رئيس مجلس الإدارة
سعيد اسماعيل
رئيس التحرير
مروة أبو زاهر

رئيس مجلس الإدارة
سعيد اسماعيل

رئيس التحرير
مروة أبو زاهر

مدبولي يشهد توقيع اتفاقية المساهمين بين قناة السويس ومجموعة شركات “V”

شهد الدكتور مصطفى مدبولي رئيس مجلس الوزراء، مراسم توقيع اتفاقية المساهمين بين هيئة قناة السويس من جانب،

وكل من مجموعة شركات “V” اليونانية، المالكة لشركة “Antipollution”، ورجل الأعمال المصري اليوناني السيد/ “إيريك آدم”

من جانب آخر؛ لإنشاء شركة” آنتيبوليوشن إيچبت” شركة مساهمة جديدة لتقديم خدمة جمع المخلفات الصلبة والسائلة.

وحضر التوقيع كل من المهندس/ طارق الملا، وزير البترول والثروة المعدنية، والدكتورة ياسمين فؤاد، وزيرة البيئة،

والفريق/ أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، والسيد/ وليد جمال الدين، رئيس الهيئة العامة

للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس، والسيد/ “دسبينا كاسيرتزوجلو”، القنصل العام اليوناني في القاهرة.

كما وقع الاتفاقية كل من المهندس/ ياسر عبد اللطيف حجازي، رئيس مجلس إدارة شركة “القناة للحبال”،

والمهندس /أحمد محمد رضا شندي، رئيس مجلس إدارة شركة “ترسانة السويس البحرية”،

والسيد/ “أناستاسيوس فورجاس”، المدير التنفيذي لشركة Antipollution اليونانية، ورجل الأعمال المصري اليوناني السيد/ “إيريك آدم”.

يأتي توقيع الاتفاقية بغرض إنشاء شركة مساهمة مصرية بالشراكة بين هيئة قناة السويس، ممثلة في كل من شركة (القناة للحبال)،

وشركة “ترسانة السويس البحرية” (من الشركات التابعة للهيئة) من جانب، وشركة Antipollution اليونانية،

ورجل الأعمال المصري اليوناني السيد/ “إيريك آدم” من جانب آخر؛ لإضافة خدمة جديدة ضمن الخدمات

اللوجيستية المقدمة للسفن العابرة للقناة، وفقا لأحدث المعايير البيئية الدولية.

تقديم خدمات لوجيستية جديدة للسفن العابرة لقناة السويس

وعقب التوقيع، أكد مدبولي أن الشراكة الجديدة تتيح تقديم خدمات لوجيستية جديدة للسفن العابرة لقناة السويس،

بما يعد إضافة قوية تدعم تطوير منظومة تقديم الخدمات اللوجيستية البحرية، وتعظم من الاستفادة من المجرى الملاحي

لقناة السويس والمنطقة المحيطة، وتتكامل مع جهود الدولة المصرية لدعم الاقتصاد الوطني

بجذب مزيد من الاستثمارات الخارجية وتوفير فرص عمل للشباب.

وقال الدكتور مصطفى مدبولي إن خدمة جمع المخلفات الصلبة والسائلة وإعادة تدويرها يعزز من جهود توطين الصناعات

والأنشطة الصديقة للبيئة؛ لتحقيق أهداف التنمية المستدامة، كما يعد نتاجاً للاستراتيجية التي تتبناها الحكومة لتنمية مفهوم “الاقتصاد الأزرق”.

فيما أكد الفريق/ أسامة ربيع، رئيس الهيئة، أن قناة السويس تمضي قُدما نحو تنفيذ استراتيجية طموحة لتنويع مصادر الدخل

وتعظيم الاستفادة مما تمتلكه من أصول وشركات تابعة، وذلك من خلال التوجه نحو إضافة أنشطة جديدة والتوسع

في عقد شراكات تتيح تبادل الخبرات ونقل التكنولوجيا المتطورة، وتحقيق التكامل ومواكبة المتطلبات السوقية والاحتياجات التنموية.

التحول الأخضر تمهيدا للإعلان عن قناة السويس

وأوضح رئيس الهيئة أن الخدمة الجديدة تتماشى مع توجه الهيئة نحو التحول الأخضر تمهيدا للإعلان

عن قناة السويس “القناة الخضراء” بحلول عام ٢٠٣٠، لافتا في هذا الصدد إلى تنوع نشاط الشركة

ليشمل تقديم مجموعة من الخدمات اللوجيستية الصديقة للبيئة تضم جمع المخلفات الصلبة والسائلة من السفن العابرة للقناة،

علاوة على إنشاء مصنع لإعادة تدوير المخلفات، ثم إنشاء مصنع آخر لتوليد الكهرباء وإنتاج الهيدروجين الأخضر.

وعبر السيد/ “فيرون فاسيلياديس”، رئيس مجموعة V المالكة لشركة Antipollution، عن سعادته بالتعاون مع هيئة قناة السويس،

مؤكداً أن هذه الشراكة تمثل عهداً جديداً في تاريخ العلاقات الثنائية اليونانية المصرية في مجال جديد يرتبط

بتحقيق الاستدامة البيئية، مع استثمار هذا التعاون لتظل قناة السويس لها الريادة في مجال صناعة النقل البحري،

وتحقيق الحياد الكربوني والتخلص من المخلفات بشكل آمن.

في حين، أكد السيد/ “إيريك آدم”، رجل الأعمال المصري اليوناني، أن الشركة الجديدة ستلعب دورا مهما

في منطقة قناة السويس، لتجسد شراكة ليست على صعيد الشركات أو المؤسسات،

بل شراكة بناءة بين اليونان ومصر، معربا عن تطلعه لما سيثمر عنه التعاون، من حيث خلق قيمة مضافة

عبر إطلاق خدمة جمع المخلفات الصلبة والسائلة لأول مرة في قناة السويس.

البيئة تبحث مع الفريق أسامة سبل تعزيز الاقتصاد الأزرق وجهود تطوير البحيرات

بحثت الدكتورة ياسمين فؤاد وزيرة البيئة مع الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، سبل التعاون المشترك في عدد من الملفات الهامة

ذات الصلة بالبعد البيئي وأهداف التنمية المستدامة، بحضور الدكتور علي أبو سنة رئيس جهاز شئون البيئة،

والدكتور عطوة حسين مستشار رئيس الهيئة للشئون البيئية، وذلك بمبنى الإرشاد بمحافظة الإسماعيلية.

شهد اللقاء التباحث حول سبل تعزيز الاقتصاد الأزرق، والوقوف على مستجدات مشروع تطوير وتنمية البحيرات المصرية،

علاوة على مناقشة سبل تحقيق الإدارة المتكاملة للمناطق الساحلية والمخلفات الصلبة والسائلة.
من جانبها،

بينما أكدت الدكتورة ياسمين فؤاد وزيرة البيئة أهمية التعاون مع الهيئة فى ظل المتغيرات الحالية وخاصة التغيرات المناخية ،

مؤكدة على ضرورة الاستفادة من الدعم الموجه إلى وزارة البيئة من قبل البنك الدولى والتعاون معه

فى إعداد إستراتيجية متكاملة للإقتصاد الأزرق متضمنة الأدوار والمسؤليات مع رفع الوعى

وتنمية القدرات للمفهوم الجديد للإقتصاد الأزرق والمفاهيم الأخرى المرتبطة به ولا سيما موضوع تغير المناخ.

تنمية مفهوم الاقتصاد الأزرق المصري

كما أشارت وزيرة البيئة إلى ضرورة تضافر كافة جهود مؤسسات الدولة لتعزيز الجهود الداعمة لتنمية مفهوم الاقتصاد الأزرق المصري

في ظل الرؤية الطموحة التي تتبناها الحكومة المصرية تحت رعاية رئيس مجلس الوزراء لتنمية موارد هذا القطاع الحيوي.

كما ناقشت الوزيرة التعاون مع الهيئة فى مجال كيفية وضع منظومة للإدارة المتكاملة للمخلفات السائلة والصلبة.

من جانبه، أوضح الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة أن قناة السويس تعكف على تنفيذ استراتيجية شاملة

لتنويع مصادر الدخل من خلال تبني حزمة من المشروعات القومية العملاقة القائمة على مفهوم الاقتصاد الأزرق

مثل توطين سياحة اليخوت من خلال تطوير موانئ اليخوت الموجودة على ضفاف القناة وإنشاء أول ميناء يخوت أخضر في المنطقة،

بالإضافة إلى مشاركة الهيئة في تطوير وتطهير البحيرات المصرية، وفي مقدمتها المشروع القومي لتطوير بحيرة البردويل

وتنمية سيناء تنفيذا لتوجيهات السيد الرئيس عبد الفتاح السيسي رئيس الجهمورية بزيادة إنتاج البحيرة

من الأسماك من ٤ آلاف طن إلى ١١ ألف طن واستعادة النظام البيئي بالمنطقة.

بينما شدد رئيس الهيئة على أن قناة السويس تمضي قدمًا في تنفيذ سياسات وممارسات صديقة للبيئة،

تحت مظلة استراتيجية تطوير متكاملة تصبو إلى تعزيز مكانتها كأكثر الطرق الملاحية التزامًا بالمعايير والمواثيق البيئية،

وذلك تمهيدًا للإعلان عن قناة السويس” قناة خضراء” بحلول عام 2030.

أسامة ربيع: قناة السويس الجديدة باب خير

قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إنّ قناة السويس الجديدة عندما أفتتحت كانت باب الخير الذي فُتح للقناة القديمة

حيث ارتفع تصنيفها وأصبحت محط أنظار كل الخطوط الملاحية وعدد السفن المارة بها جرى زيادته.

صباح الخير يا مصر

وأضاف ربيع، خلال مداخلة هاتفية ببرنامج “صباح الخير يا مصر”، على القناة الأولى والفضائية المصرية،

من تقديم الإعلاميين محمد الشاذلي وبسنت الحسيني:

“الأرقام تشرح نفسها وتؤكد أنه لولا قناة السويس الجديدة لما حققنا كل هذه الأرقام، مثل 802 مليون دولار في يناير

وعدد السفن التي عبرت في العام الماضي، بما يزيد عن 23 ألف سفينة، وهو رقم ضخم”.

هيئة قناة السويس

وتابع رئيس هيئة هيئة قناة السويس: “عندما توليت إدارة القناة كنت قد حضرت خطة استراتيجية لقناة السويس، كان منها تطوير المجرى الملاحي واستكمال تطويره،

ولن نقف عند قناة السويس الجديدة وتطوير أسطول الهيئة، بالإضافة إلى تطوير القطاع الجنوبي، والرئيس عبدالفتاح السيسي يتابعنا دائما،

والعملاء سيشعرون بالتطور في القطاع الجنوبي، حيث نحرص على تقديم خدمة جيدة للعملاء وتلبية طلباتهم واحتياجاتهم”

 

أيمن الجميل: الاقتصاد المصرى يكافح الأزمات العالمية

قال رجل الأعمال أيمن الجميل إن الاقتصاد المصرى يحقق معدلات نمو مرتفعة رغم الأزمات العالمية الطاحنة سواء على المستوى السياسى أو الاقتصادى.

بينما أشار إلى أن توابع جائحة كورونا وتداعيات الحرب الروسية الأوكرانية وتورط العديد من الاقتصاديات الكبرى فى تلك الحرب.

فيما دفع العالم إلى الدخول فى موجة من التباطؤ الاقتصادى والركود ، كما أثر بالسلب على حركة النقل وتداول السلع والخدمات .

الاقتصاد المصرى يحقق 6.6 % معدل نمو

بينما أشار رجل الأعمال أيمن الجميل رئيس مجلس إدارة مجموعة “Cairo3A”   للاستثمارات الزراعية والصناعية.

حيث أن الاقتصاد المصرى حقق بحسب الإحصاءات الرسمية، معدل نمو بلغ 6.6٪ في العام المالي 2021/2022 على الرغم من التحديات.

بينما يستمر هذا النمو الإيجابي في الربع الأول من العام المالي 2023/2022 مسجلاً 4.4٪ .

ومن المتوقع أن يصل معدل النمو إلى 5٪ خلال العام المالي الحالي، بفضل النتائج الإيجابية فى القطاعات الإنتاجية.

مثل السياحة والاتصالات وتكنولوجيا المعلومات والزراعة، والخدمات اللوجستية والتجزئة ونشاط قناة السويس.

تحذيرات صندوق الدولى

بينما دعا أيمن الجميل إلى أخذ تحذيرات صندوق النقد الدولى فيما يتعلق بتباطؤ النمو الاقتصادى العالمى على محمل الجد وعمل الاحتياطات اللازمة.

فيما أشار إلى أن الاقتصاد المصرى حقق إنجازا كبيرا فى ظل الوضع العالمى المأزوم.

خاصة وأن الكيانات الاقتصادية الدولية الكبرى مثل البنك الدولى وصندوق النقد.

بينما تحذر من دخول ثلث دول العالم في حالة ركود في عام 2023 ، مع استمرار تباطؤ الاقتصادات الكبرى.

ومن المتوقع أن يصل النمو الاقتصادي العالمي إلى 2.7٪ في عام 2023 ، بعد أن حقق 3.2٪ في عام 2022 و6٪ في عام 2021

القطاع السياحى الأكثر إنتاجية

بينما اعتبر أيمن الجميل أن القطاع السياحى هو الأكثر إنتاجية خلال العام الحالى مع تحقيقه زيادة قدرها 55% ارتفاعا فى عدد السائحين.

فيما يعد ذلك مع ارتفاع إيرادات قناة السويس بفض جهود التطوير المستمرة والقناة الجديدة.

مع النمو المتصاعد لقطاعات أساسية مثل الاتصالات والخدمات والصناعة والزراعة وتجارة التجزئة

إنجازات الاقتصاد المصرى

بينما أوضح أيمن الجميل أن أهم إنجاز للاقتصاد المصرى خلال الأعوام الثلاثة الأخيرة.

فيما يعد نجاحه فى اختبار الصمود وتحمل الأزمات العالمية الطاحنة التى أدخلت اقتصادات كبرى فى مرحلة الركود.

بينما أشار إلى أن عدم نقص السلع الأساسية من الأسواق واستمرار القطاعات الإنتاجية فى النمو بشكل مستمر.

فيما حقق قدرا كبيرا من الاستقرار فى السوق المصرية ، وخفف إلى حد بعيد من تأثيرات موجة التضخم والغلاء العالمية التى تجتاح دول العالم.

بينما أشار إلى أن ترشيد الإنفاق وزيادة الاستثمارات وتعزيز دور القطاع الخاص خلال الفترة المقبلة ، كفيل بعبور الأزمات العالمية بدون خسائر.

رئيس قناة السويس يكشف تفاصيل حادث السفينة الجانحة

وقع حادث سفينة غلورى، بهيئة قناة السويس، عند الكيلو 38، بينما تم سحب السفينة، والتى تعد من ضمن قافلة الشمال.

فى طريقها من تركيا إلى الصين، وبعدها سحبت السفينة إلى الكيلو 51 فى قناة السويس.

بينما أعلن الفريق أسامة ربيع، رئيس مجلس الإدارة والعضو المنتدب لهيئة قناة السويس.

وحدة الإنقاذ بهيئة قناة السويس

أن وحدة الإنقاذ بهيئة السويس، قد تعاملت مع الفشل الفنى المفاجىء فى السفينة الناقلة للبضائع mv glory، إم/ فى غلورى، بطريقة احترافية للغاية.

بينما جنحت السفينة إم/ فى غلورى، صباح يوم أمس، الإثنين، الموافق 9 يناير 2023، فى السويس.

فيما أفاد أحد المواقع الأجنبية، التى تتبع حركة السفن أن السفينة ناقلة بضائع تحمل علم جزر مارشال.

السفينة إم/ فى غلورى

بينما يبلغ طول سفينة إم/ فى غلورى 225 م، و 32 م عرض، وبسعة 41 ألف طن، ووكيلها شركة إنشكيب لخدمات الشحن.

فيما غادرت السفينة ميناء كورنومورسك فى أوكرانيا، فى أواخر شهر ديسمبر الماضى 2022.

حيث كانت السفينة تتجه نحو الصين، وتحمل شحنة من حبوب الذرة، ومرت أولا عبر مدينة إسطنبول بتركيا.

تقارير الملاحة بهيئة قناة السويس

بينما تشير تقارير الملاحة إلى أن هناك اليوم 51 سفينة عابرة من كلا الاتجاهين، بالممر المائى الخاص بالقناة.

ومنهم 25 سفينة متجهة جنوبا و 25 سفينة متجهة إلى الشمال تمر عبر القناة الجديدة.

حادثة السفينة إم/ فى غلورى فى قناة السويس

بينما جنحت السفينة إم/ فى غلورى، صباح يوم أمس، الإثنين، الموافق 9 يناير 2023، فى السويس.

فيما أفاد أحد المواقع الأجنبية، التى تتبع حركة السفن أن السفينة ناقلة بضائع تحمل علم جزر مارشال.

بينما غادرت السفينة ميناء كورنومورسك فى أوكرانيا، فى أواخر شهر ديسمبر الماضى 2022.

حيث كانت السفينة تتجه نحو الصين، وتحمل شحنة من حبوب الذرة، ومرت أولا عبر مدينة إسطنبول بتركيا.

شركة “ليث ايجينسيز” تعيد تعويم السفينة

بينما أعلنت شركة “ليث ايجينسيز” إعادة تعويم السفينة إم/ فى غلورى، التابعة لشركة ليث ايجينسيز بعد جنوحها صباح يوم الاثنين في السويس.

كما صرحت الشركة أن سفينتها إم/ فى غلورى ستواصل رحلتها بشكل آمن وبسلامة، بعد الآن.

حيث وقع حادث السفينة عند الكيلو 38، بينما تم سحب السفينة، والتى تعد من ضمن قافلة الشمال.

فى طريقها من تركيا إلى الصين، وبعدها سحبت السفينة إلى الكيلو 51 فى قناة السويس.

تعرف على السفينة الجانحة بهيئة قناة السويس

يبلغ طول سفينة إم/ فى غلورى 225 م، و 32 م عرض، وبسعة 41 ألف طن، الجانحة بالممر المائى فى قناة السويس، ووكيلها شركة إنشكيب لخدمات الشحن.

شركة “ليث ايجينسيز” تعيد تعويم السفينة

بينما أعلنت شركة “ليث ايجينسيز” إعادة تعويم السفينة إم/ فى غلورى، التابعة لشركة ليث ايجينسيز بعد جنوحها صباح يوم الاثنين في السويس.

كما صرحت الشركة أن سفينتها إم/ فى غلورى ستواصل رحلتها بشكل آمن وبسلامة، بعد الآن.

حيث وقع حادث السفينة عند الكيلو 38، بينما تم سحب السفينة، والتى تعد من ضمن قافلة الشمال.

فى طريقها من تركيا إلى الصين، وبعدها سحبت السفينة إلى الكيلو 51 فى قناة السويس.

تقارير الملاحة بهيئة قناة السويس

بينما تشير تقارير الملاحة إلى أن هناك اليوم 51 سفينة عابرة من كلا الاتجاهين، بالممر المائى الخاص بالقناة.

ومنهم 25 سفينة متجهة جنوبا و 25 سفينة متجهة إلى الشمال تمر عبر القناة الجديدة.

قناة السويس تمتلك قدرات فى مجال الإنقاذ البحرى

بينما أكد رئيس هيئة القناة أن الهيئة تمتلك قدرات وخبرات كافية في مجال عمليات الإنقاذ البحري.

مما يمكنها من التعامل مع أي حالات طوارئ محتملة، تحدث بالهيئة.

زوارق منظمة الأمن والسلامة

بينما أعلن الفريق ربيع أنه تم نشر 4 زوارق قاطرة تابعة لمنظمة الأمن والسلامة، فى موقع الحادث على الفور.

فيما يعد أكبر تلك الزوارق، هو زورق القطر “بورسعيد” بسعة سحب 95 طنًا، للسماح بالتعامل السريع مع الموقف.

بينما يجب أن يسمح ذلك للسفينة باستئناف عبورها مرة أخرى بمساعدة القاطرات.

حتى أقرب محطة في منطقة الملاحة بهيئة قناة السويس حتى يمكن معالجة العطل.

حركة المرور فى قناة السويس آمنة

بينما طمآن الفريق أسامة ربيع عالم الملاحة بأن حركة المرور عبر القناة لم تنقطع.

حيث أن 26 سفينة متجهة إلى الشمال موجودة بالفعل في الممر المائي الخاص بالقناة.

كما ستستأنف القافلة المتجهة جنوبًا رحلتها مباشرة عند عبور MV GLORY بمساعدة زوارق القطر التابعة لهيئة الجمارك.

حادثة السفينة إم/ فى غلورى فى قناة السويس

بينما جنحت السفينة إم/ فى غلورى، صباح يوم أمس، الإثنين، الموافق 9 يناير 2023، فى السويس.

فيما أفاد أحد المواقع الأجنبية، التى تتبع حركة السفن أن السفينة ناقلة بضائع تحمل علم جزر مارشال.

بينما غادرت السفينة ميناء كورنومورسك فى أوكرانيا، فى أواخر شهر ديسمبر الماضى 2022.

حيث كانت السفينة تتجه نحو الصين، وتحمل شحنة من حبوب الذرة، ومرت أولا عبر مدينة إسطنبول بتركيا.

انتظام حركة الملاحة بقناة السويس

طمآن الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس عالم الملاحة بأن حركة المرور عبر القناة لم تنقطع.

حيث أن 26 سفينة متجهة إلى الشمال موجودة بالفعل في الممر المائي الخاص بالقناة.

كما ستستأنف القافلة المتجهة جنوبًا رحلتها مباشرة عند عبور MV GLORY بمساعدة زوارق القطر التابعة لهيئة الجمارك.

زوارق منظمة الأمن والسلامة

بينما أعلن الفريق ربيع أنه تم نشر 4 زوارق قاطرة تابعة لمنظمة الأمن والسلامة، فى موقع الحادث على الفور.

فيما يعد أكبر تلك الزوارق، هو زورق القطر “بورسعيد” بسعة سحب 95 طنًا، للسماح بالتعامل السريع مع الموقف.

بينما يجب أن يسمح ذلك للسفينة باستئناف عبورها مرة أخرى بمساعدة القاطرات.

حتى أقرب محطة في منطقة الملاحة بهيئة قناة السويس حتى يمكن معالجة العطل.

قناة السويس تمتلك قدرات فى مجال الإنقاذ البحرى

بينما أكد رئيس هيئة القناة أن الهيئة تمتلك قدرات وخبرات كافية في مجال عمليات الإنقاذ البحري.

مما يمكنها من التعامل مع أي حالات طوارئ محتملة، تحدث بالهيئة.

تقارير الملاحة بهيئة قناة السويس

بينما تشير تقارير الملاحة إلى أن هناك اليوم 51 سفينة عابرة من كلا الاتجاهين، بالممر المائى الخاص بالقناة.

ومنهم 25 سفينة متجهة جنوبا و 25 سفينة متجهة إلى الشمال تمر عبر القناة الجديدة.

حادثة السفينة إم/ فى غلورى فى قناة السويس

بينما جنحت السفينة إم/ فى غلورى، صباح يوم أمس، الإثنين، الموافق 9 يناير 2023، فى السويس.

فيما أفاد أحد المواقع الأجنبية، التى تتبع حركة السفن أن السفينة ناقلة بضائع تحمل علم جزر مارشال.

بينما غادرت السفينة ميناء كورنومورسك فى أوكرانيا، فى أواخر شهر ديسمبر الماضى 2022.

حيث كانت السفينة تتجه نحو الصين، وتحمل شحنة من حبوب الذرة، ومرت أولا عبر مدينة إسطنبول بتركيا.

شركة “ليث ايجينسيز” تعيد تعويم السفينة

بينما أعلنت شركة “ليث ايجينسيز” إعادة تعويم السفينة إم/ فى غلورى، التابعة لشركة ليث ايجينسيز بعد جنوحها صباح يوم الاثنين في السويس.

كما صرحت الشركة أن سفينتها إم/ فى غلورى ستواصل رحلتها بشكل آمن وبسلامة، بعد الآن.

حيث وقع حادث السفينة عند الكيلو 38، بينما تم سحب السفينة، والتى تعد من ضمن قافلة الشمال.

فى طريقها من تركيا إلى الصين، وبعدها سحبت السفينة إلى الكيلو 51 فى قناة السويس.

إعادة تعويم السفينة غلورى الجانحة بقناة السويس

أعلنت شركة “ليث ايجينسيز” إعادة تعويم السفينة إم/ فى غلورى، التابعة لشركة ليث ايجينسيز بعد جنوحها صباح يوم الإثنين في قناة السويس.

كما صرحت الشركة أن سفينتها إم/ فى غلورى ستواصل رحلتها بشكل آمن وبسلامة، بعد الآن.

حيث وقع حادث السفينة عند الكيلو 38، بينما تم سحب السفينة، والتى تعد من ضمن قافلة الشمال.

فى طريقها من تركيا إلى الصين، وبعدها سحبت السفينة إلى الكيلو 51 فى قناة السويس.

حركة المرور فى قناة السويس آمنة

بينما طمآن الفريق أسامة ربيع عالم الملاحة بأن حركة المرور عبر القناة لم تنقطع.

حيث أن 26 سفينة متجهة إلى الشمال موجودة بالفعل في الممر المائي الخاص بالقناة.

كما ستستأنف القافلة المتجهة جنوبًا رحلتها مباشرة عند عبور MV GLORY بمساعدة زوارق القطر التابعة لهيئة الجمارك.

القناة تمتلك قدرات فى مجال الإنقاذ البحرى

بينما أكد رئيس هيئة القناة أن الهيئة تمتلك قدرات وخبرات كافية في مجال عمليات الإنقاذ البحري.

مما يمكنها من التعامل مع أي حالات طوارئ محتملة، تحدث بالهيئة.

زوارق منظمة الأمن والسلامة

بينما أعلن الفريق ربيع أنه تم نشر 4 زوارق قاطرة تابعة لمنظمة الأمن والسلامة، فى موقع الحادث على الفور.

فيما يعد أكبر تلك الزوارق، هو زورق القطر “بورسعيد” بسعة سحب 95 طنًا، للسماح بالتعامل السريع مع الموقف.

بينما يجب أن يسمح ذلك للسفينة باستئناف عبورها مرة أخرى بمساعدة القاطرات.

حتى أقرب محطة في منطقة الملاحة بهيئة قناة السويس حتى يمكن معالجة العطل.

السفينة إم/ فى غلورى

بينما يبلغ طول سفينة إم/ فى غلورى 225 م، و 32 م عرض، وبسعة 41 ألف طن، ووكيلها شركة إنشكيب لخدمات الشحن.

تقارير الملاحة بهيئة قناة السويس

بينما تشير تقارير الملاحة إلى أن هناك اليوم 51 سفينة عابرة من كلا الاتجاهين، بالممر المائى الخاص بالقناة.

ومنهم 25 سفينة متجهة جنوبا و 25 سفينة متجهة إلى الشمال تمر عبر القناة الجديدة.

حادثة السفينة إم/ فى غلورى فى قناة السويس

بينما جنحت السفينة إم/ فى غلورى، صباح يوم أمس، الإثنين، الموافق 9 يناير 2023، فى السويس.

فيما أفاد أحد المواقع الأجنبية، التى تتبع حركة السفن أن السفينة ناقلة بضائع تحمل علم جزر مارشال.

بينما غادرت السفينة ميناء كورنومورسك فى أوكرانيا، فى أواخر شهر ديسمبر الماضى 2022.

حيث كانت السفينة تتجه نحو الصين، وتحمل شحنة من حبوب الذرة، ومرت أولا عبر مدينة إسطنبول بتركيا.

أسامة ربيع: صندوق قناة السويس لا علاقة له بأصول الهيئة.. وتطوير القطاع الجنوبي أهم المشروعات

قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إنّ أهم مشروعات التطوير التي تشهدها الهيئة هو مشروع تطوير القطاع

الجنوبي بواقع 40 كم، حيث يتم فيه توسعة جهة الشرق 40 متر وتعميق الغاطس من 66 قدم إلى 72 قدم، بالإضافة إلى

ازدواج في البحيرات الصغرى.

 

وأضاف ربيع خلال مداخلة هاتفية ببرنامج “صباح الخير يا مصر”، على القناة الأولى والفضائية المصرية، من تقديم الإعلامية

بسنت الحسيني: “عدد السفن التي عبرت القناة هذا العام شهدت زيادة 15% عن السنة الماضية، وعائدات تزيد عن عائدات

العام الماضي بنحو 25%، كما أن حجم الحمولات يقدر بمليار و400 مليون طن بزيادة 10% عن العام الماضي”.

 

وتابع رئيس هيئة قناة السويس: “قناة السويس لديها مكانة كبيرة في قلوب المصريين وهو ما تجلى في حادث إيفرجيفن كما

التفوا أيضا حول حفر قناة السويس الجديدة، وصنوق هيئة قناة السويس يساعدنا على تنفيذ استثمارات مستدامة لقناة

السويس كما أنه سيخصص مبلغا للطوارئ والظروف القاهرة، وهذا الصندوق لن يحصل على الأموال المخصصة للدولة، كما أن

الصندوق لن يبيع أصول الهيئة أو يؤجرها أو يرهنها، لكن هذا الأمر سيحدث لأصول الصندوق”.

قال الفريق أسامة ربيع رئيس إنّ أهم مشروعات التطوير التي تشهدها الهيئة هو مشروع تطوير القطاع

الجنوبي بواقع 40 كم، حيث يتم فيه توسعة جهة الشرق 40 متر وتعميق الغاطس من 66 قدم إلى 72 قدم، بالإضافة إلى

ازدواج في البحيرات الصغرى.

وأضاف ربيع خلال مداخلة هاتفية ببرنامج “صباح الخير يا مصر”، على القناة الأولى والفضائية المصرية، من تقديم الإعلامية

بسنت الحسيني: “عدد السفن التي عبرت القناة هذا العام شهدت زيادة 15% عن السنة الماضية، وعائدات تزيد عن عائدات

العام الماضي بنحو 25%، كما أن حجم الحمولات يقدر بمليار و400 مليون طن بزيادة 10% عن العام الماضي”.

 

 

 

قناة السويس تحقق أرقاما قياسيا خلال العام الجارى 2022

بينما أوضح أسامة ربيع، إن هيئة قناة السويس حققت أرقاما قياسية خلال العام الجاري.

حيث عبرت 23 ألفا و800 سفينة بزيادة 15% عن العام الماضي.

فيما حققت القناة مليارا و408 ملايين طن بضاعة بزيادة 11% عن العام الماضي.

كما حققت القناة 8 مليارات دولار بزيادة 1.5 مليار دولار عن العام الماضي.

قناة السويس تضع أرقاما قياسية للعشر سنوات المقبلة

بينما نوه رئيس الهيئة على أن هيئة السويس وضعت أرقاما مستقبلية متوقع أن يحققها صندوق هيئة السويس.

وسيحقق الصندوق تلك الأرقام من خلال الاستثمارات، والمشروعات الاستثمارية، التى سيتم إقامتها.

أو الشراكات من 200 لـ 300 مليار جنيه خلال الـ 10 سنوات المقبلة.

المعيار الرئيسى للهيئة هو الحفاظ على سمعة العملاء

بينما أوضح الفريق أسامة ربيع إن المعيار الرئيسي الذي كانت تستهدفه هيئة السويس، لتحقيق هذه العوائد.

هو الحفاظ على سمعة وعملاء القناة، والخدمات التي تقدمها.

أصول الهيئة لا يمكن المساس بها

بينما أكد رئيس هيئة السويس أسامة ربيع أنه لا يمكن المساس بأي أصول خاصة بهيئة قناة السويس.

كما أن الفائض الخاص بالدولة والضرائب والإتاوة لن يتم الاقتراب منه لوضعه في الصندوق.

مشروع صندوق قناة السويس يثير جدلا واسعا

بينما أوضح الفريق أسامة ربيع، رئيس قناة السويس، إن الهدف من إنشاء صندوق خاص بهيئة السويس.

هو العمل على زيادة قدرة المساهمة على التنمية الاقتصادية المستدامة للهيئة وتطوير المرافق.

فيما أشار إلى هدف آخر لصندوق القناة، وهو المساعدة في تمكين الهيئة بمجابهة الأزمات والحالات الطارئة.

وأيضا القدرة على تمكين الهيئة للقيام بكل الأنشطة الاقتصادية.

صندوق قناة السويس يستهدف مجابهة الأزمات

بينما أوضح الفريق ربيع أن الصندوق الخاص بالسويس يهدف لمجابهة الأزمات.

كما أشار إلى أزمة كورونا عام 2020، التى أثرت على العالم أجمع والقنوات المائية الأخرى.

ولكن “السويس حققت نجاحات بفضل التخطيط الجيد”.

فالقناة بها مشروعات عملاقة تحت اشراف شركات خبراء عالمية

بينما نوه رئيس السويس على أن القناة تشهد مشروعات اقتصادية عملاقة.

حيث تتعلق تلك المشروعات العملاقة ببناء سفن ضخمة وأحواض أو ترسانات.

ومشروع يأتى ضمن مبادرات المحافظة على البيئة، وهو مشروع “الهيدروجين الأخضر”.

فيما يعد هذا المشروع واحد من أهم المشروعات بالقناة.

تعرف على المشروعات العملاقة التى تشهدها قناة السويس

أشار الفريق أسامة ربيع أن المشروعات بقناة السويس يجرى عليها دراسات جدوى بواسطة مكاتب خبراء استشارية عالمية.

فيما أكد الفريق أن هيئة السويس لن تدخل مشروع إلا إذا كان مضمونا.

أصول قناة السويس لا يمكن المساس بها

بينما أكد رئيس هيئة السويس أسامة ربيع أنه لا يمكن المساس بأي أصول خاصة بهيئة السويس.

كما أن الفائض الخاص بالدولة والضرائب والإتاوة لن يتم الاقتراب منه لوضعه في الصندوق.

 السويس تحقق أرقاما قياسيا خلال العام الجارى 2022

بينما أوضح أسامة ربيع، إن هيئة السويس حققت أرقاما قياسية خلال العام الجاري.

حيث عبرت 23 ألفا و800 سفينة بزيادة 15% عن العام الماضي.

فيما حققت القناة مليارا و408 ملايين طن بضاعة بزيادة 11% عن العام الماضي.

كما حققت القناة 8 مليارات دولار بزيادة 1.5 مليار دولار عن العام الماضي.

قناة السويس تضع أرقاما قياسية للعشر سنوات المقبلة

بينما نوه رئيس الهيئة على أن هيئة السويس وضعت أرقاما مستقبلية متوقع أن يحققها صندوق هيئة السويس.

وسيحقق الصندوق تلك الأرقام من خلال الاستثمارات، والمشروعات الاستثمارية، التى سيتم إقامتها.

أو الشراكات من 200 لـ 300 مليار جنيه خلال الـ 10 سنوات المقبلة.

المعيار الرئيسى لقناة السويس هو الحفاظ على سمعة العملاء

بينما أوضح الفريق أسامة ربيع إن المعيار الرئيسي الذي كانت تستهدفه هيئة السويس، لتحقيق هذه العوائد.

هو الحفاظ على سمعة وعملاء القناة، والخدمات التي تقدمها.

مشروع صندوق قناة السويس يثير جدلا واسعا

بينما أوضح الفريق أسامة ربيع، رئيس السويس، إن الهدف من إنشاء صندوق خاص بهيئة السويس.

هو العمل على زيادة قدرة المساهمة على التنمية الاقتصادية المستدامة للهيئة وتطوير المرافق.

فيما أشار إلى هدف آخر لصندوق القناة، وهو المساعدة في تمكين الهيئة بمجابهة الأزمات والحالات الطارئة.

وأيضا القدرة على تمكين الهيئة للقيام بكل الأنشطة الاقتصادية.

صندوق قناة السويس يستهدف مجابهة الأزمات

بينما أوضح الفريق ربيع أن الصندوق الخاص بالسويس يهدف لمجابهة الأزمات.

كما أشار إلى أزمة كورونا عام 2020، التى أثرت على العالم أجمع والقنوات المائية الأخرى.

ولكن “السويس حققت نجاحات بفضل التخطيط الجيد”.

فالقناة بها مشروعات عملاقة تحت اشراف شركات خبراء عالمية

بينما نوه رئيس السويس على أن القناة تشهد مشروعات اقتصادية عملاقة.

حيث تتعلق تلك المشروعات العملاقة ببناء سفن ضخمة وأحواض أو ترسانات.

ومشروع يأتى ضمن مبادرات المحافظة على البيئة، وهو مشروع “الهيدروجين الأخضر”.

فيما يعد هذا المشروع واحد من أهم المشروعات بالقناة.

تعرف على حقيقة بيع أصول قناة السويس

تصدرت قناة السويس، اليوم الثلاثاء الموافق 20 ديسمبر 2022 مؤشرات البحث بجوجل، بعد الحديث عن بيع أصول قناة السويس.

رئيس قناة السويس يوضح أهمية إنشاء صندوق خاص بالهيئة

بينما أوضح الفريق أسامة ربيع، رئيس هيئة قناة السويس، إن الهدف من إنشاء صندوق خاص بهيئة قناة السويس.

هو العمل على زيادة قدرة المساهمة على التنمية الاقتصادية المستدامة للهيئة وتطوير المرافق.

فيما أشار إلى هدف آخر لصندوق قناة السويس، وهو المساعدة في تمكين الهيئة بمجابهة الأزمات والحالات الطارئة.

وأيضا القدرة على تمكين الهيئة للقيام بكل الأنشطة الاقتصادية.

صندوق هيئة السويس يستهدف مجابهة الأزمات

بينما أوضح الفريق ربيع أن الصندوق الخاص بقناة السويس يهدف لمجابهة الأزمات.

كما أشار إلى أزمة كورونا عام 2020، التى أثرت على العالم أجمع والقنوات المائية الأخرى.

ولكن “قناة السويس حققت نجاحات بفضل التخطيط الجيد”.

قناة السويس بها مشروعات عملاقة تحت اشراف شركات خبراء عالمية

بينما نوه رئيس هيئة قناة السويس على أن قناة السويس تشهد مشروعات اقتصادية عملاقة.

حيث تتعلق تلك المشروعات العملاقة ببناء سفن ضخمة وأحواض أو ترسانات.

ومشروع يأتى ضمن مبادرات المحافظة على البيئة، وهو مشروع “الهيدروجين الأخضر”.

فيما يعد هذا المشروع واحد من أهم المشروعات بالقناة.

المشروعات بقناة السويس تخضع لدراسات جدوى وتخطيط جيد

بينما أشار الفريق أسامة ربيع أن المشروعات بقناة السويس يجرى عليها  دراسات جدوى بواسطة مكاتب خبراء استشارية عالمية.

فيما أكد الفريق أن هيئة قناة السويس لن تدخل مشروع إلا إذا كان مضمونا.

أصول الهيئة لا يمكن المساس بها

بينما أكد رئيس هيئة قناة السويس أسامة ربيع أنه لا يمكن المساس بأي أصول خاصة بهيئة قناة السويس.

كما أن الفائض الخاص بالدولة والضرائب والإتاوة لن يتم الاقتراب منه لوضعه في الصندوق.

قناة السويس تحقق أرقاما قياسيا خلال العام الجارى 2022

بينما أوضح أسامة ربيع، إن هيئة قناة السويس حققت أرقاما قياسية خلال العام الجاري.

حيث عبرت 23 ألفا و800 سفينة بزيادة 15% عن العام الماضي.

فيما حققت القناة مليارا و408 ملايين طن بضاعة بزيادة 11% عن العام الماضي.

كما حققت القناة 8 مليارات دولار بزيادة 1.5 مليار دولار عن العام الماضي.

قناة السويس تضع أرقاما قياسية للعشر سنوات المقبلة

بينما نوه رئيس الهيئة على أن هيئة قناة السويس وضعت أرقاما مستقبلية متوقع أن يحققها صندوق هيئة قناة السويس.

وسيحقق الصندوق تلك الأرقام من خلال الاستثمارات، والمشروعات الاستثمارية، التى سيتم إقامتها.

أو الشراكات من 200 لـ 300 مليار جنيه خلال الـ 10 سنوات المقبلة.

المعيار الرئيسى لقناة السويس هو الحفاظ على سمعة العملاء

بينما أوضح الفريق أسامة ربيع إن المعيار الرئيسي الذي كانت تستهدفه هيئة قناة السويس، لتحقيق هذه العوائد.

هو الحفاظ على سمعة وعملاء القناة، والخدمات التي تقدمها.