الوسم: السكة الحديد

ستكمالاً لعملية التحديث التى تقوم بها الهيئة القومية لسكك حديد مصر وتنفيذاً لتوجيهات الفريق مهندس / كامل الوزير – وزير

النقل بمواكبة التطور العلمى واستخدام أحدث النظم العالمية فى مجال تكنولوجيا الاتصالات والمعلومات وتيسيراً على جمهور الركاب

الهيئة القومية لسكك حديد مصر

أعلنت الهيئة القومية لسكك حديد مصر إتاحة الدفع بالكروت الذكية ( كروت الإئتمان – كروت الخصم المباشر ال Debit Card ) من

خلال ماكينات الدفع الإلكترونى ( ال POS ) لسداد قيمة التذاكر بمكاتب حجز وصرف التذاكر بإجمالى 100 ماكينة ببعض المحطات

المنتشرة على مستوى الجمهورية بعدد 54 محطة كمرحلة أولى على أن يتم تشغيلها فى بقية المحطات تباعاً مما يتيح الدفع

نقداً أو عن طريق الكروت الذكية .
كما تؤكد الهيئة على أنه فى حالة رغبة الراكب فى رد التذكرة المسدد قيمتها من خلال ماكينات الدفع الالكترونى يتم استرداد

المبلغ المستحق للعميل نقداً من خلال شبابيك الحجز بالمحطة وفقاً لقواعد وتعليمات الهيئة ، والهيئة لا تدخر جهداً لتقديم أفضل

خدمة لجمهور الركاب

تلقى  الدكتور هانى سويلم وزير الموارد المائية والري تقريرا من  المهندس/ ايهاب الجوهرى رئيس قطاع الخزانات والقناطر الكبرى

يستعرض أعمال تأهيل أفمام الترع الآخذة من ترعة الإبراهيمية أسفل خط السكة الحديد (القاهرة – أسوان) .

سويلم

بينما صرح الدكتور سويلم أن هذه الأعمال تتم بالإشتراك بين قطاع الخزانات والقناطر الكبرى ومعهد بحوث الإنشاءات التابع للمركز

القومى لبحوث المياه ، وذلك فى إطار العمل على تحديث وتأهيل وصيانة المنشآت المائية بمختلف محافظات الجمهورية .

بينما يقوم معهد بحوث الإنشاءات بعمل وإعداد الدراسات اللازمة عن المنشأ ووضع الحلول الهندسية السليمة طبقا لحالة كل منشأ ،

ويلى ذلك قيام الإدارة العامة لقناطر أسيوط الجديدة بإعداد العقد والطرح والتنفيذ للأعمال المطلوبة ، مع إستمرار دور المعهد –

كإستشاري للأعمال – فى القيام بجميع الإختبارات اللازمة والتي تضمن سلامة و نجاح أعمال التأهيل .

ترعة الإبراهيمية

هذا ويجرى حاليا تنفيذ عملية تأهيل وتدعيم فم مصرف تخفيف المعصرة على ترعة الإبراهيمية ك ١٥٦ بر أيمن أسفل خط السكة

الحديد ، والعملية عبارة عن تدعيم وتأهيل عدد (٢) قنطرة وهما مصرف تخفيف المعصرة وفم أبو حسيبة بالمنيا عن طريق عمل

معالجة وترميم للشروخ وعمل قميص خرساني بداخل فتحات كل قنطرة وعمل الصيانات الميكانيكية اللازمة لبوابات كل قنطرة .

تجهيز وتجفيف الموقع

بينما قد تم حتى الآن تجهيز وتجفيف الموقع ، وأعمال النظافة والحدادة والنجارة وصب الخرسانة للأرضيات والحوائط والاسقف ، وعمل

إختبار ديناميكي للمنشأ أثناء مرور القطارات بالسرعة القصوى ، وتحديد وإعتماد المادة الإيبوكسية والمواد المضافة لزيادة مقاومة

الخرسانة ، وعمل الاختبارات اللازمة على الخرسانة بمختلف أنواعها .

بينما تتم أعمال التدعيم بالتنسيق بين اجهزة الوزارة وهيئة السكك الحديدية لضمان وتأمين سلامة القطارات “خط القاهرة – أسوان”

وكذا سلامة منشأ القنطرة المار فوقها خط السكك الحديدية .

فى إطار التطوير والتحديث وتقديم افضل خدمة لجمهور الركاب بناء على توجيهات معالى الفريق مهندس  كامل الوزير

— وزير النقل تعلن الهيئة القومية لسكك حديد مصر أنة إعتباراً من يوم الاربعاء الموافق 29/3/2023 تشغيل قطار التالجو يومياً

بين القاهرة /اسوان والعكس وهذا هو القطار الرابع الذى يدخل التشغيل ضمن عقد توريد 6 قطارات مع شركة تالجو الاسبانية

ومنتظر وصول القطار الخامس بنهاية هذا الاسبوع حيث يتم تشغيل عدد 2 قطار الى الاسكندرية يومياً وعدد 2قطار الى اسوان

يومياً على ان يقوم قطار 2030 من القاهرة الساعه 7مساءاً  ليصل اسوان الساعه 6,40صباح اليوم التالى طبقاً للجدول

المرفق على ان يقف بالمحطات (الجيزة / أسيوط / سوهاج / قنا / الاقصر / ادفو / كوم امبو ) ويقوم قطار 2031 من اسوان يومياً

الساعه 7مساءاً  يصل القاهرة الساعه 6,50 صباح اليوم طبقاً للجدول المرفق على ان يقف بنفس محطات الذهاب

ويترتب على ذلك تعديل مواعيد القطارات التالية طبقا لجداولهم المرفقة وهى (1014/872/164/188/988/152/145/196/750/972/90/1008/996/82/732/1012/752/744/88)

والهيئة لاتدخر جهداً فى تقديم افضل خدمة

عقد الدكتور مصطفى مدبولي، رئيس مجلس الوزراء، اليوم، اجتماعا؛ لمتابعة الموقف التنفيذي لمشروع استكمال وتطوير ميناء العين السخنة،

بحضور الفريق كامل الوزير، وزير النقل، و وليد جمال الدين،رئيس الهيئة العامة لتنمية المنطقة الاقتصادية لقناة السويس، واللواء محمد خليل، مدير مشروع تطوير الميناء.

واستهل رئيس مجلس الوزراء الاجتماع، بالتأكيد على أهمية متابعة الموقف التنفيذي الحالي لمشروع استكمال وتطوير ميناء العين السخنة،

في ضوء تكليفات الرئيس عبد الفتاح السيسي، رئيس الجمهورية،بالعمل على توسعة الميناء بصورة أكبر ليصبح ميناء عالميا، من أجل استيعاب حركة التجارة الدولية.

وفي إطار تنفيذ الخطة المتكاملة لتطوير منظومة النقل البحري والموانئ المصرية في مصر؛

لتحقيق الهدف الأكبر وهو تحويل مصر لمركز للتجارة العالمية واللوجيستيات.

وخلال اللقاء، أشار وزير النقل إلى أن الدولة المصرية تعكف حاليا على تحويل ميناء السخنة

إلى ميناء محوريّ وزيادة حصة مصر من السوق العالمية لتجارة الترانزيت،

بالإضافة إلى خدمة الصادرات المصرية والمساعدة في فتح أسواق جديدة للصادرات المصرية،

من خلال تشغيل خدمات ملاحية مباشرة وزيادة القدرة على منافسة الدول ذات المنتجات والصناعات المثيلة،

عبر تطوير حلول متكاملة للنقل والتداول بين محطات الحاويات البحرية ومحطات السكك الحديدية

وخدمات النقل متعدد الوسائط.

وقدم الفريق كامل الوزير عرضا، خلال الاجتماع، تضمن البيانات الأساسية للمشروع

الذي تنفذه الوزارة لصالح المنطقة الاقتصادية لقناة السويس،

إجمالي مساحة الميناء

مشيرا في ضوء ذلك إلى أن إجمالي مساحة الميناء تبلغ 25 كم2 أرصفة بأطوال 18 كم وبعمق 18 م،

كما تتضمن ساحات تداول بمسطح 8.6 مليون م2،

ومناطق لوجيستية بمساحة 6.3 كم2، إضافة إلى شبكة من الطرق الداخلية،

وكذلك شبكة من خطوط السكك الحديدية متصلة بخط القطار الكهربائي السريع>

وفي هذا الإطار، قدم مدير مشروع تطوير الميناء ملمحا عن محاور العمل في مشروع استكمال وتطوير الميناء،

مشيرا في هذا السياق إلى الموقف التنفيذي العام للمشروع،

والذي يتضمن أعمال الأرصفة، والتي بلغت فيها معدلات التنفيذ نسبا متقدمة،

كما نوه إلى أعمال الحفر الجاف،

حيث تم الحفر بنسبة 100 % من الأحواض وجار الانتهاء من الأعمال المتبقية في ساحات التداول والتي

يتم تنفيذها بمعدلات إنجاز مرتفعة، مشيرا كذلك إلى أعمال التكريك التي يشهدها المشروع؛

حيث بلغ إجمالي التكريك 70 مليون متر مكعب، وتم تنفيذ 9.5 مليون متر مكعب بواسطة أعمال التجفيف.

وقدم اللواء محمد خليل أيضا موقف تنفيذ الطرق الداخلية،

حيث يتم تنفيذها بطول 17 كم ورصف خرساني لـ 6 حارات، كما يتم تنفيذ خطوط سكك حديدية بطول 33 كم،

إضافة إلى إقامة حواجز للأمواج في الميناء بطول 3270م،

مشيرا إلى أن معدلات التنفيذ بشكل عام تسير بوتيرة متسارعة وفقا للمخطط الزمني، كما تم، خلال الاجتماع، عرض التقييم المالي الحالي لاستكمال وتطوير الميناء.

وخلال الاجتماع، قدم رئيس الهيئة العامة للمنطقة الاقتصادية لقناة السويس نبذة حول أعمال التطوير الجارية بميناء السخنة،

مشيرا إلى التنسيق الدائم مع وزارة النقل ؛ من أجل تسريع وتيرة العمل تنفيذاً لتوجيهات القيادة السياسية،

مشيراً إلى أن هذه الأعمال تعزز من دور الميناء في مشروعات الهيدروجين الأخضر التي تأتي على رأس أولويات العمل بالهيئة خلال المرحلة المقبلة.

تقوم الهيئة القومية لسكك حديد مصر بالعديد من مشروعات التطوير والتحديث وبخاصة فى مجال الوحدات المتحركة الأمر الذى يلزم تعظيم موارد الهيئة لامكان موازنة الايرادات مع المصروفات مع وضع أولوية عظمى فى اعتباراتها تطوير الخدمة المقدمة لجمهور الركاب مع طرح عربة الوقاية لجمهور الركاب.ولذلك قررت الهيئة الآتى :

1- اعتباراً من يوم الخميس الموافق 1 -9 -2022 يتم الغاء وقوف القطارات أرقام ( 917 – 927 – 904 ) مكيف القاهرة -الاسكندرية والعكس بمحطة طنطا وذلك لعدم الجدوى الاقتصادية مع تعديل موعد قطار رقم 923 مكيف ( القاهرة -الاسكندرية ) طبقاً للجداول المرفقة .

2- اعتباراً من يوم الثلاثاء الموافق 6 -9 -2022 يتم تعديل تركيب قطار 872 مكيف ( القاهرة – أسيوط ) بنفس جدوله الحالى بتركيب 10 عربات ثالثة مكيفة + عربة بوفيه على ان يعود بقطار871 مكيف ( أسيوط -القاهرة ) يوم الأربعاء الموافق 7 -9 -2022 بنفس جدوله الحالى وذلك على سبيل التجربة لمدة شهر .

3- اعتباراً من يوم الأربعاء الموافق 7 -9 -2022 الغاء وقوف قطار 915 مكيف ( القاهرة -الاسكندرية ) بمحطة قويسنا وبركة السبع وكفر الزيات وايتاى البارود وتعديل موعد قيامه من محطة القاهرة على ان يقوم الساعة 15:10 بدلاً من الساعة 15:35 مع تعديل موعد قيام قطار 21 تهوية ديناميكية ( القاهرة -الاسكندرية ) و يقوم من محطة القاهرة الساعة 15:25 بدلاً من الساعة 15:10 وذلك طبقاً للجداول المرفقة .

4- اعتباراً من يوم السبت الموافق 10 -9 -2022 الغاء غلق عربة الوقاية من كافة القطارات وطرح مقاعدها على شبابيك التذاكر لجمهور الركاب .
والهيئة دائماً لا تدخر أى جهد فى سبيل راحة جمهور السادة الركاب.

شهد مركز بركة السبع، بمحافظة المنوفية ، اليوم الاثنين ، واقعة مؤسفة، اثارت حزنا واسعا

حيث لقى شاب مصرعه تحت عجلات قطار الركاب المتجه من القاهرة إلى الإسكندرية، أثناء عبوره الخط الحديدي من مكان غير مخصص لعبور المشاه.

وتم نقل جثته، بواسطة سيارة إسعاف، إلى مشرحة مستشفى بركة السبع، والتحفظ عليها تحت تصرف جهات التحقيق.

وكانت البداية ، عندما تلقى اللواء سالم الدميني، مدير المتوفية، إخطارا  من مأمور مركز شرطة بركة السبع، يفيد بمصرع شاب صدمه قطار «القاهرة – الإسكندرية» بدائرة المركز.

وعلي الفور، تم الانتقال لمكان البلاغ ، وتبين مصرع  «م. ح.»، من محافظة كفر الشيخ

بالانتقال والفحص، وبسؤال أهالي قرية «الروضة»، بدائرة مركز بركة السبع، تبين مصرع الشاب أثناء مروره من مكان غير مخصص لعبور المشاة، وتم إخطار أسرته بمصرعه، وتبين أنه من أبناء محافظة كفر الشيخ، وجرى تحرير المحضر اللازم بالواقعة، للعرض على النيابة العامة للتحقيق واستكمال الإجراءات القانونية.