رئيس مجلس الإدارة
سعيد اسماعيل
رئيس التحرير
مروة أبو زاهر

رئيس مجلس الإدارة
سعيد اسماعيل

رئيس التحرير
مروة أبو زاهر

“طنجة المتوسط: بوابة استراتيجية بين إفريقيا وأوروبا تحقق أرقاماً قياسية في حركة الحاويات”

طنجة المتوسط بوابة لوجستية واستراتيجية بين إفريقيا وأوروبا

يواصل ميناء طنجة المتوسط تعزيز مكانته كأحد أهم الموانئ الصناعية واللوجستية العالمية، مستفيداً من

موقعه الاستراتيجي على مضيق جبل طارق، عند تقاطع الممرات البحرية الدولية التي تربط بين أوروبا وإفريقيا

وبقية مناطق العالم وخلال سنة 2024، سجّل ميناء طنجة المتوسط رقماً قياسياً في نشاط الحاويات، حيث بلغت

حركة المناولة 10.24 ملايين حاوية مكافئة (TEU)، وهو أعلى مستوى منذ افتتاح الميناء ويعكس هذا الإنجاز الثقة

المستمرة لكبرى الخطوط البحرية العالمية في المنصة المينائية طنجة المتوسط، إضافة إلى جودة بنياتها التحتية

وكفاءة خدماتها التشغيلية.

طنجة المتوسط أكبر ميناء للحاويات في إفريقيا والبحر الأبيض المتوسط

يعكس هذا الأداء المتميز مكانة ميناء طنجة كأكبر ميناء للحاويات في إفريقيا والبحر الأبيض المتوسط،

وأحد أهم مراكز إعادة الشحن (Transshipment) على المستوى الدولي، بفضل شبكة ربط بحري واسعة

تضمن اتصالاً مباشراً بعدد كبير من الموانئ العالمية كما يلعب المركب المينائي طنجة المتوسط دوراً محورياً

في حركة العبور والتبادل التجاري، بقدرة استيعابية تصل إلى 7 ملايين مسافر وأكثر من 700 ألف شاحنة سنوياً،

ويشكل منصة رئيسية لتصدير نحو مليون مركبة، مما يعزز موقعه كجسر استراتيجي بين أوروبا وإفريقيا وأول منصة

وطنية للواردات والصادرات.

منصة صناعية ولوجستية متكاملة

يضم طنجة المتوسط منصة صناعية ولوجستية متكاملة تحتضن أكثر من 1400 شركة ناشطة في قطاعات

استراتيجية مثل صناعة السيارات، الطيران، الصناعات الغذائية، النسيج، والخدمات اللوجستية وقد مكنت

هذه المنصة من تحقيق رقم معاملات تصديري يقارب 8 مليارات يورو سنوياً، مساهمة بشكل مباشر في تعزيز

تنافسية الصادرات الصناعية المغربية على المستوى الدولي وتتوفر المنصة على بنية تحتية متطورة تضم أربع

محطات للحاويات موزعة بين طنجة المتوسط 1 و2، بالإضافة إلى محطات متخصصة للسيارات والمواد البترولية

والبضائع المتنوعة، فضلاً عن النقل السككي وميناء مخصص للمسافرين والشاحنات. ويشمل المركب مركز

أعمال طنجة المتوسط، الذي يشكّل فضاءً لتنسيق العمليات وتبادل المعطيات بين مختلف الفاعلين المينائيين.

استراتيجية تطوير مستدامة لدعم مكانة المغرب اللوجستية

يعكس الأداء المتواصل لطنجة المتوسط نجاح نموذج التطوير الذي تعتمده مجموعة طنجة المتوسط، المبني

على الاستثمار المستمر في البنية التحتية، تحسين جودة الخدمات، وتعزيز تنافسية المنصة المينائية والصناعية.

ويؤكد هذا النموذج إشعاع المملكة المغربية كمركز لوجستي وصناعي مرجعي على الصعيدين الإقليمي والدولي.

الجدير بالذكر أن زيارة طنجة المتوسط جاءت على هامش فعاليات زيارة وفد إعلامي لتغطية بطولة كأس الأمم

الإفريقية 2025 بالمغرب، ما يعكس الاهتمام الإعلامي الدولي المتزايد بالميناء كمنصة صناعية ولوجستية استراتيجية.

جولة تفقدية لرئيس قناة السويس لميناء الطور استكمالاً لجولاته التفقدية للموانئ التابعة..

وليد جمال الدين:رفع كفاءة الميناء وإجراء دراسات للاستفادة من موقعه البحريالطور – الجمعة 18 نوفمبر 2022.

في إطار توجيهات القيادة السياسية بتنمية وتطوير الموانئ البحرية،

وتعظيم الاستفادة من موقعها الجغرافي، ورفع كفائتها وتعزيز تنافسيتها ضمن الموانئ العالمية،

قام  وليد جمال الدين رئيس الهيئة الاقتصادية لقناة السويس بجولة تفقدية

لميناء الطور التابع للمنطقة هي الزيارة الأولى من نوعها لرئيس الهيئة الاقتصادية للميناء،

ميناء الطور

 

يرافقه اللواء محمد شعبان نائب رئيس المنطقة لشئون المناطق الصناعية واللواء محمد برايا نائب رئيس المنطقة لشئون الموانئ والربان محمد إبراهيم مساعد رئيس الهيئة ،

وذلك في إطار الجولات الميدانية التي يقوم بها رئيس الهيئة الاقتصادية لمتابعة الأعمال الجارية بالموانئ التابعة

وتعظيم دورها في خدمة التجارة الدولية، يأتي ذلك على هامش مشاركة الهيئة في قمة تغير المناخ.

وفي هذا السياق،

تسريع وتيرة الأعمال والتطوير الجاري بالموانئ التابعة

 

قال رئيس المنطقة الاقتصادية للقناة أن الهيئة تعمل على تسريع وتيرة الأعمال والتطوير الجاري بالموانئ التابعة،

للاستفادة من موقعها الجغرافي المطل على البحرين الأحمر والمتوسط وربطها مع قناة السويس

أهم مجرى ملاحي عالمي ،فضلاً عن تعزيز دورها بالتكامل مع المناطق الصناعية وخدمة المشروعات القائمة

بهذه المناطق،

الحوافز الاستثمارية بالمنطقة

 

وكذا الاستفادة من الحوافز الاستثمارية بالمنطقة، مما يساهم في تحقيق التنمية المنشودة

ضمن خطة الدولة المصرية في رفع كفاءة الموانئ

والتي تنعكس على التنمية الحقيقية خاصة الموانئ الواقعة في النطاق الجغرافي لسيناء،

مما يساهم في توفير فرص العمل لأبناء سيناء وتحقيق تنمية اقتصادية مستدامة ضمن رؤية مصر 2030.

شرح عرض تقديمي عن تطوير ميناء الطور

 

وقد بدأت جولته التفقدية بالاستماع إلى شرح عرض تقديمي عن تطوير ميناء الطور من اللواء خالد توفيق مدير عام الميناء،

والذي تضمن خطة التطوير بعد رفع كفاءة المباني الإدارية الملحقة للميناء،

وتطوير الرصيف البحري والاستفادة من موقعه الجغرافي المتكامل مع مدن جنوب سيناء.

وأشار جمال الدين إلى الدراسة الجارية التي تقوم بها الهيئة لتطوير الرصيف البحري للميناء ووضع تصور للأنشطة البحرية التي

تتناسب مع موقع وطبيعة الميناء واستخداماته،

فضلاً عن استدعاء بعض الصناعات المستهدفة التي تخدم على تعزيز الميناء.