاستانلس من الصندوق حتى الثلاجات ومنطقة الاستلام .
وأشارت وزيرة التنمية المحلية إلى حرص الوزارة على سرعة تنفيذ باقى المجازر الحكومية المستهدفة بالمحافظات التى يتم تطويرها ورفع كفاءتها لدخولها الخدمة أمام المواطنين وتلبية احتياجاتهم من اللحوم مع الالتزام بكافة المعايير الصحية والبيئية المعتمدة .
وأكدت د.منال عوض أن الفترة الماضية أولت الوزارة اهتماما كبيراً بهذا الملف الحيوي لايجاد حلول لكافة المعوقات التي تواجه عمليات تطوير ورفع كفاءة المجازر المستهدفة ضمن المشروع القومي للمجازر بما ساهم في دفع وتيرة العمل والانتهاء من عدد كبير من المجازر بالإضافة إلي الاستجابة لمطالب المحافظات العاجلة في هذا الملف .

 وزارة النقل: تواصل أعمال التشغيل التجريبي لمحطة شحن القطارات بالحاويات بمحطة تحيا مصر

 وزارة النقل:
تواصل أعمال التشغيل التجريبي لمحطة شحن القطارات بالحاويات بمحطة تحيا مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية
المحطة تم إنشائها وتنفيذها في إطار إستراتيجية وزارة النقل لإنشاء محاور لوجستية تنموية متكاملة، لربط الموانئ البحرية بالموانئ الجافة والبرية بالمناطق الحدودية و مناطق الإنتاج الصناعي والزراعي والتعديني والخدمي،
من خلال شبكة السكك الحديدية، لجعل مصر مركزا إقليمي للنقل واللوجستيات وتجارة الترانزيت ولتعزيز وتطوير النقل متعدد الوسائط, بين محطات الحاويات البحرية, ومحطات السكك الحديدية, لتعظيم حجم التداول

وزارة النقل

حيث تم تسيير رحلات ذهاب و عودة لقطارات البضائع بين ميناء أكتوبر الجاف و محطة تحيا مصر بميناء الإسكندرية منذ بدء التشغيل التجريبي أول يناير وذلك في ضوء قيام
شركة المجموعة المصرية بتطوير البنية الفوقية لاستخدام وإدارة وتشغيل محطة شحن القطارات بالحاويات على مساحة (20) ألف متر مربع بعدد ( 4) خطوط سكة حديد،
بإجمالي أطوال ( 1310) متر تم ربطها بالشبكة القومية لسكك حديد مصر مما يمكن المحطة من شحن قطار طوله ( 600) متر بمتوسط ( 50) حاوية مكافئة للرحلة الواحدة وذلك بهدف ربط محطة تحيا مصر بالموانئ الجافة والموانئ البحرية والمناطق اللوجيستية لتكون محطة تحيا مصر هي البوابة الشمالية للمحور اللوجيستى اسكندرية / العين السخنة مرورا بميناء 6 أكتوبر الجاف ،
بما يساهم في تعظيم حجم المنقول بالسكك الحديدية من ميناء الإسكندرية و تقليل الضغط على شبكة الطرق الحالية ،و المساهمة في تطبيق منظومة النقل الأخضر وفقا لرؤية القيادة السياسية ، و منع تكدس الشاحنات على بوابات الميناء مما يؤدى الى تسهيل حركة الدخول والخروج من الميناء.
حيث من المخطط في الفترة الأولى من التشغيل قيام الناقل بتوفير(1- 3 ) قطارات أسبوعيا الى ان تصل الى عدد 3 الى 5 قطارات/ يوميا بسعة (250) حاوية مكافئة من جميع الموانئ (ميناء دمياط ، ميناء 6 أكتوبر الجاف ، العاشر من رمضان ، ميناء بورسعيد ، ميناء السخنة )