رئيس مجلس الإدارة
سعيد اسماعيل
رئيس التحرير
مروة أبو زاهر

رئيس مجلس الإدارة
سعيد اسماعيل

رئيس التحرير
مروة أبو زاهر

مصرع طفل أسفل عجلات سيارة نقل بدمياط

شهدت قرية «العنانية»، التابعة لمركز دمياط، اليوم السبت، حادث بشع، أثار حزنا وغضبا واسعا.

حيث لقي طفل مصرعه تحت عجلات سيارة نقل ثقيل، وذلك أثناء سيره أمام منزله قبل قليل.

حيث تلقى مأمور مركز شرطة دمياط إخطاراً بوصول الطفل «سيف صلاح الجمل»، يقيم بدائرة المركز، جثة هامدة، بعد أن صدمته سيارة نقل، ما أسفر عن وفاته متأثراً بإصابته في الحادث.

وعلي الفور، تم الانتقال لمكان البلاغ، وبسؤال قائد السيارة أفاد بمضمون ما تقدم، وأضاف بأنه فوجئ بالطفل المذكور أمامه ولم يتمكن من مفاداته.

وتم نقل جثة الطفل إلى مستشفى دمياط التخصصي، و التحفظ على السيارة المتسببة في الحادث وسائقها، وإخطار الأجهزة المختصة لاتخاذ الإجراءات القانونية اللازمة.

كما تم تحرير المحضر اللازمة بالواقعة، وتولت النيابة العامة التحقيق واستكمال الإجراءات القانونية.

وزيري التنمية المحلية والزراعة يتابعان آخر تطورات المشروع القومي بالمحافظات

كتب سعد الشافعي

التقى اللواء محمود شعراوى وزير التنمية المحلية ، مع السيد القصير وزير الزراعة واستصلاح الأراضى بمقر الوزارة ، وذلك بحضور كل من الدكتورة منال عوض محافظ دمياط واللواء محمود نصار رئيس الجهاز المركزي للتعمير، وعدد من قيادات وزارة التنمية المحلية .

وشهد الاجتماع استعراض آخر  المستجدات الخاصة بالمشروع القومي لتطوير المجازر بمحافظات الجمهورية ومعدلات تنفيذ المشروعات الجارية في إطار التنسيق والتعاون بين وزارتى التنمية المحلية والزراعة لتنفيذ توجيهات السيد رئيس الجمهورية للحكومة بضرورة الاهتمام بصحة المواطنين وتوفير لحوم حمراء آمنة وبجودة عالية وأسعار مناسبة وتطوير ورفع كفاءة المجازر بجميع المحافظات .

ويقوم بتنفيذ الأعمال الإنشائية وتوريد المعدات والالات الجديدة للمجازر المطورة جهاز التعمير التابع لوزارة الإسكان ، ويهدف هذا المشروع تحقيق عدداً من الأهداف على رأسها الحفاظ على البيئة من التلوث وزيادة القيمة المضافة من خلال الاستفادة من كافة المنتجات والمخلفات بصورة اقتصادية مناسبة .

وأكد اللواء محمود شعراوى ، أن الوزارة تقوم بتنفيذ خطة متكاملة لتطوير ورفع كفاءة جميع المجازر بالمحافظات وتحديثها على أحدث النظم التكنولوجية ومراعاة كافة الاشتراطات الفنية والبيئة والصحية  و من المخطط تطوير حوالي 600 مجزر خلال برنامج زمنى متكامل تشمل المرحلة الأولى منه تطوير حوالى 150 مجزر بتمويل من الوزارة وذلك على 3 مراحل حيث تتضمن المرحلة الأولي 47 مجزراً والثانية 51 مجزراً والثالثة 52 مجزراً .

وقال وزير التنمية المحلية أن المرحلة الأولي لتطوير المجازر ستكون بتكلفة حوالى 1.6 مليار جنيه وسيتم مراعاة كافة الاشتراطات الفنية والبيطرية والبيئية والصحية الخاصة بتلك المجازر ، وأشار ” شعراوى ” إلى أن سعى السيد رئيس الجمهورية لإيجاد منظومة حديثة واقتصادية لإدارة وتشغيل كافة المجازر التى سيتم تطويرها ورفع كفاءتها للحفاظ على استثمارات الدولة فى هذا الملف والارتقاء بهذه الصناعة فيما يخص عمليات تصنيع اللحوم والجلود بما يساهم فى توفير لحوم آمنة وصحية وبجودة عالية للمواطن وتوفير فرص عمل للشباب وتقليل الاستيراد .

كما أكد السيد القصير وزير الزراعة اهتمام الوزارة بالاستفادة من كافة المنتجات الحيوانية بطريقة اقتصادية فيما يخص نواتج الذبح من عظام ودهون وبعض مرفوضات اللحوم ، بالإضافة الي القضاء عليها الذبح خارج المجازر .

وأشار القصير إلي انه تم متابعة الموقف التنفيذي لمشروعات تطوير ورفع كفاءة مجازر المرحلة الأولى حيث تم التأكيد عَلِي ضرورة الانتهاء من تطويرها فى توقيتها المحددة و تطبيق كل الاشتراطات بما يضمن تنفيذها بالمواصفات المطلوبة بالتنسيق مع وزاة البيئة وهيئة سلامة الغذاء لضمان تحقيق التكامل بين كافة أجهزة المعنية بالمنظومة.

كما شهد الاجتماع أيضاً استعراض

كافة المستجدات الخاصة بإنشاء مجزرين ( حكومي واستثماري ) ومحجر صحى وكوكر تدوير مخلفات حيوانية بمحافظة دمياط بتكلفة حوالي ٢١٩ مليون جنيه بتمويل من وزارة التنمية المحلية  ، حيث عرض اللواء محمود نصار رئيس الجهاز المركزي للتعمير نسب التنفيذ لمكونات المشروع بالكامل حيث بلغت حوالي ٨٥٪؜. 

وفى السياق ذاته التقى اللواء محمود شعراوى و وزير الزراعة ومحافظ دمياط ورئيس جهاز التعمير بوكيل إحدي الشركات الاستثمارية التي ترغب فى الاستثمار بالمجزر الألى الجديد بمحافظة دمياط .

حيث أكد وزيرا التنمية المحلية والزراعة عَلِي ترحيب الحكومة بشركات القطاع الخاص التي ترغب في الشراكة مع الحكومة في منظومة المجازر الجديدة حيث سيتم طرح المجازر بعد رفع كفاءتها وتطويرها للاستثمار للقطاع الخاص .

واتفق ” شعراوي ” و ” القصير ”  علي ضرورة إجراء الشركة لمزيد من الدراسات الاقتصادية لتحقيق الاستغلال الاقتصادي الأمثل للمجزر سواء بالشراكة مع الدولة في إدارة المجزر أو بعقود تشغيل بنظام حق الانتفاع لعدد من السنوات .

ومن جانبها أشارت د. منال عوض محافظ دمياط إلي أهمية إنشاء مجزر دمياط الجديد لخدمة الاستثمار حيث يقع علي الطريق الساحلي ويبعد عن ميناء دمياط بحوالي 12 كم وعن ميناء بورسعيد بحوالي 50 كم ، مؤكدة أن تنفيذ المجزر سيعمل علي الحفاظ علي البيئة خاصة وأنه يقع خارج الكتلة السكنية ويحافظ علي الواجهة الحضارية للمحافظة كما سيوفر حوالي ٢٠٠٠ فرصة عمل ويهدف إلى تنمية إنتاج اللحوم و الصناعات المترتبة عليها، لتقليل الاستيراد والحفاظ على صحة المواطن، منوهة إلي أن المشروع يتضمن حظائر ومجزرين حكومي وآخر استثمارى وساحات انتظار ذبح ومخازن الاعلاف ورصيف تنزيل ومحطتى تدوير مخلفات حيوانية ومعالجة وفقاً لأعلى المعايير.

وكيل تعليم دمياط يناقش آليات امتحانات الصف الأول والثاني الثانوي

عقد اليوم الدكتور “خالد خلف” وكيل وزارة التربية والتعليم بدمياط، اجتماعا موسعًا بموجهي عموم المواد الأساسية ووكلاء الإدارات التعليمية، وذلك لمناقشة الكتاب الدوري رقم ١ بتاريخ ٢٠٢٢/١/١٣ بشأن آلية عقد امتحانات طلاب الصفين الأول والثاني الثانوي العام.

وأكد الدكتور “خالد خلف” أن الوزارة حرصت علي تنظيم اعمال امتحانات الفصل الدراسي الأول للصفين الأول والثاني الثانوي بالمدارس الرسمية والرسمية لغات والمدارس الخاصة (عربي/ لغات) من أجل تحقيق الهدف الرئيس من تقييم الطلاب وهو الوقوف علي مستوى فهم الطالب لمخرجات التعلم والتعرف علي نوعية أسئلة التقييم الجديدة والتي تستهدف قياس مخرجات التعلم.

ووجه “وكيل الوزارة” باتخاذ أعلى درجات الحذر لتنفيذ التعليمات المطلوبة بأعلى درجات الكفاءة مشيرًا أن الامتحانات ستكون علي مستوى المدرسة علي أن يتم الالتزام بالمواصفات المعدة من قبل المركز القومي للامتحانات وتكون الأسئلة ٧٠% موضوعي اختيار من متعدد ، و٣٠% مقالي والإجابة بنفس ورقة الأسئلة والتصحيح بشكل يومي داخل المدرسة وفق نموذج الإجابة.

وأضاف “وكيل الوزارة” أنه يسمح للطالب باستخدام التابلت المدرسي، بالإضافة إلي تزويده بورقة بها المفاهيم والقوانين الاساسية لكل مادة بديلا عن اصطحاب الكتاب المدرسى.

مشددا علي مديري المدارس ببدء الامتحانات في موعدها دون أي تأخير والاتصال المباشر مع سيادته في حالة وجود أي مشكلة أثناء إجراء الامتحانات، وتكثيف الإشراف علي عملية الامتحانات واتخاذ الإجراءات الإدارية السليمة من محاضر فتح وغلق مظاريف الامتحانات وكشوف الملاحظة وعمل محاضر للطلاب الذين لم يتمكنوا من آداء الامتحانات لظروف مرضية والتأكد من انتهاء تقديم اقرارات الموانع وتشكيل المحاضر الخاصة باللجان والكونترولات.

وعلي هامش الاجتماع تابع وكيل الوزارة سير العملية الامتحانية لصفوف النقل في يومها الأول، وناقش الملاحظات التي ظهرت ومنها تأخير دخول الطلاب أمام المدارس.

وقرر وكيل الوزارة السماح بدخول الطلاب للمدرسة قبل بدء وقت الامتحان وخصوصا أثناء سقوط الأمطار وعدم تعرض الطلاب للوقوف أمام المدرسة أثناء عملية استخدام الكاشف الحراري لقياس درجة الحرارة والتأكد من ارتداء جميع الطلاب والمعلمين للكمامات.

ويهيب وكيل الوزارة ، أولياء الأمور توفير كمامة لكل طالب أثناء التوجه للمدرسة لآداء الامتحان حرصا على صحة وسلامة أبنائنا وبناتنا وتوفير رعاية صحية له بالإضافة إلى توفير أدوات الطالب الشخصية، متمنيا السلامة للجميع وكل التوفيق والسداد لأبنائنا الطلاب.

كامل الوزير يتفقد تنفيذ عدد من مشروعات الطرق والكباري بمحافظات الدلتا

في إطار توجيهات القيادة السياسية بتنفيذ خطة شاملة لتطوير ورفع كفاءة شبكة الطرق الحالية بالتزامن مع تنفيذ المشروع القومي للطرق لرفع مستوى الخدمة على الشبكة، وتوفير أعلى درجات الراحة والآمان للمواطنين مستخدمي شبكة الطرق أجرى الفريق كامل الوزير – وزير النقل جولة تفقدية اليوم لمتابعة معدلات تنفيذ عدد من مشروعات الطرق والكباري الجاري تنفيذها بمحافظات الدقهلية ودمياط وبورسعيد حيث بدأت الجولة بتفقد الوزير يرافقه يرافقه الدكتور ايمن مختار محافظ الدقهلية اعمال تطوير ورفع كفاءة طريق دائري المنصورة بطول 4.5كم وبتكلفة قدرها 250مليون جنيه حيث تم زيادة عرض الطريق ليصبح 14متر بعدد 3حارات مرورية لكل اتجاه بلغت نسبة التنفيذ 85% ووجه الوزير بالحفاظ على حرم الطريق من اي تعديات وإزالة المخلفات على الطريق على مدار الساعة.


كما وجه وزير النقل بعمل دراسة شاملة لتطوير تقاطع كوبري الجامعة مع طريق ميت بدر خميس لتحقيق السيولة المرورية المطلوبة وتسهيل حركة تنقل المواطنين كما تفقد اعمال مطلع ومنزل لكوبري الجامعة على النيل بالمنصورة بتكلفة قدرها 190 مليون جنيه حيث بلغت نسبة التنفيذ 80% وأكد الوزير على الانتهاء من مشروعات دائري المنصورة و كوبري الجامعة ورفع كفاءة وازدواج طريق طلخا شربين بنهاية مارس2022 والانتهاء من ازدواج ورفع كفاءة طريقي( المنصورة /محلة دمنة/ دكرنس) و( طناح/دكرنس ) وكذلك أعمال توسعة عدد 3 كباري علوية بطريق المنصورة جمصة ( رافد جمصة ) وهي كباري الروضة و دميره و عمار بنهاية يونيو 2022 كما شدد الوزير على ضرورة المحافظة على حرم كافة الطرق من اي تعديات وإزالة المخلفات على مدار الساعة

كما تفقد الوزير اعمال تطوير ورفع كفاءة طريق دمياط /المنصورة /المحلة /طنطا غرب النيل في المسافة من دمياط حتى شربين (المرحلة الأولى) بطول 38 كم (احد طرق مبادرة حياة كريمة) وحيث تبلغ تكلفتها الاجمالية 455مليون جنيه و حيث تم تكليف عدد 5شركات لسرعة انجاز الأعمال وجاري العمل بنظام اعادة تدوير طبقات الرصف FDR وحيث بلغت نسبة التنفيذ20% ووجه الوزير باستخدام نظام CIR لمعالجة شروخ الأسفلت الخفيفة بدلا من أعمال الكشط وإزالة الأسفلت وتابع وزير النقل مشروع كباري شربين الجاري انشاؤها ضمن اعمال تطوير المزلقانات وتطوير الطريق لتحقيق السيولة المرورية داخل مدينة شربين حيث يجري انشاء عدد 3كباري علوية كوبري أعلى مزلقان سواقى العرب و كوبري المرورو كوبري نزلة الدبوسي حيث تم البدء فى اعمال كوبري سواقى العرب بتكلفة قدرها 253مليون وحيث يبلغ طول الكوبري 405 متر وبعرض 20 متر ونسبة تنفيذه 20.31% ووجه الوزير باستمرار التنسيق مع المرور لتحقيق السيولة المرورية المطلوبة أثناء أعمال تنفيذ الكباري

ثم توجه وزير النقل لمتابعة مشروع تطوير الطريق الدولي الساحلي (المرحلة الأولى) في المسافة من دمياط حتى جمصه/المنصورة الجديدة بطول 40 كم وتكلفة ٩٥٦.٢٥ مليون جنيه وحيث يتم تنفيذ طريق الخدمة الخرسانى بعرض 12 متر في هذه المسافة وانشاء 16 كوبري في الاتجاهين لزوم الرصف الخرساني كما تفقد أعمال تنفيذ كوبري البستان على النيل والذي يشمل انشاء كوبري توسعه بطول 1600 متر وعرض 17 متر بعدد 2 حارة مرورية في كل اتجاه . بتكلفة 820 مليون جنيه كما تابع الوزير أعمال رفع كفاءة الطريق الدولى الساحلى فى المسافة من جمصة حتى بلطيم بطول 50 كم بعرض 16.50 م اتجاه بلطيم بإستخدام تقنية FDR بتكلفة 406.28 مليون جنيه

وأشار وزير النقل، أنه جار العمل في رفع كفاءة عدد ٧ قطاعات في المسافة من مطروح حتى السلوم بطول ١٤٠ كم بالإضافة إلى إنشاء محور جديد جنوب الضبعة بطول ٤٢ كم مضيفاً أنه سبق تطوير قطاعات الطريق بداية من القطاع من “الديبة” حتى كوبري دمياط على النيل بطول 30 كم وتطوير القطاع من البرلس حتي رشيد بطول 60 كم وتطوير القطاع من كوبري رشيد حتى تقاطع “طريق القاهرة – الإسكندرية” الصحراوي بطول 55 كم وتطوير القطاع من كوبري 27 حتى سيدي كرير بطول 35 كم كما تم الانتهاء من كوبري كم 6.5 في بداية الدولي الساحلي من بورسعيد.

وأكد الفريق مهندس كامل الوزير أن تطوير هذه القطاعات يأتي في اطار تنفيذ الوزارة لخطة شاملة لتطوير الطريق الدولي الساحلى الذي يبلغ طوله من بورسعيد إلى السلوم 780 كم، حيث يتم رفع كفاءة الطريق ليصبح 5 حارات بكل اتجاة منها 2 حارة للرصف الخرساني يخصص للشاحنات لمواجهة زيادة عدد الشاحنات على الطرق والحمولات الثقيلة لكونه الطريق الرئيسي للموانئ البحرية المصرية على البحر المتوسط وكذا المناطق الصناعية في بورسعيد ودمياط الجديدة وجمصة ومطوبس بكفر الشيخ والمدن الجديدة مثل دمياط الجديدة والمنصورة الجديدة ورشيد الجديدة.

فاروق الباز يكشف حقيقة غرق الإسكندرية ودمياط بسبب التغييرات المناخية

أكد العالم المصري الكبير، الدكتور فاروق الباز، مدير مركز أبحاث الفضاء في جامعة بوسطن بالولايات المتحدة الأمريكية، على أهمية مواجهة التغييرات المناخية، مثمنًا استضافة مصر لقمة المناخ العام المقبل.

وقال خلال تصريحات تلفزيونية مع الإعلامية بسمة وهبة، خلال برنامجها “90 دقيقة” المذاع على شاشة “المحور”، إن الحكومات هي المسئولة عن أزمات التغيرات المناخية.

وحول تصريحات البعض وبينهم رئيس وزراء بريطانيا، بوريس جونسون، حول غرق مدينة الإسكندرية، قال إن هذه التصريحات تحمل مبالغة وتهويل كبير، ولكنها هدفها تحذير الناس من مخاطر التغيرات المناخية”.