رئيس مجلس الإدارة
سعيد اسماعيل
رئيس التحرير
مروة أبو زاهر

رئيس مجلس الإدارة
سعيد اسماعيل

رئيس التحرير
مروة أبو زاهر

الخطوط الجوية التركية تربط بين الرياضة والسياحة في ماراثون مراكز بالأهرامات

تسعد الخطوط الجوية التركية، شركة الطيران التي تُسيّر رحلات إلى أكبر عدد من الدول حول العالم، بالمشاركة في

ماراثون مراكز بالأهرامات 2025 بصفة راعٍ بلاتيني لهذا الحدث المرتقب، والذي أقيم يوم 13 ديسمبر تحت ظلال

أهرامات الجيزة العريقة.

وبصفتها أحد الشركاء الرئيسيين للفعالية، تؤكد الخطوط الجوية التركية التزامها بدعم الفعاليات الرياضية الدولية

الكبرى التي تجمع المجتمعات من مختلف أنحاء العالم.

وقد شهد ماراثون هذا العام مشاركة آلاف المشاركين من مختلف أنحاء العالم، إلى جانب حضور نخبة من

الشخصيات البارزة، من بينهم الدكتور أشرف صبحي، وزير الشباب والرياضة، وسعادة السفير إريك شوفالييه، سفير

فرنسا، إضافة إلى ممثلين عن عدد من السفارات والوزارات والمنظمات الرياضية الدولية.

ومنذ انطلاقه عام 2019، رسّخ ماراثون مراكز الأهرامات مكانته كأحد أبرز سباقات الجري العالمية في

مصر، وأول سباق منظم رسميًا يُقام بالكامل حول أهرامات الجيزة. ويحظى الحدث بدعم وزارة الشباب والرياضة،

والاتحاد المصري لألعاب القوى، والاتحاد الدولي لألعاب القوى (World Athletics)، والاتحاد الدولي لماراثونات

وسباقات المسافات الطويلة (AIMS). ويتضمن الماراثون سباقات لمسافات  5 كيلومترات، و10 كيلومترات، ونصف

ماراثون (21 كيلومترًا)، ليقدّم تجربة رياضية شاملة تناسب المشاركين من مختلف الأعمار والمستويات.

وفي هذا السياق، صرّح السيد محمود يايلا، نائب الرئيس الأول للمبيعات في الخطوط الجوية التركية

(المنطقة الثانية)، قائلًا: “نؤمن في الخطوط الجوية التركية بالقوة التوحيدية للرياضة. ويسعدنا دعم ماراثون

مراكز الأهرامات الذي يجمع رياضيين من مختلف أنحاء العالم في أحد أكثر المواقع تميزًا على مستوى العالم.

وتعكس هذه الشراكة التزامنا بربط الافراد ليس فقط عبر الرحلات الجوية، بل أيضًا من خلال تجارب مشتركة

تحتفي بالتراث الثقافي والإنجاز الإنساني وروح الرياضة والمنافسة.”

وتأتي هذه المشاركة امتدادًا لاستراتيجية الخطوط الجوية التركية في دعم الشراكات الرياضية على المستوى

العالمي، والتي تشمل مهرجانات الجري الدولية، وفعاليات التحمل، وبطولات رياضية عالمية المستوى.

كما وتسهم هذه المبادرات في دعم قيم الصحة، وتشجيع الاستكشاف، وتوطيد التواصل بين الثقافات، بما يعكس

رسالة الشركة في ربط الشعوب والوجهات حول العالم عبر شبكة عالمية متنامية.

 

استحواذات تركية تعيد رسم خريطة الطيران الأوروبي: الخطوط التركية وبيجاسوس توسعان نفوذهما عبر أوروبا

تشهد صناعة الطيران الأوروبية تحولات متسارعة تقودها شركات تركية كبرى، في ظل سعيها لتعزيز حضورها الدولي وتوسيع شبكاتها التشغيلية، وذلك عبر سلسلة من الاستحواذات الاستراتيجية التي تعكس طموحات أنقرة للتحول إلى مركز إقليمي وعالمي في صناعة النقل الجوي.

الطيران الأوروبي

وفي هذا السياق، أعلنت الخطوط الجوية التركية عن استحواذها على 26% من أسهم شركة “إير أوروبا” الإسبانية بقيمة 300 مليون يورو، في خطوة تعد إحدى أبرز صفقات العام داخل السوق الأوروبية.

ويأتي هذا الاستثمار كجزء من خطة الخطوط التركية لتعزيز وجودها في القارة، وفتح آفاق جديدة للتعاون مع واحدة من أهم شركات الطيران في إسبانيا وأوروبا.

ويمثل هذا الاستحواذ رافعة قوية للطرفين، إذ تملك “إير أوروبا” شبكة واسعة تربط بين أوروبا وأمريكا اللاتينية، وهو ما يمنح الخطوط التركية فرصة لتعزيز وصولها إلى أسواق جديدة، وتقديم خدمات أوسع لعملائها عبر منظومة الربط الجوي المشترك (Code-Share) وتعظيم الاستفادة من التكامل التشغيلي وتبادل الخبرات.

وفي خطوة موازية تُظهر مدى توسع النفوذ التركي، أعلنت شركة “بيجاسوس” للطيران منخفض التكلفة عن استحواذها على شركة “التشيكية” للطيران وشركة “سمارت وينجز” بقيمة 154 مليون يورو.

ويمنح هذا الاستثمار بيجاسوس دخولًا مباشرًا إلى سوق أوروبا الوسطى والشرقية، ويتيح لها تشغيل شبكات جديدة ورفع طاقتها الاستيعابية في قارة تشهد تنافسًا متزايدًا بين شركات الطيران منخفضة التكلفة.

وتأتي هذه الصفقات في إطار النمو المتسارع لشركات الطيران التركية، التي باتت تلعب دورًا محوريًا في إعادة تشكيل المشهد الجوي الأوروبي، سواء من حيث حجم التشغيل أو من حيث الامتداد الجغرافي.

ويشير محللون إلى أن تركيا تعمل على ترسيخ نفسها كمحور عالمي للطيران من خلال تعزيز مواقع شركاتها، وإقامة شراكات قوية مع ناقلين أوروبيين يمتلكون حضورًا تاريخيًا وأسواقًا مستقرة.

وتخطط الخطوط الجوية التركية لمواصلة توسعها عبر أسطول هو الأكبر في تاريخها، حيث تستهدف الوصول إلى 800 طائرة بحلول عام 2030، بالإضافة إلى رفع عدد ركابها إلى 170 مليون مسافر سنويًا.

 

وتعتبر هذه الطموحات جزءًا من رؤية استراتيجية طويلة المدى تعتمد على تطوير البنية التحتية المطاراتية في تركيا وعلى رأسها مطار إسطنبول الضخم ، إضافة إلى زيادة الربط الجوي بين القارات الثلاث آسيا وأوروبا وأفريقيا.

ويمتد الطموح التركي أيضًا إلى تعزيز القدرة التنافسية في أوروبا تحديدًا، حيث تُعد القارة من أهم الأسواق الحيوية لشركات الطيران التركية، سواء من حيث الإيرادات أو حركة الركاب.

وتأتي هذه الاستحواذات كجزء من استراتيجية شاملة تهدف إلى زيادة الحصة السوقية، وتطوير نماذج تشغيل مرنة تُمكّن الشركات التركية من خوض المنافسة على مستوى أعلى مع أكبر الناقلين الأوروبيين.

وتُظهر التحركات الأخيرة أن الشركات التركية لا تكتفي بتوسيع أساطيلها فقط، بل تتجه نحو امتلاك حصص مؤثرة في شركات أوروبية، ما يمنحها القدرة على زيادة النفوذ داخل الصناعة الأوروبية، والمشاركة في رسم مستقبل الطيران في القارة.

وتؤكد هذه الخطوات النهج الواضح لتركيا نحو جعل شركاتها لاعبًا رئيسيًا عالميًا، عبر تعزيز الشراكات، وشراء حصص استراتيجية، وتوسيع خرائط التشغيل في وقت يشهد تحولًا كبيرًا في الطلب على السفر الدولي.