الوسم: النقل

بينما انطلق فعاليات المعسكر الدولي في اللوجستيات الثالث والذي تنظمه كلية النقل الدولي واللوجيستيات بفرع العلمين بعنوان

إدارة سلاسل إمداد الرعاية الصحية في الفترة من ٨-٩ أغسطس ٢٠٢٣.

الدكتور محمد عوض تاج الدين

بينما شرف حفل الافتتاح بمحاضرة سعادة الدكتور محمد عوض تاج الدين، مستشار رئيس الجمهورية للشئون الصحة،

بينما  استعرضت جهود الدولة المصرية فى دعم إدارة اللوجستيات وسلاسل الإمداد قطاع الرعاية الصحية.

بما تفضل سعادة اللواء طبيب بهاء الدين زيدان، رئيس هيئة المصريه الشراء الموحد والإمداد والتموين الطبي وإدارة

التكنولوجيا الطبية، بمناقشة الطلاب وتعريفهم عن دور الهيئة ومدى التقدم في تطبيقات التكنولوجيا الطبية في سلاسل الإمداد.

وزارة الصحة والسكان

بينما قدمت  الدكتورة أميرة طهيو، وكيل وزارة الصحة في الاسكندرية،

بينما استعرضت جهود وزارة الصحة والسكان المصرية فيتكثيف العمل وتنشيط أعمال حملة 100 يوم صحة، للوصول إلى أكبر

عدد من المواطنين، بالإضافة الجهود المخصصة في الطبالعلاجي، الرعاية الصحية والتمريض، التدريب والبحوث، تنظيم

الاسرة، الرعاية العاجلة والطوارئ، مبادرات الصحة العامة، مركزالمعلومات

بينما يضمن تحسين الربط بين الخطط الاستراتيجية على مستوى المديريات الصحية بالمحافظة وقياس مدى فاعلية

وجودة البرامج والخطط الموضوعة وإجمالي المتحقق منها.

رئيس هيئة الدواء المصرية

بينما استعرض الدكتور ايمن الخطيب، نائب رئيس هيئة الدواء المصرية. دور الهيئة في تنظيم تسجيل وتداول ورقابة المستحضرات

والمواد الخام التي تدخل في تصنيعها أينما وردت في القوانين ذات الصلة واللوائح والقرارات التنظيمية.

بينما عرض اللواء صيدلي طارق عبد الرحمن، نائب رئيس الهيئة الشراء الموحد والإمداد والتموين الطبي وإدارة التكنولوجيا الطبية.

دور الهيئة في اجراءات عمليات الشراء المستحضرات والمستلزمات الطبية البشرية لجميع الجهات والهيئات الحكومية، كما

تتولى الهيئة طبقًا للقواعد والمعايير الدولية المتعلقة بالشراء الموحد إعداد خطط وبرامج وقواعد التدبير والشراء الموحد من

الداخل أو الخارج وإعداد الموازنة التقديرية السنوية اللازمة للشراء بالتنسيق مع وزارة المالية والجهات المستفيدة، ولها على

الأخص ما يأتي: تنفيذ الخطط والسياسات الخاصة بالأدوية والتكنولوجيا الطبية، واتخاذ الإجراءات اللازمة لتفعيلها والعمل بها

وإدراجها ضمن خطة الدولة، ومتابعة تنفيذها طبقًا للقوانين المعمول بها والنظم الصحية المحلية والدولية.

نقيب الصيادلة الإسكندرية

بينما استعرض الدكتور محمد أنسي، نقيب الصيادلة الإسكندرية. تحليل العلاقة بين ممارسات إدارة سلسلة الإمداد وتحسين

مستوى جودة الخدمة الصحية ، من خلال التعرف على مدى إمكانية استخدام ممارسات إدارة سلسلة الإمداد كأحد المناهج

الإدارية الحديثة في تحسين مستوى الخدمة الصحية بأبعادها.

السيد خضر كمال، نائب ممثل منظمة الأمم المتحدة للطفولة في مصر (يونيسف)

كوفيد-19

بينما استعرض الجهود المبذولة لشراء وتوريدلقاحات كوفيد-19 في عملية قد تكون أكبر وأسرع عمليات شراء وتوريد اللقاحات في العالم، كجزء من خطة التلقيح العالمية

الخاصة بـ COVAX) بقيادة تحالف اللقاحات Gavi مع ظهور العديد من اللقاحات المحتملة الواعدة، ستقود اليونيسف، بالتعاون

مع الصندوق المتجدد التابع لمنظمة الصحة للبلدان الأمريكي PAHO، الجهود لشراء وتوريد وتوزيع عالميا.

بينما رحب ا.د. اسلام النقيب، عميد كلية النقل الدولي واللوجستيات، الاكاديمية العربية، العلمين بالحضور والمشاركين في كلمته

بينما رحب ا.د. محمود الزلبانى، عميد القطاع الطبي، الأكاديمية العربية، العلمين .

رئيس الاكاديمية

بينما رحب  ا.د. اسماعيل عبد الغفار إسماعيل فرج، رئيس الاكاديمية الحضور وأفاد بأن يعد المعسكر الدولي في

اللوجستيات الذي تنظمه كلية النقل الدولي واللوجستيات بالعلمين من الأنشطة السنوية والذي

بينما يهدف إلي تنمية قدراتومهارات الطلاب و الخريجين في المجالات المختلفة ذات الصلة في قطاع اللوجستيات وسلاسل الإمداد فقد بدأت المعسكر

الدولي الأول وبدأ في صيف 2021 والذي ركز في نسخته الأولى في 2021 علي Smart and Sustainable Logistics وكان

بالتعاون مع University of Duisburg-Essen بألمانيا.

سلاسل الإمداد العالمية

بينما جاءت نسخته الثانية في سنة 2022 بعنوان القيادة في سلاسل الإمداد العالمية و بالتعاون مع جامعة University of

Valladolid بإسبانيا ويأتي هذا العام في نسخته الثالثة 2023 بعنوان إدارة سلاسل إمداد الرعاية الصحية بالتعاون مع العديد

من الأطراف هذا العام بداية من وزاره الصحه ،هيئة الشراء الموحد والإمداد والتموين الطبي وإدارة التكنولوجيا الطبية ، هيئه

الدواء المصرية ، مجموعة مستشفيات أندلسية مصر، منظمة الأمم المتحدة للطفولة اليونيسيف ، الجامعة الأمريكية بالقاهرة ،

بينما بمشاركة العديد من الخبراء والمهتمين بالمجال .

مناهج بحثية دقيقة

بينما ذكر  أنه كما عودتنا اكاديميتنا العريقة أن تحرص على الريادة في مواكبة التطور العِلمي

و البحثي إسهاماً منها في تقديم الحلول العلمية المتخصصة المبنية على مناهج بحثية دقيقة ومتميزة لحل ما يواجهه

مجتمعاتنا من مشكلات وتقديم ما يُناسبها من حلولٍ تواكب ما يشهده العالم من قفزات عِلميه متلاحقة وتغيرات في كافة

المجالات و ما هذا الچمعُ الكريم إلا دليل علي الحِراك العلمي الدؤوب الذي تتبناه الأكاديمية العربية باعتباره أسلوبُ عملاٍ

ومنهج و فِكر.

المشاركين فى المعسكر

بينما حضر وشارك في المعسكر عدد 55 مشارك على مدار 3 أيام بمشاركة 45 متحدث. ومنهم:
د. يسرا عزت، مدير تطوير الأعمال، مجموعة أندلسية.
د. محمد غنيم، خبير ادارة سلاسل الامداد، مصر.
الدكتور عبد العزيز عيد، المدير التشغيلي، مجموعة اندلسية، مصر.
دكتور علاء الجويني، رئيس قطاع العلاقات العامة بمجموعة أندلسية مصر.
الاستاذ الدكتور/ طارق محمود، عميد كلية طب الاسنان، الأكاديمية العربية، العلمين.
الاستاذة الدكتورة/ ايفان سعد، عميد كلية الصيدلة، الأكاديمية العربية، العلمين.
الاستاذ الدكتور/ محمد هشام، عميد كلية الطب البشري، الأكاديمية العربية، العلمين.
الاستاذة الدكتورة/ أميرة سنبل، عميد كلية الصيدلة، الاكاديمية العربية،الاسكندرية.
الاستاذالدكتور/ احمد سرور، رئيس قسم سلاسل الامداد، مجموعة اندلسية، فرع الشلالات، مصر.
ا.د/ محمد خيرت، رئيس قسم سلاسل الامداد، مجموعة اندلسية، فرع سموحة، مصر.
د. أحمد أبو الفرج، وكيل كلية الذكاء الاصطناعي، الأكاديمية العربية، العلمين.
ا.د. سارة الزرقا، عميد معهد النقل الدولي واللوجيستيات، الاكاديمية العربية، الإسكندرية.
د. نيللي شمس، استشاري التغذية والصحة العامة ومستشار سلامة المرضى وجودة الرعاية الصحية.
ا. أحمد فكري، رئيس وحدة العمليات MSC وا. رنا وصال، اخصائي عمليات التصدير DHL
د.أميرة الديب، رئيس قسم التطوير الوظيفي، د. ايمن عتمان، مدرب التطويرالوظيفي وا. نهى سليمان، مدرب تطوير الأداء والاعمال، كلية التعليم المستمر، الجامعة الأمريكية بالقاهرة

كلية النقل الدولي

ا.د. خالد السقطي، عميد كلية النقل الدولي واللوجيستيات، الاكاديمية العربية، القاهرة.
د. داليا يونس، وكيل كلية النقل الدولي واللوجيستيات، الاكاديمية العربية، القاهرة.
ا.د. صلاح زاهر، رئيس مجلس إدارة مركز الاسكندرية لطب الاطفال.
د. احمد المصري، استشاري الجودة وصحة المرضى.
ربان/ محمد عمر خميس، كلية النقل الدولي واللوجستيات، الاكاديمية العربية، العلمين.
د. ياسمين يحيي، مدير التسويق، مجموعة اندلسية، مصر.
د. احمد صلاح، خبير الابتكار وعمليات الاعمال، مجموعة اندلسية، مصر.
م. كريم السقا، مدير التسويق، مجموعة اندلسية، مصر.
ا. اسلام اسامه، المدير الاقليمي للتخطيط والموازنة، مجموعة اندلسية، مصر.
د. ايمان اسامه نصير، خبير عمليات الاعمال، مجموعة اندلسية، مصر.
ا. عز اللقاني، مدير الشركة والفعاليات الاقليمية، مجموعة اندلسية، مصر.
د. أحمد بركات، وكيل كلية النقل الدولي واللوجستيات، الاكاديمية العربية، العلمين
د. نانسي دراز، كلية النقل الدولي واللوجستيات، الاكاديمية
العربية، العلمين
Logistics Alamein is your gate to global recognition
الكلية الوحيدة في مصر والشرق الأوسط

واصل الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل جولاته التفقدية لمتابعة المشروعات التي تنفذها الوزارة في مختلف قطاعات

النقل حيث تابع وزير النقل اليوم يرافقه اللواء احمد راشد محافظ الجيزة و اللواء حسام الدين مصطفى رئيس الهيئة العامة

للطرق والكباري وقيادات الهيئة أعمال تنفيذ المرحلة الثانية من مشروع تطوير الطريق الدائري حول القاهرة الكبرى، وكذلك تنفيذ عدد من المحاور المرورية الجديدة التي تستهدف ربط الدائري مع الطرق الرئيسية.

وزير النقل

بينما  تابع وزير النقل تقدم معدلات تنفيذ اعمال المرحلة الثانية من المشروع والتي تشمل المسافة من تقاطع الطريق الدائري

مع طريق الإسكندرية الزراعي، حتى تقاطع الطريق الدائري مع طريق الإسكندرية الصحراوي، مرورا بكوبري الوراق حيث يتم

إنشاء كوبري جديد بالكامل بطول 2.25 كم شمالا وجنوبا إلى جانب الكوبري الحالي ليصبح الطريق في هذه المسافة 8 حارات

لكل اتجاه وكذلك أعمال الصيانة الجسيمة واستعدال مناسيب الخرسانة والأسفلت والفواصل الطولية والعرضية لكوبرى(٩ د)،

الذي يبلغ طوله ٣ كم، بواقع أربع حارات مرورية لكل اتجاه في المسافة من تقاطع الدائري مع طريق القاهرة إسكندرية

الصحراوي حتى تقاطعه مع المريوطية بالاتجاهين، وحيث جار حاليا تكثيف الأعمال لنهوها فى التوقيتات المحددة بالإضافة إلى

قطاعات طريق الإسكندرية الصحراوي/ وصلة الواحات والمريوطية /المنصورية بإجمالي طول 34 كم.

الطريق الدائري

كما تم تفقد أعمال تنفيذ عدد من المحاور المرورية الجديدة الجاري إنشاؤها لتسهيل وصول المواطنين للطريق الدائري مثل

تقاطع محور المرج مع الطريق الدائري بالاضافة الى اعمال تنفيذ محور السكة الحديد (شارع الجزائر) بنطاق محافظة القاهرة

في المسافة من تقاطعه مع كوبري التونسي حتى ميدان العرب وأعمال المرحلة الأولى لمحور المريوطية على البرين

الشرقي والغربي لمصرف المحيط بطول ٢٠ كيلو متر، والذي يربط الطريق الدائري بالطريق الدائري الأوسطي، والذي يعدُ من

أهم المحاور المرورية التي تخدم حركة النقل بنطاق محافظة الجيزة.

منظومة النقل الذكي

بينما تابع الوزير التقدم في أعمال تنفيذ الطريق الخدمي “السطحي” الذي يبلغ عرضه 10 أمتار حول الطريق الدائري من

الخارج والداخل، ، وأعمال منظومة النقل الذكي على الطرق ITS، والتي تحقق أعلى معدلات الأمان والسلامة على الطريق

والخطة الشاملة للاستثمار الإعلاني للطريق الدائري. وكذلك متابعة اعمال انشاء وتنفيذ محطات الأتوبيس الترددي BRT،

والذي يتم تنفيذه في إطار توجيهات القيادة السياسية بضرورة التوسع في تنفيذ شبكات وسائل النقل الأخضر المستدام

الصديق للبيئة مثل محطات (أكاديمية الشرطة والسويس وعدلي منصور والسلام وعرابي ومؤسسة الزكاة ومسطرد وبهتيم

وشبرا بنها إسكندرية الزراعي..)

المشروعات

بينما  أكد الوزير على تكثيف الأعمال لسرعة الانتهاء من هذا المشروع الهام الذي سيمثل نمطا حضاريا تسعى الدولة

لتحقيقه في مختلف المشروعات التي تنفذها. واطلع الوزير على الموقف التنفيذي للمحطات التي تبلغ 49 محطة، والأماكن

الخاصة بمواقف سيارات الميكروباص وأماكن الانتظار أسفل الطريق الدائري، والتي يتم تنفيذها بالتنسيق بين وزارة النقل

والمحافظات، وكيفية وطرق ربطها مع محطات الأتوبيس الترددي السريع BRT الجاري إنشاؤها حاليا كما تفقد وزير النقل

المناطق الفنية والادارية لشحن الأوتوبيسات، حيث سيصبح الطريق 6 حارات للملاكي، ثم حارة داخلية معزولة مخصصة

للأتوبيسات BRT ليصبح الإجمالي 7 حارات في كل اتجاه ماعدا كوبري المنيب الذي سيكون الإجمالي 8 حارات في كل اتجاه

نقل جماعي

بينما اكد الوزير على ضرورة تكثيف الاعمال خاصة وان الأتوبيس الترددي وسيلة نقل جماعي صديق للبيئة ويساهم في تيسير

حركة تنقل المواطنين في إطار مخطط من الحفاظ على الانضباط، ويستهدف القضاء على المواقف العشوائية الواقعة على

الطريق الدائري سواء على المسار أو المطالع أو المنازل الخاصة بالطريق.

هذا وقد تلاحظ خلال الجولة القاء مخلفات على جانبي الطريق في الأماكن التي تم الانتهاء من تطويرها مثل أماكن تقاطع

الطريق الدائري مع طريق القاهرة/الإسماعيلية الصحراوي حيث وجه الوزير رئيس وقيادات الهيئة العامة للطرق والكباري بتفعيل

مأمور الضبط المخول له الضبطية القانونية بالقبض على المخالفين ممن يقومون يالقاء تلك المخلفات وتسليمهم للنيابة

العسكرية وذلك لتجنب وقوع الحوادث والمحافظة على أرواح المواطنين و المحافظة على المظهر الحضاري للطريق وتحقيق

الاشتراطات الصحية للسكان

بينما اكد الوزير على ضرورة الاهتمام بتنفيذ اعمال النيوجرسي وفقا لقياسات الجودة العالية

مشروع تطوير وتوسعة الطريق الدائري

بينما أكد الوزير على هامش الجولة أن مشروع تطوير وتوسعة الطريق الدائري هو ملحمة بكل المقاييس يتم تنفيذها على مدار 24

ساعة، مشيراً إلى أننا نسابق الزمن للانتهاء من المرحلة الثانية بهذا المشروع الهام وأن أعمال التطوير والتوسعة والصيانة

الشاملة التي تم تنفيذها في المرحلة الاولى والتي شملت المسافة من المريوطية/المنيب/الأوتوستراد/القاهرة الجديدة /

السلام /مسطرد /اسكندرية الزراعي والمسافة من تقاطع المنصورية/طريق الفيوم/تقاطع طريق الواحات بإجمالي طول 76

كم.قد ساهمت في رفع مستوى الخدمة لمستخدمي الطريق، واستيعاب أحجام المرور الكبيرة المتدفقة عليه على مدار

اليوم، بالإضافة إلى تقليل زمن الرحلة لمستخدمي الطريق، وتقليل استهلاك الطاقة للمركبات، فضلًا عن الحد من الآثار البيئية

السلبية، لافتا الى تنفيذ خطة للاستغلال الأمثل للمساحات أسفل الكباري واستغلالها في انشاء مواقف للميكروباص ومناطق

انتظار لخدمة الاتوبيس الترددي BRT وكذلك الاستغلال الاستثماري الأمثل لمحطات BRT

أعلن الفريق مهندس  كامل الوزير – وزير النقل عن استقبال ميناء الإسكندرية دفعة جديدة من الجرارات الأمريكية المتعاقد عليها

مع شركة وابتك الأمريكية وذلك بعدد 20 جرار سكة حديد جديد لتصبح عدد الجرارات الجديدة التي وصلت حتى الآن 150 جرار

جديد من الشركة والتي تم التعاقد معها أولاً على 110 جرار جديد تم وصولهم وإدخالهم الخدمة ثم التعاقد معها على 100 جرار

أخرى وصل منها حتى الآن 40 جرار جديد ، وتقوم الهيئة القومية لسكك حديد مصر بإنشاء ورشةجديدة بمنطقة مهمشة لصيانة

هذه النوعية من الجرارات مجهزة بأحدث الأجهزة لإجراء الصيانة والعمرات للجرارت الحديثة وذلك فى إطار توطين صناعة النقل فى

مصر ونقل الخبرة والتكنولوجيا للعناصر البشرية المصرية.

وزارة النقل

بينما يأتي هذا في اطار خطة وزارة النقل لتدعيم قوة الجر بهيئة السكك الحديدية الى 260 جرار جديد تشكل قوة دعم هائلة لمنظومة

السكة الحديد وستساهم في إنتظام جداول التشغيل وتحسين الخدمة المقدمة لجمهور الركاب وتلبية متطلبات مستخدمي

السكك الحديدية ، لتواكب الحاجة المتزايدة لقطاع نقل قادر على إحداث التنمية على أن يتم وصول باقى الجرارات تباعاً ويتم ميناء الإسكندرية

تركيبها مع العربات الجديدة في جداول التشغيل اليومية على خطوط الهيئة المختلفة خاصة مع الاهتمام الكبير الذي توليه وزارة

النقل لتعظيم المنظومة لزيادة عوائد هيئة السكك الحديدية المالية وتوفير الوقود وتقليل الازدحام على الطرق البرية التي

تتكلف مبالغ باهظة لصيانتها نتيجة المرور الكثيف لسيارات نقل البضائع الثقيلة، كما تساهم بشكل كبير فى قطاع نقل البضائع

وتقليل التكلفة وزيادة حجم المنقول علاوة على الأثر البيئي الجيد الذي ينجم عن تقليل حجم الملوثات وتنفيذ وزارة النقل خططها المجدولة.

هيئة السكك الحديدية

بينما جدير بالذكر أن هيئة السكك الحديدية تقوم بالتفتيش على الجرارات التى يتم تصنيعها بمعرفة لجان فنية متخصص مع خضوعها

للمتابعة الفنية المستمرة ، للتأكد من الجاهزية الفنية لها، وأن كل جرار له ملف فنى مسجل به

كل ما يتعلق بالجرار والعمرات الخاصة به وغيرها من مختلف الأمور الفنية.

في إطار توجيهات فخامة الرئيس / عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية بالتوسع في وسائل النقل الجماعي الأخضر

المستدام النظيف الصديق للبيئة . قام الفريق مهندس / كامل الوزير وزير النقل يرافقه وفد برلماني برئاسة النائب علاء عابد

رئيس لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب ويضم كل من النائب محمود الضبع وكيل لجنة النقل والمواصلات بمجلس النواب

عصام هلال عضو مجلس الشيوخ

والنائب عصام هلال عضو مجلس الشيوخ، والأمين المساعد لحزب مستقبل وطن، النائب نادر الخبيري عضو مجلس النواب،

النائب عماد الدرجلي عضو مجلس النواب، النائب أسامه الاشموني عضو مجلس النواب، النائب حسام المندوه الحسيني

عضو مجلس النواب، النائب زكي عباس عضو مجلس النواب، النائب محمد علي عبد الحميد وكيل اللجنة الاقتصادية بمجلس

النواب والنائب صلاح أبو هميله رئيس الهيئة البرلمانيه لحزب الشعب الجمهوري ، النائب كمال أبو جليل عضو مجلس النواب

،النائب محمود الصعيدي عضو مجلس النواب ،والنائب شحاته ابوزيد عضو مجلس النواب والنائب عمر القطامي عضو مجلس

النواب والنائب احمد الشراني عضو مجلس الشيوخ بجولة تفقدية لمتابعة معدلات تنفيذ مشروع مونوريل غرب النيل (السادس

من أكتوبر) والذي يمتد من محطة أكتوبر الجديدة وحتى محطة وادى النيل بطول 43.8 كم ويشتمل على 13 محطة هي

محطات( أكتوبر الجديدة – جامعة الأهرام الكندية – السادات – جامعة 6 أكتوبر – نقابة المهندسين – مول مصر – مدينة الشيخ

زايد – طريق الإسكندرية المنصورية – المريوطية – الطريق الدائري – بشتيل – وادي النيل) ويتم تنفيذه من خلال تحالف شركات

‏‏(ألستوم – أوراسكوم – المقاولون العرب)

مونوريل غرب النيل

بينما بدأت الجولة بتفقد مركز السيطرة والتحكم لمونوريل غرب النيل والذي يقع بالقرب من المنطقة الصناعية بمساحة حوالي 80

فدانًا والذي يشتمل على 13 مبنى من أهمها (مبنى السيطرة والتحكم والذي يتم من خلاله التحكم في مسير القطارات ،

ومبنى ورشة الصيانة الخفيفة والجسيمة لصيان القطارات ، ومبنى لغسيل القطارات ، مبنى لتخزين القطارات ، مخزن لتخزين

المهمات المختلفة) ،

وزير النقل

ثم توجه وزير النقل والوفد المرافق له لتفقد قطاعات المشروع المختلفة وذلك لمتابعة تنفيذ أعمال الأعمدة ‏والكمرات وتركيبات

ممشى الصيانة والطوارئ والمحطات على طول المسار حيث بلغت نسبة التنفيذ الإجمالية 48.4% (51% الأعمال المدنية ”

تشمل التنفيذ والتوريدات والتصميم” – 46% الأعمال الكهروميكانيكية) حيث يجرى حالياً أعمال تركيب الكمرات بالمسار بنسبة

60.3% وللمحطات بنسبة 58.3% والتحويلات بنسبة 44.4% ويجرى تنفيذ الأعمال المدنية بالمحطات بنسبة 41.2%

بينما يجري ‏تصنيع المعدات بنسبة 56% ويتم ‏إجراء الإختبارات عليها تباعاً كما تجرى أعمال التوريدات للمعدات الكهروميكانيكية بنسبة 38%،

جامعة مصر للعلوم والتكنولوجيا

بينما أشتملت الجولة التفقدية تفقد موقع محطة نقابة المهندسين وهي المحطة التى تخدم كلاً من (نقابة المهندسين –

جامعة مصر للعلوم والتكنولوجيا – مستشفي جامعة مصر – مستشفي دار الفؤاد) والتى سيتم من خلالها أيضاً تبادل خدمة

نقل الركاب مع مشروع الخط الأول من شبكة القطار السريع (السخنة – مطروح) وتقع على بعد 600 متر منها وقد اكد الوزير.

بضرورة أن يتم إعادة الشيء لأصله بكافة الطرق المتواجدة ‏بقطاعات تنفيذ المشروع

توريد الوحدات المتحركة

بينما تابع وزير النقل معدل توريد الوحدات المتحركة حيث تم وصول عدد 9 قطارات من إجمالي 30 قطار سيتم توريدهم

‏لمشروع مونوريل غرب ‏النيل (السادس من أكتوبر) والجاري تصنيعهم حالياً وفقاً ‏للجدول الزمني المحدد كما تم متابعة

الاستغلال التجاري للمشروع سواء عن طريق الاعلانات التي توضع على اعمدة المونوريل اوالمحطات ضمن الخطة الشاملة

لوزارة النقل للاستغلال التجاري الامثل لكافة المشروعات لتحقيق عائد مادي يساهم في تقديم خدمات مميزة لجمهور الركاب

واستدامة تلك المشروعات.

تهنئة العاملين مناسبة العام الهجرى

بينما هنأ الوزير العاملين بمناسبة العام الهجرى الجديد وذكرى ثورة 23 يوليو مشدداَ على ضرورة العمل على مدار الساعة

وبذل أقصى الجهد للإنتهاء من تنفيذ المشروع وفقاً للجدول الزمني المحدد حيث يعتبر هذا المشروع ‏إحدى وسائل النقل

الجماعى الأخضر الذكى صديق البيئة والذي يتم ادخاله لاول مرة في مصر وسيخدم التوسعات العمرانية الكبيرة في مدينة 6

أكتوبر مثل مشروع الإسكان الإجتماعي ومشروعات التنمية جنوب أكتوبر والتوسعات الجنوبية ويتكامل مع الخط الثالث لمترو

الأنفاق عند محطة وادي النيل ومع الخط الأول لشبكة القطار الكهربائي السريع (العين السخنة – الإسكندرية – مطروح) في

محطة نقابة المهندسين بالسادس من أكتوبر، ومع شبكة السكك الحديدية في منطقة محطة سكك حديد صعيد مصر بمنطقة

بشتيل بالجيزة بمحطة مونوريل بشتيل،

النقل والمواصلات

واعرب رئيس لجنة النقل والمواصلات والوفد المرافق من السادة نواب مجلسي النواب عن سعادتهم بما يتحقق على ارض

الواقع من مشروعات ضخمة في عهد فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية مؤكدين أن مشروع المونوريل يمثل

احد الخطوات الهامة في منظومة النقل الجماعي الأخضر المستدام صديق البيئة خاصة وأنه يدخل لأول مرة فى مصر مؤكدين

أن زيارة اليوم تجسد التعاون الإيجابي بين السلطتين التشريعية والتفيدية لصالح المواطن المصري وأنه سيتم زيارة كافة

مشروعات وزارة النقل في مختلف القطاعات لمتابعة هذه المشروعات الضخمة والعملاقة والتي لم تكن لتتحقق لولا الارادة

السيادة والدعم الكامل من فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس الجمهورية لكافة المشروعات التي يجري تنفيذها ومنها

مشروعات النقل

وسائل النقل ‏الجماعي

تجدر الإشارة إلي أن هذا المشروع سيمثل نقلة حضارية ‏كبيرة في وسائل النقل ‏الجماعي، التى تتسم بأنها وسائل سريعة

وعصرية وآمنة ، وتوفر استهلاك الوقود، ‏‏وتخفض معدلات التلوث البيئي وتخفف الإختناقات المرورية بالمحاور والشوارع الرئيسية،

‏وتجذب الركاب لاستخدامها ‏بدلاً من السيارات الخاصة لتقليل إستهلاك الوقود والمحروقات. كما يتسم المونوريل بأن المسافات

متقاربة بين محطاته بمتوسط 2 كم بين كل محطتين ، ويتم تنفيذه على مسار علوي مع امكانية تنفيذه بالشوارع الضيقة

والمزدحمة والتي لها انحناءات افقية كبيرة، بحيث لا تشغل حيز كبير بالشوارع، في مدة تنفيذ قصيرة نسبياً ، وحجم نقل كبير.

الطول الإجمالى لمشروعي المونوريل

بينما جدير بالذكر أن الطول الإجمالى لمشروعي المونوريل (شرق/غرب النيل) 100.3 كم بعدد 35 محطة وتبلغ ‏الطاقة الإستيعابية

لكل خط من ‏خطي المونوريل 600 ألف راكب يومياً، ويتكون قطار المونوريل ‏من عدد 4 عربات ومن المخطط زيادة عدد ‏العربات

الى 8 عربات مع زيادة الكثافة السكانية ‏بالمناطق العمرانية الجديدة التي يخدمها ‏

في اطار الحملة الترويجية التي اطلقتها وزارة النقل لجذب وتعظيم سياحة اليخوت والقاء الضوء على الاليات التي اتخذتها الحكومة

المصرية لتعظيم سياحة اليخوت في مصر وتبسيط وتسريع الاجراءات الخاصة بها عند وصول ومغادرة اليخت الأجنبى للموانئ

والمراين السياحية التى تقع على سواحل جمهورية مصر العربية اصدر قطاع النقل البحري بياناً اعلاميا اليوم لالقاء الضوء على تلك

الاجراءت وعلى النافذة الرقمية الواحدة لليخوت الأجنبية التي تم انشائها لتبسيط تلك الاجراءات والتي تتولى وزارة النقل (قطاع

النقل البحرى) إدارتها وتشغيلها والإشراف عليها وتطويرها

شبكة المعلومات الدولية

حيث اشار البيان الى ان هذه النافذه هي عبارة عن موقع إلكترونى على شبكة المعلومات الدولية الإنترنت يستطيع من خلالها

مالك اليخت أو من ينوب عنه بالقيام بإدخال بيانات اليخت والركاب ورفع المستندات والوثائق المطلوبة وميعاد الوصول والميناء

المطلوب الرسو فيه وبرنامج الرحلة بالكامل مثلما يتم فى الدول الرائدة فى هذا المجال ، وحيث تقوم النافذة الرقمية بإرسالها آلياً

إلى الجهات المعنية لمراجعة البيانات والمستندات والمقابلات المطلوبة وإرسال موافقاتها إلى موقع النافذة الرسمى بقطاع النقل

البحرى لإصدار موافقة واحدة على برنامج الزيارة وذلك خلال 30 دقيقة تنفيذا لتوجيهات فخامة الرئيس عبدالفتاح السيسي رئيس

الجمهورية وإصدار فاتورة واحدة لليخت الأجنبى يتم تحصيلها إلكترونياً من خلال النافذة بالدولار الأمريكى علماً بأن إنهاء الإجراءات

الخاصة باليخوت السياحية الأجنبية كان يتطلب سابقاً فترة من 15 – 30 يوم .

موقع النافذة الرقمية الواحدة لليخوت

وتطرق البيان الى انه تم وضع رابط بموقع النافذة الرقمية الواحدة لليخوت الأجنبية للمواقع الرسمية لكل من إدارة الجوازات

والهجرة والجنسية للحصول على تأشيرة إلكترونية لدخول الركاب المتواجدين على متن اليخت وكذلك للموقع الرسمى لهيئة قناة

السويس لإتمام إجراءات عبور اليخت الأجنبى للمجرى الملاحى الدولى ” قناة السويس ” إذا كان ضمن برنامج الرحلة لليخت

وطبقاً لموقع المغادرة وموقع الوصول .

إصدار كود موّحد

بينما  تم الاشارة الى انه تم إصدار كود موّحد لإنشاء وتشغيل المراين والموانئ بجمهورية مصر العربية ليكون دليل لجميع

المتعاملين يتضمن ( مواصفات الأرصفة والطاقات الإستيعابية والخدمات المقدمة وقنوات الإتصال بالموانئ والمراين المصرية

المقامة حالياً – بيان بالإجراءات والموافقات الواجب إتخاذها لإنشاء مارينا دولية لإستقبال اليخوت الأجنبية مباشرة أو إنشاء مارينا

محلية – إدراج الجهات المعنية ومهامها ومتطلباتها من إنشاءات وأجهزة ومعدات والتى يلزم توافرها بالموانئ والمراين الدولية لإنهاء

إجراءات اليخوت الأجنبية القادمة إلى مصر – شرح لجميع واجهات النافذة الرقمية الواحدة لليخوت الأجنبية وكيفية التعامل معها –

إدراج جميع القوانين والقرارات واللوائح التنفيذية المنظمة لإنشاء وتشغيل وإدارة الموانئ والمراين السياحية ) .

تعريفة موّحدة لرسوم التراكى

بالاضافة الى انه تم تحديد تعريفة موّحدة لرسوم التراكى على جميع الأرصفة ومحطات الركاب والموانئ السياحية التابعة لوزارة

النقل وبعملة واحدة لتلافى مشكلة تضارب رسوم التراكى الخاصة باليخوت الأجنبية بالموانئ المصرية ، مع عدم التدخل فى

مقابلات التراكى وتقديم الخدمات بالمراين السياحية الخاصة والتى سيتم الإعلان عنها من خلال النافذة الرقمية الواحدة لليخوت

الأجنبية ، وإطلاق الحرية لمرتادى اليخوت الأجنبية فى إختيار مكان الرسو (ميناء تجارى عام / مارينا خاصة) وطبقاً للأسعار

المعلنة والخدمات المقدمة والظهير السياحي المطلوب زيارته كما أنه يدخل من ضمن الاجراءات التي اتخذتها الحكومة المصرية

لتعظيم سياحة اليخوت في مصر وتبسيط الاجراءات الخاصة بها السماح لليخوت الأجنبية بالمغادرة من أى ميناء أو مارينا سياحى

دون التقيد بالمغادرة من ميناء أو مارينا الوصول.

جدير بالذكر ان عنوان الصفحة الرسمية للنافذة الواحدة لسياحة اليخوت الاجنبية على شبكة المعلومات الدولية ( الانترنت) هو :-

www.mts.gov.eg