الوسم: وزير النقل المهندس كامل الوزير

أجرى الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، يرافقه رئيس وقيادات هيئة الأنفاق،وقيادات الهيئة العامة للطرق والكبارى، جولة تفقدية للخط الأول من مشروع القطار السريع (العين السخنة – العلمين – مرسى مطروح-الفيوم )وذلك في المسافة من الإسكندرية حتى فوكه بطول حوالي ٢٠٠ كم.

 

حيث تفقد الوزير أعمال تنفيذ المشروع في المسافة من محطة الإسكندرية وحتى محطة فوكه  حيث تم متابعة أعمال تنفيذ الجسور الترابية والمحطات وأعمال إنشاء عدد من كباري المسار وكباري تقاطاعات القطار الكهربائي السريع مع الطرق الرئيسية، حيث يمر المسار موازيا للخط ويقع في جنوب حرم القطار الحالي وتقع عليه عدد من المحطات المهمة، وهي “محطة برج العرب والتي تخدم هذه المحطة بموقعها الحالي مدينة برج العرب القديمة الجديدة وأيضا منطقة برج العرب الصناعية والقريبة من الطريق الساحلي الدولي، وهي محطة للقطار السريع ومن كبرى المحطات على الخط، حيث أنها تتكون من عدد 6 سكك.ثم تفقد سيادته “محطة الحمام” بعد محطة برج العرب بحوالي 25 كم وهي محطة إقليمية تخدم مدينة الحمام وعدد من القرى بالساحل الشمالي، حيث تتميز المحطة بقربها من الطريق الساحلي الدولي، وأيضا “محطة العلمين” وهي محطة للقطار السريع، التي تخدم مدينة العلمين الجديدة والحركة السياحية بها والساحل الشمالي الغربي، إضافة إلى حركة نقل البضائع من وإلى ميناء العلمين

 

كما تفقد الوزير الأعمال الجارية في محطات سيدي عبد الرحمن والضبعة وسوان  وهذه المحطات تمتد علي الطريق الساحلي الدولي حيث تقع تلك المحطات وسط هذه المدن، لكي تخدم القاطنين والعاملين في هذه المدن والمترددين عليها، حيث يمثل مرور القطار السريع في هذه المدن حافزا إيجابيا للإقبال على هذه المدن سواء للعمل فيها أو السكن بها أو إنشاء المشروعات الاستثمارية التي تحتاج إلى أيدي عاملة ووسيلة انتقال آمنة

 

تابع الوزير خلال جولته في هذه المسافة أعمال تنفيذ جسر السكة وعدد من كباري تقطاعات القطار الكهربائي السريع مع الطرق الرئيسية مثل الكباري المتقاطعة مع طرق برج العرب والغربانيات وطريق قاعدة محمد نجيب والعميد و الجباسات ووادي النطرون العلمين والبترول وسيدي عبدالرحمن ووجه الوزير بتنفيذ كافة الاعمال وفقا لقياسات الجودة العالية والعمل على مدار الساعة للانتهاء من المشروع وفقاً للموعد المخطط خاصة مع أهمية المشروع الذي يعتبر بداية لمنظومة شبكة القطارات الكهربائية السريعة التي يتم تنفيذها والتي ستمثل نقلة حضارية جديدة في وسائل المواصلات في مصر

 

وأكد وزير النقل أن كافة الأعمال المدنية والإنشاءات تتم بواسطة كبريات الشركات المصرية المتخصصة في هذه المجالات، بالإضافة إلى الأعمال الصناعية على الطرق المتقاطعة مع مسار القطار، تحت إشراف الاستشاري العام للمشروع “سيسترا” الفرنسي

 

كما وجه وزير النقل بضرورة التنسيق مع جميع أجهزة الدولة المعنية والمحافظات التي يمر بها مسار القطار السريع، وذلك للأخذ في الاعتبار المشروعات الجاري تنفيذها وكذلك المخطط تنفيذها وذلك للعمل على تكامل وسائل النقل المختلفة وتفاديا لحدوث أي تعارض في المشروعات القومية الجاري والمخطط تنفيذها

 

جدير بالذكر أن شبكة القطارات الكهربائية السريعة الجاري إنشائها مكونة من 3 خطوط تغطي أنحاء الجمهورية بإجمالي أطوال تصل إلي 2000 كم ويبلغ طول الخط الاول العين السخنة العلمين مطروح الفيوم 660كم وتبلغ السرعة التصميمية لقطارات المشروع 250 كم /ساعة، والسرعة التشغيلية للقطارات 230 كم/الساعة، وسرعة تشغيل القطارات الكهربائية الإقليمية 160 كم/الساعة، وسرعة تشغيل جرارات البضائع الكهربائية 120 كم /ساعة، ويشتمل المشروع على عدد 22 محطة منها عدد 10 محطات للقطار السريع وعدد 12 محطة إقليمية ، مشيراً إلى أنه تم تثبيت أماكن المحطات واستصدار قرار النفع العام من بداية مسار المشروع بالعين السخنة وحتى مدينة مطروح

 

وسيساهم مشروع القطار السريع في توفير فرص عمل و تقليل الازدحام المروري وتحقيق مستويات أمان أعلى للركاب وتأثير أفضل على البيئة ويساعد على التنمية الاقتصادية  كما ستساهم في تخفيض واختصار زمن الرحلات بين المحافظات لأكثر من نصف الوقت، الذي يستغرقه المواطن حاليا سواء عبر شبكة القطارات القديمة أو عبر الطرق الحالية الرابطة بين المحافظات. كما انها ايضا تخدم نقل البضائع بين الموانئ والمحافظات وتختصر المدة الزمنية لنقل هذه البضائع.

قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إن مصر ستُصبح مركزًا للتجارة العالمية والحاويات؛ وسيكون هناك استثمارات كبيرة في منطقة شرق بورسعيد بقيمة تتعدى المليار دولار.

وأضاف، أن الرئيس السيسي أكد أنه آن الأوان أن يجني الشعب المصري ثمار مجهوده؛ ليعيش حياة كريمة.

وأكد أن الشركات العالمية المتخصصة في النقل البحري؛ سيكون لها حق الإدارة والتشغيل فقط؛ وليس الاستحواذ على أصول المشروعات التي ستشارك في إدارتها، كما أنه لن يوجد عامل بشري متحرك على محطة مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية.

وأشار الفريق كامل الوزير، إلى أن مهندسًا يعيش في الولايات المتحدة الأمريكية تواصل معه وأخبره بأنه يحلم بأن يوجد في أمريكا مونوريل مثل الموجود في مصر.

قال الفريق كامل الوزير، وزير النقل، إن مصر ستُصبح مركزًا للتجارة العالمية والحاويات؛ وذلك من خلال تطوير الموانئ لزيادة القدرة الاستيعابية للحاويات؛ وهو العمل الذي يتم تطويره بمقاولين ومهندسين مصريين.

وأضاف، أن مهندسًا يعيش في الولايات المتحدة الأمريكية تواصل معه وأخبره بأنه يحلم بأن يوجد في أمريكا مونوريل في بلاده كما يوجد في مصر.

وتابع أن الرئيس السيسي أكد أنه آن الأوان أن يجني الشعب المصري ثمار مجهوده؛ لتوفير حياة كريمة للشعب المصري، مضيفًا أن الرئيس السيسي أخبره بأن «الشعب المصري يستحق أن نعمل من أجله على مدار 24 ساعة للحصول على خدمة متميزة».

وأكد أن الشركات العالمية المتخصصة في النقل البحري؛ سيكون لها حق الإدارة والتشغيل فقط؛ وليس الاستحواذ على أصول المشروعات، كما أنه لن يوجد عامل بشري سيتحرك على محطة مصر متعددة الأغراض بميناء الإسكندرية.

وأوضح أنه سيكون هناك استثمارات كبيرة في منطقة شرق بورسعيد بقيمة تتعدى المليار دولار، لافتًا إلى أن وزيرا خارجية وداخلية النمسا أكدا أن مصر هي صمام أمان المنطقة.

 

هنأ الفريق كامل الوزير، وزير النقل، المصريين على مشروعات النقل الحديث التي تعد نقلة حضارية مشرفة نتمنى الحفاظ عليها.

وأضاف كامل الوزير أنه يجرى استخدام وسائل النقل الصديقة للبيئة من أجل تقليل التلوث، مشيرا إلى أن المواطن سيشعر بتحسن في الخدمات المقدمة له في وسائل النقل: «طموحنا لا يتوقف ونسعى لتقديم الأفضل في مشروعات النقل».

وأردف وزير النقل، أن القطارات الحديثة ستسهم في توفير الوقت والرفاهية للمواطن فضلا عن تخفيض نسب استهلاك الوقود، مردفا «نوفر وسيلة مواصلات حديثة تغني المواطن عن سيارته الخاصة».

وتابع كامل الوزير أنه لا بد من ترسيخ ثقافة استخدام وسائل النقل الحديثة في المواصلات، مضيفا أنه لو لم يتم اتخاذ قرار 3 يوليو لم يكن هناك مشروعات قومية في مصر.

واستكمل وزير النقل، أنه لم يكن هناك دولة قبل 3 يوليو والحال كان سيئا للغاية، وكانت مصر ذاهبة إلى ظلام، لكن القوات المسلحة والشرطة استجابة لمطلب الشعب، وجرى تأمين المنشآت العامة والحيوية.

وأشار كامل الوزير، إلى أن الدولة نفذت خطة للنهوض بالدولة في جميع القطاعات، والعاصمة الإدارية الجديدة كانت مخططة منذ 2013، مشيرا إلى أن القوات المسلحة لم تكن تعطل الإخوان أثناء فترة حكمهم بكل كانت تعمل ليل نهار، وفي ذلك التوقيت أنفقت 75 مليار جنيه لصالح تنمية سيناء.

وبين وزير النقل، أن القوات المسلحة بدأت محور سعد الدين الشاذلي وفق رؤية وحدة ودراسة، لافتا إلى أن محطة عدلي منصور التبادلية تهدف لربط التجمعات العمرانية الجديدة ببعضها، وستكون محطات المونوريل على أحدث مستوى.

تابع الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل يرافقه كل من اللواء عصام والي رئيس هيئة الانفاق  والمهندس مصطفى ابو المكارم رئيس هيئة السكك الحديدية واللواء حسام الدين مصطفى رئيس هيئة الطرق والكباري جاهزية المرحلتين الأولى والثانية من مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT  حيث يجري حاليا تشغيل المرحلتين تجريبيا واللتان  تمتدان  من محطة عدلي منصور حتى محطة مدينة الفنون والثقافة بالعاصمة الادارية

 

بدأت الجولة من محطة عدلي منصور المركزية التبادلية العملاقة حيث تفقد الوزير أرصفة المحطة والساحة الخارجية والداخلية وأماكن توزيع ماكينات اصدار التذاكر الإلكترونية  (TVM) لتسيير وسهولة حصول  الركاب على التذاكر وكذلك آليات وممرات وأماكن الربط بين القطار الكهربائي الخفيف LRT ووسائل النقل الجماعي الأخرى حيث ستكون محطة مركزية تبادلية بين عدد كبير من وسائل النقل حيث تشمل محطة لمترو ‏الخط الثالث «تم افتتاحها وتشغيلها» ومحطة للقطار الكهربائي الخفيف‎ LRT ‎ومحطة للسكك الحديدية «القاهرة – السويس» ‏ومحطة للسوبرجيت بالإضافة إلى محطة لاتوبيسات BRT التي سيتم تسييرها على الطريق الدائري ،  واكد الوزير  على استمرار التنسيق مع كافة الجهات المعنية لإعادة تخطيط المناطق المحيطة بالمحطة لتظهر بالشكل الجمالي والحضاري المتميز وتحقيق السيولة المرورية المطلوبة بين هذه المناطق ومحطة عدلي منصور  تنفيذا لتوجيهات القيادة السياسية.

 

كما تفقد الوزير محطة السكة الحديد بمحطة عدلي منصور المركزية التبادلية العملاقة و أطلع على المخطط الاستثماري  لمول المحطة  وكذلك معدلات تطوير خط سكة حديد (القاهرة /السويس) والذي يبدأ من محطة عدلي منصور حتى السويس  بطول  117  كم حيث يجري ازدواج المسافة من  عدلي منصور حتى الروبيكي بطول 35 كم ويتم رفع كفاءة الخط في المسافة من الروبيكي حتى السويس بطول 82 كم واكد الوزير على  قيادات السكك الحديدية   بتسيير قطارات تحيا مصر وقطارات روسي بالتزامن مع افتتاح مشروع القطار الكهربائي الخفيف LRT وذلك للمساهمة في تقديم مستويات متميزة من الخدمات لجمهور الركاب القادمين من مدن شرق القاهرة (المستقبل والشروق وبدر والعاصمة والعاشر) ومنها الى محافظة السويس والعكس بشكل مباشر لتشكل وسيلة نقل آمنة ونظيفة وحديثة لخدمة المواطنين .ثم استقل وزير النقل احد قطارات LRT الذي يجري تشغيلها تجريبياً وذلك من محطة عدلي منصور حتى محطة مدينة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية وحيث تم وصول كافة قطارات المشروع وعددها 22 قطاراً ويجري تشغيلها تجريبياً على امتداد مسار المشروع

 

كما اطمئن الوزير  على جاهزية مسار ومحطات المشروع و جاهزية ورشة القطار الكهربائى الخفيف‎ LRT ‎ ببدر، والتي تشمل 26 مبنى وتبلغ مساحتها 77 فدانا وتابع الوزير خلال جولته جاهزية مناطق انتظار السيارات بجانب كافة محطات المشروع ، و كباري المشاة التي يتم تنفيذها تيسيرا على ‏المواطنين، مؤكداً على ضرورة الاستغلال الاستثماري الأمثل لكافة المحطات  لزيادة العائد الاقتصادي للمشروع. كما استعرض وزير النقل الموقف التنفيذي لأعمال تنفيذ المرحلة الثالثة التي تمتد من بعد محطة الفنون والثقافة حتى المحطة المركزية التبادلية مع القطار السريع بطريق السخنة، بطول 18.5 كم، وتشمل 4 محطات واطمئن على تقدم معدلات تنفيذها .وجدير بالذكر أن مشروع القطار الكهربائى الخفيف يحقق تبادل  الخدمة في محطة عدلي منصور المركزية التبادلية بين عدد من وسائل النقل  كما يتبادل الخدمة في محطة بدر مع خط القاهرة السويس للسكك الحديدية إضافة إلى تبادله لخدمة نقل الركاب مع القطار الكهربائي السريع العين السخنة العلمين في محطة العاصمة المركزية، ومع مونوريل شرق النيل «العاصمة الإدارية» بالمحطة التبادلية بمدينة الفنون والثقافة بالعاصمة الإدارية والتى تشمل منطقة تجارية استثمارية لتعظيم العائد الاستثمارى للمشروع

 

بعدها توجه الفريق مهندس كامل الوزير – وزير النقل لمتابعة  معدلات تنفيذ مشروع مونوريل شرق النيل (العاصمة الإدارية)‏ والذي يمتد من محطة الإستاد بمدينة نصر ‏وحتى محطة مدينة العدالة بالعاصمة الإدارية بطول 56.5 كم ويشتمل على 22 محطة ويتم تنفيذه من خلال تحالف ‏شركات ‏‏(ألستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب) ‏حيث تفقد الوزير عدد من قطاعات المشروع بدأها بقطاع التجمع الخامس حيث تابع تنفيذ أعمال الخوازيق والأعمدة ‏والكمرات وتركيبات ممشى الصيانة والطوارئ والمحطات وعلى طول المسار، ووجه الوزير  بضرورة أن يتم إعادة الشيء لأصله بكافة الطرق المتواجدة ‏بقطاعات تنفيذ المشروع .