الوسم: #الفريق أسامة ربيع رئيس قناة السويس

هنأ الدكتور محمد الباز، رئيس مجلسي إدارة وتحرير جريدة “الدستور”، الفريق أسامة ربيع رئيس الهيئة العامة لقناة السويس،

ووليد جمال الدين رئيس الهية العامة للمنطقة الاقتصادية، والدكتور شوقي علام مفتي الجمهورية، على صدور قرار جمهوري بتجديد الثقة لهم لمدة عام.
وقال، خلال برنامجه “آخر النهار” المُذاع على قناة “النهار”، أن الدكتور شوقي علام رجل لا يأخذ حقه في الإعلام، والتعريف به وبجهوده وعلمه وفقهه، فهو رجل يبتعد عن الجدال والمشاكل ولا يتطلع الى سلطة، وهو رجل ريفي بسيط تشعر أنه اخ كبير أو أب.
ولفت إلى أن شوقي علام نقل دار الإفتاء وجعلها مؤسسة عالمية، وعمل نقلة في تجديد الخطاب الديني، متابعا: “نبارك لشوقي علام، وأن تشهد دار الإفتاء نقلات كبيرة في عهده، لأن دار الإفتاء أصبحت مؤسسة عالمية بفضل جهوده.

الباز يدعو المصريين بالخارج للإقبال على شراء وثيقة “معاش بكره”

دعا الدكتور محمد الباز، رئيس مجلسي إدارة وتحرير جريدة “الدستور”، المصريين بالخارج بالقيام بواجبهم تجاه البلد،

والمساهمة في حل أزمة نقص الدولار.

وقال، خلال برنامجه “آخر النهار” المُذاع على قناة “النهار”، إنه غدا سيتم إطلاق وثيقة “معاش بكره” بالبنك الأهلي للمصريين

بالخارج، موضحًا أن شركة مصر لتأمينات الحياة بالاشتراك مع البنك الاهلي هستعلن عن وثيقة تأمين بالدولار للمصريين

بالخارج، وهذه الوثيقة ستكون بدفع قسط وحيد بالإضافة إلى رسوم الإصدار بحد أدنى بقيمة 500 دولار إلى 10 آلاف دولار بحد

أقصى، وممكن دفع قيمة القسط الوحيد بالتقسيط 50 دولار كل شهر.

وتابع: “الطرف الأول المواطن المصري المغترب هيستفيد أنه عندما يبلغ سن الاستحقاق بعد الستين يقدر يحصل على معاش

بـ 3 طرق إما دفعة واحدة، أو دفعات شهرية لمدة عشر سنوات، أو لمدة 15 سنة”.

وأردف: “هنا الناس اللى بتتغنى بالوطن وحب الوطن، لازم يعرفوا أن مصر في مشكلة عشان الحصلة الدولارية، والدولة بتبذل

مجهود عشان توفر الدولار وتستورد السلع الأساسية، وهنا المواطن يقف جنب بلده، والدولة مش بتشحت لكنها بتعمل أفكار

تزود حصيلتها الدولارية وبتفيد الناس كمان”.

 

جنحت السفينة إم/ فى غلورى، صباح يوم أمس، الإثنين، الموافق 9 يناير 2023، فى قناة السويس.

فيما أفاد أحد المواقع الأجنبية، التى تتبع حركة السفن أن السفينة ناقلة بضائع تحمل علم جزر مارشال.

بينما غادرت السفينة ميناء كورنومورسك فى أوكرانيا، فى أواخر شهر ديسمبر الماضى 2022.

حيث كانت السفينة تتجه نحو الصين، وتحمل شحنة من حبوب الذرة، ومرت أولا عبر مدينة إسطنبول بتركيا.

السفينة إم/ فى غلورى

بينما يبلغ طول سفينة إم/ فى غلورى 225 م، و 32 م عرض، وبسعة 41 ألف طن، ووكيلها شركة إنشكيب لخدمات الشحن.

قناة السويس تمتلك قدرات فى مجال الإنقاذ البحرى

بينما أكد رئيس هيئة القناة أن الهيئة تمتلك قدرات وخبرات كافية في مجال عمليات الإنقاذ البحري.

مما يمكنها من التعامل مع أي حالات طوارئ محتملة، تحدث بالهيئة.

زوارق منظمة الأمن والسلامة

بينما أعلن الفريق ربيع أنه تم نشر 4 زوارق قاطرة تابعة لمنظمة الأمن والسلامة، فى موقع الحادث على الفور.

فيما يعد أكبر تلك الزوارق، هو زورق القطر “بورسعيد” بسعة سحب 95 طنًا، للسماح بالتعامل السريع مع الموقف.

بينما يجب أن يسمح ذلك للسفينة باستئناف عبورها مرة أخرى بمساعدة القاطرات.

حتى أقرب محطة في منطقة الملاحة بهيئة قناة السويس حتى يمكن معالجة العطل.

تقارير الملاحة بهيئة قناة السويس

بينما تشير تقارير الملاحة إلى أن هناك اليوم 51 سفينة عابرة من كلا الاتجاهين، بالممر المائى الخاص بالقناة.

ومنهم 25 سفينة متجهة جنوبا و 25 سفينة متجهة إلى الشمال تمر عبر القناة الجديدة.

شركة “ليث ايجينسيز” تعيد تعويم السفينة

بينما أعلنت شركة “ليث ايجينسيز” إعادة تعويم السفينة إم/ فى غلورى، التابعة لشركة ليث ايجينسيز بعد جنوحها صباح يوم الاثنين في السويس.

كما صرحت الشركة أن سفينتها إم/ فى غلورى ستواصل رحلتها بشكل آمن وبسلامة، بعد الآن.

حيث وقع حادث السفينة عند الكيلو 38، بينما تم سحب السفينة، والتى تعد من ضمن قافلة الشمال.

فى طريقها من تركيا إلى الصين، وبعدها سحبت السفينة إلى الكيلو 51 فى قناة السويس.

حركة المرور فى قناة السويس آمنة

بينما طمآن الفريق أسامة ربيع عالم الملاحة بأن حركة المرور عبر القناة لم تنقطع.

حيث أن 26 سفينة متجهة إلى الشمال موجودة بالفعل في الممر المائي الخاص بالقناة.

كما ستستأنف القافلة المتجهة جنوبًا رحلتها مباشرة عند عبور MV GLORY بمساعدة زوارق القطر التابعة لهيئة الجمارك.

أوضح الفريق أسامة ربيع، رئيس قناة السويس، إن الهدف من إنشاء صندوق خاص بهيئة السويس.

هو العمل على زيادة قدرة المساهمة على التنمية الاقتصادية المستدامة للهيئة وتطوير المرافق.

فيما أشار إلى هدف آخر لصندوق القناة، وهو المساعدة في تمكين الهيئة بمجابهة الأزمات والحالات الطارئة.

وأيضا القدرة على تمكين الهيئة للقيام بكل الأنشطة الاقتصادية.

صندوق قناة السويس يستهدف مجابهة الأزمات

بينما أوضح الفريق ربيع أن الصندوق الخاص بالسويس يهدف لمجابهة الأزمات.

كما أشار إلى أزمة كورونا عام 2020، التى أثرت على العالم أجمع والقنوات المائية الأخرى.

ولكن “السويس حققت نجاحات بفضل التخطيط الجيد”.

فالقناة بها مشروعات عملاقة تحت اشراف شركات خبراء عالمية

بينما نوه رئيس السويس على أن القناة تشهد مشروعات اقتصادية عملاقة.

حيث تتعلق تلك المشروعات العملاقة ببناء سفن ضخمة وأحواض أو ترسانات.

ومشروع يأتى ضمن مبادرات المحافظة على البيئة، وهو مشروع “الهيدروجين الأخضر”.

فيما يعد هذا المشروع واحد من أهم المشروعات بالقناة.

أصول الهيئة لا يمكن المساس بها

بينما أكد رئيس هيئة السويس أسامة ربيع أنه لا يمكن المساس بأي أصول خاصة بهيئة قناة السويس.

كما أن الفائض الخاص بالدولة والضرائب والإتاوة لن يتم الاقتراب منه لوضعه في الصندوق.

قناة السويس تحقق أرقاما قياسيا خلال العام الجارى 2022

بينما أوضح أسامة ربيع، إن هيئة السويس حققت أرقاما قياسية خلال العام الجاري.

حيث عبرت 23 ألفا و800 سفينة بزيادة 15% عن العام الماضي.

فيما حققت القناة مليارا و408 ملايين طن بضاعة بزيادة 11% عن العام الماضي.

كما حققت القناة 8 مليارات دولار بزيادة 1.5 مليار دولار عن العام الماضي.

قناة السويس تضع أرقاما قياسية للعشر سنوات المقبلة

بينما نوه رئيس الهيئة على أن هيئة السويس وضعت أرقاما مستقبلية متوقع أن يحققها صندوق هيئة السويس.

وسيحقق الصندوق تلك الأرقام من خلال الاستثمارات، والمشروعات الاستثمارية، التى سيتم إقامتها.

أو الشراكات من 200 لـ 300 مليار جنيه خلال الـ 10 سنوات المقبلة.

المعيار الرئيسى لقناة السويس هو الحفاظ على سمعة العملاء

بينما أوضح الفريق أسامة ربيع إن المعيار الرئيسي الذي كانت تستهدفه هيئة السويس، لتحقيق هذه العوائد.

هو الحفاظ على سمعة وعملاء القناة، والخدمات التي تقدمها.

قناة السويس تضع أرقاما قياسية للعشر سنوات المقبلة

بينما نوه رئيس الهيئة على أن هيئة السويس وضعت أرقاما مستقبلية متوقع أن يحققها صندوق هيئة السويس.

وسيحقق الصندوق تلك الأرقام من خلال الاستثمارات، والمشروعات الاستثمارية، التى سيتم إقامتها.

أو الشراكات من 200 لـ 300 مليار جنيه خلال الـ 10 سنوات المقبلة.

بينما أوضح أسامة ربيع، إن هيئة قناة السويس حققت أرقاما قياسية خلال العام الجاري.

حيث عبرت 23 ألفا و800 سفينة بزيادة 15% عن العام الماضي.

فيما حققت القناة مليارا و408 ملايين طن بضاعة بزيادة 11% عن العام الماضي.

كما حققت القناة 8 مليارات دولار بزيادة 1.5 مليار دولار عن العام الماضي.

قناة السويس تضع أرقاما قياسية للعشر سنوات المقبلة

بينما نوه رئيس الهيئة على أن هيئة السويس وضعت أرقاما مستقبلية متوقع أن يحققها صندوق هيئة السويس.

وسيحقق الصندوق تلك الأرقام من خلال الاستثمارات، والمشروعات الاستثمارية، التى سيتم إقامتها.

أو الشراكات من 200 لـ 300 مليار جنيه خلال الـ 10 سنوات المقبلة.

المعيار الرئيسى للهيئة هو الحفاظ على سمعة العملاء

بينما أوضح الفريق أسامة ربيع إن المعيار الرئيسي الذي كانت تستهدفه هيئة السويس، لتحقيق هذه العوائد.

هو الحفاظ على سمعة وعملاء القناة، والخدمات التي تقدمها.

أصول الهيئة لا يمكن المساس بها

بينما أكد رئيس هيئة السويس أسامة ربيع أنه لا يمكن المساس بأي أصول خاصة بهيئة قناة السويس.

كما أن الفائض الخاص بالدولة والضرائب والإتاوة لن يتم الاقتراب منه لوضعه في الصندوق.

مشروع صندوق قناة السويس يثير جدلا واسعا

بينما أوضح الفريق أسامة ربيع، رئيس قناة السويس، إن الهدف من إنشاء صندوق خاص بهيئة السويس.

هو العمل على زيادة قدرة المساهمة على التنمية الاقتصادية المستدامة للهيئة وتطوير المرافق.

فيما أشار إلى هدف آخر لصندوق القناة، وهو المساعدة في تمكين الهيئة بمجابهة الأزمات والحالات الطارئة.

وأيضا القدرة على تمكين الهيئة للقيام بكل الأنشطة الاقتصادية.

صندوق قناة السويس يستهدف مجابهة الأزمات

بينما أوضح الفريق ربيع أن الصندوق الخاص بالسويس يهدف لمجابهة الأزمات.

كما أشار إلى أزمة كورونا عام 2020، التى أثرت على العالم أجمع والقنوات المائية الأخرى.

ولكن “السويس حققت نجاحات بفضل التخطيط الجيد”.

فالقناة بها مشروعات عملاقة تحت اشراف شركات خبراء عالمية

بينما نوه رئيس السويس على أن القناة تشهد مشروعات اقتصادية عملاقة.

حيث تتعلق تلك المشروعات العملاقة ببناء سفن ضخمة وأحواض أو ترسانات.

ومشروع يأتى ضمن مبادرات المحافظة على البيئة، وهو مشروع “الهيدروجين الأخضر”.

فيما يعد هذا المشروع واحد من أهم المشروعات بالقناة.