الوسم: البنية التحتية

أكد الدكتور عمرو طلعت وزير الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات أهمية حوكمة البيانات وتنظيم تداولها وتحقيق التوازن بين .

حماية البيانات وإتاحة المجال للإبداع دون تقييد له من خلال وضع إطار حوكمى لتكنولوجيا الذكاء الاصطناعى وذلك .

بالتعاون بين كافة الجهات المعنية؛ مشيرا إلى أن تكنولوجيا الذكاء الاصطناعى تثير العديد من التحديات والتى.

تتمثل فى حيادية البيانات، وجودة البيانات لضمان موثوقيتها، واخلاقيات الذكاء الاصطناعى، والاستخدام الآمن للبيانات،.

وحماية حقوق الملكية الفكرية.

جاء ذلك فى كلمة الدكتور عمرو طلعت خلال لقائه مع أعضاء الجمعية المصرية البريطانية بحضور خالد محمد نصير

رئيس الجمعية.

استخدام تكنولوجيا الذكاء الاصطناعى

 

وأوضح الدكتور عمرو طلعت فى كلمته أبرز الجهود المبذولة لتعزيز استخدام تكنولوجيا الذكاء الاصطناعى فى مصر والتى شملت إنشاء المجلس الوطنى للذكاء الاصطناعي، وإطلاق الاستراتيجية الوطنية للذكاء الاصطناعى، بالإضافة إلى إطلاق الميثاق المصرى المسئول للذكاء الاصطناعى؛ مشيرا إلى أن محاور عمل الاستراتيجية شملت تطوير حلول مبتكرة، وبناء القدرات الرقمية ورفع الوعى حول هذا المجال، بالإضافة الى تعزيز مكانة مصر على المستويين الإقليمى والدولى فى هذا المجال؛ مشيرا إلى أن مصر تشارك بفاعلية فى النقاشات المرتبطة بالذكاء الاصطناعى فى المحافل الدولية لطرح رؤيتها فى الموضوعات المرتبطة بهذه التكنولوجيا ومنها أخلاقيات الذكاء الاصطناعى والتأكيد على أهمية حيادية البيانات؛ منوها إلى دور مركز الابتكار التطبيقى فى تنفيذ مشروعات باستخدام التكنولوجيات الحديثة والذكاء الاصطناعى لتطوير تطبيقات فى عدة مجالات منها معالجة اللغات الطبيعية والصحة والزراعة.
وأشار الدكتور/ عمرو طلعت إلى أن هناك اهتمام بتطوير حلول باستخدام الذكاء الاصطناعى للخدمات التى تتمحور حول المواطن فى كافة مراحل حياته منذ ميلاده وحتى الوفاة؛ مشيرا إلى أنه يتم تنفيذ مشروع يستهدف التيسير على المواطنين فى الحصول على خدمات متعددة من خلال منصة واحدة؛ ومنها منصة لخدمات الشركات ومنصة لخدمات الحماية الاجتماعية، ومنصة لخدمات العقارات.

 

وأوضح الدكتور عمرو طلعت أهمية تطوير البنية التحتية الأساسية التى تدعم بناء النظم القادرة على استخدام الذكاء الاصطناعى؛ لافتا إلى أن هناك العديد من القضايا المثارة على المستوى العالمى حول الفرص التى تتيحها تكنولوجيا الذكاء الاصطناعى والمخاطر التى قد تنتج عنه، وإمكانياته؛ موضحا أن الذكاء الاصطناعى كعلم فهو ليس جديد ولكن الجديد حاليا هو الامكانيات التى يتيحها الذكاء الاصطناعى التوليدى من حيث القدرات الحوسبية الفائقة والقدرة على إجراء تحليلات.

وأضاف الدكتور عمرو طلعت أن منظومات الذكاء الاصطناعى التوليدى أدت إلى خلق وظيفة جديدة وهى وظيفة “مهندس

الاستفسار”؛ مضيفا أن من أهم المقومات الجاذبة للاستثمارات فى مجال الذكاء الاصطناعى بمصر هو الاهتمام بحيادية

البيانات، وتوافر الكوادر الشابة المدربة فى مجالات التكنولوجيا ومنها الذكاء الاصطناعى.

البنية التحتية

حضر اللقاء المهندسة غادة لبيب نائب وزير الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات للتطوير المؤسسى، والمهندس رأفت هندى

نائب وزير الاتصالات وتكنولوجيا المعلومات لشئون البنية التحتية، والدكتور شريف فاروق رئيس مجلس إدارة الهيئة القومية

للبريد، والمهندس أحمد الظاهر الرئيس التنفيذى لهيئة تنمية صناعة تكنولوجيا المعلومات، وعدد من قيادات وزارة الاتصالات

وتكنولوجيا المعلومات والجهات التابعة، وعدد من قيادات القطاعين الحكومى والخاص والمجتمع المدني.

عرض برنامج “صباح الخير يا مصر” على القناة الأولى والفضائية المصرية، من تقديم الإعلاميين محمد الشاذلي

ومنة الشرقاوي، تقريرا تلفزيونيا عن تطور البنية التحتية لمصر في الفترة الزمنية بين عامي 2014 و2023.

وذكر التقرير، أنه لا يوجد استثمار سواء في الزراعة أو الصناعة أو السياحة إلا بوجود بنية تحتية تتطلب وجود

مقومات الاستثمار سواء الطاقة أو الطرق أو المطارات أو الموانئ التي تساعد على وجود عمل متكامل.

المحاور والطرق

بينما اتخذت الدولة المصرية منهجا خاصا لتحسين البنية التحتية للدولة ككل، تضمنت رفع كفاءة المحاور والطرق

والعمل على تطوير منظومة مترو الأنفاق وإدخال النقل الكهربائي للتحول للنقل الأخضر المستدام خلال

السنوات القادمة مع خلق فرص عمل مباشرة وغير مباشرة للشباب المصري وخلق مجتمعات عمرانية جديدة

ينتج عنها التوسع في الرقعة السكانية.

وانعكس ذلك على مؤشرات تطوير البنية التحتية حيث تقدمت مصر 30 مركزا في مؤشر البنية التحتية الصادر

عن المنتدى الاقتصادي العالمي الذي يقيس مدى توافر وجودة البنية التحتية للنقل البري والبحري والجوي

والبنية التحتية للخدمات السياحية.

نظم المجلس الأعلى لتنظيم الإعلام، برئاسة الكاتب الصحفي كرم جب، بحضور وزير المالية  الدكتور محمد معيط،.

وزير المالية، حول استضافة مصر لاجتماعات البنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية لأول مرة بأفريقيا، .

وذلك بمقر المجلس بماسبيرو.

وزير المالية

في البداية رحب الكاتب الصحفي بالوزير، مؤكدًا أن هناك محاولات لتغير الاقتصاد الدولي، مضيفًا أن مصر تستضيف هذا الشهر

اجتماعات البنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية لأول مرة بإفريقيا ونعقد هذه الجلسة لإلقاء الضوء على ما ستستفيده

مصر من هذه الاستضافة.

من جانبه تحدث د. محمد معيط، عن أهمية البنك الآسيوى فى الاستثمار فى البنية التحتية وقال إنه منذ أنشئ من ١٠

سنوات تقريبًا وهدفه التنمية الاقتصادية فى آسيا والتواصل بين دول آسيا وإفريقيا (دول الجنوب) من خلال التركيز على كل

ما يحسن مستوى المعيشة والمساهمة في عملية الاستدامة العالمية والمحلية، وهو بنك قوي ماليًا وفي التصنيف (AAA)، ويركز على مجالات البنية التحتية والمناخ وتشجيع القطاع الخاص واعضائه 106 دول ويمثلون 79% من سكان العالم و65% من الناتج المحلي العالمي.

مصر انضمت للبنك كعضو مؤسس عام 2016

وأوضح وزير المالية أن مصر انضمت للبنك كعضو مؤسس عام 2016، مشيرًا إلى أن رأس مال هذا البنك 100 مليار ومصر حصتها 650 مليون دولار، كذلك مصر تساهم برأس مال مليار و196 مليون دولار في رأس مال بنك التنمية الجديد التابع لمجموعة بريكس، الذي يبلغ 100 مليار دولار، لأن مصر مهتمة بالتواجد فى المؤسسات المالية الكبيرة والجديدة، وذلك مهم في صياغة الشكل المالي والتمويلي العالمي.

وأكد أن مصر تعتبر أكبر مساهم من قارة إفريقيا فى البنك وتعد هذه هى المرة الأولى التى يعقد بها البنك اجتماعاته السنوية فى دولة إفريقية، مضيفًا أن البنك قدم استثمارات بقيمة 44.4 مليار دولار، ووافق على استثمارات جديدة بنحو 36.8 مليار دولار، بإجمالي نحو 81 مليار دولار، والنسبة الغالبة هي تمويل القطاع الخاص والذي حصل على التمويل في 34 دولة، و22% من مشاريعه في قطاع الطاقة و17% في النقل و15 % قطاعات متنوعة و4% في القطاع الرقمي والتكنولوجي، كما أن مصر أكبر مساهم بعد الخمس دول لبريكس في البنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية.
وأشار إلى أنه تعد أول مرة يعقد فيها البنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية اجتماعاته السنوية في دولة إفريقية وهى مصر، وأول مرة يعقد اجتماعاته السنوية بحضور فعلي بعد جائحة كورونا في مصر، مضيفًا أن الاجتماعات ستكون تحت رعاية وحضور السيد الرئيس عبدالفتاح السيسي، رئيس الجمهورية.

المجلس الأعلى لتنظيم الإعلام

 

وقال الوزير إن وجود اجتماعات سنوية للبنك لأول مرة في قارة إفريقيا فى مصر تشير إلى أن البنك ينظر إلى مصر بنظرة تفاؤل، بالإضافة إلى اهتمامه وانجذابه بسبب الموقع الفريد لمصر، وهم يحرصون على تعزيز الاستثمارات في البنية التحتية في مصر وخاصة بالشراكة مع القطاع الخاص، مضيفًا أنه في ظل انضمام مصر للبريكس أيضاً، وانعقاد مجموعة العشرين اليوم في الهند ودعوة مصر للحضور، كل ذلك رسائل من المهم قراءتها بالمعنى القوى لها ولوضع مصر المهم على مستوى العالم، وكل ذلك يعود على مصر بفائدة، كذلك لأول مرة يحضر وزير المالية المصري اجتماعات بنك التنمية الجديد التابع لمجموعة البريكس، ويرأس اجتماع مجلس المحافظين لهذا البنك.

مصر  لها مقعد في مجلس إدارة البنك بالتناوب مع كندا

وأشار د. معيط، إلى أن مصر حاليا لها مقعد في مجلس إدارة البنك بالتناوب مع كندا، مضيفًا أنه توجد محفظة استثمارات للبنك في مصر بقيمة 1.3 مليار دولار، حيث ساهم في استثمار بقطاع النقل بـ 250 مليون يورو في خط مترو إسكندرية أبو قير، وكذلك في قطاع الطاقة بمبلغ 210 مليون دولار في مجمع بنبان للطاقة الشمسية، و360 مليون دولار في قطاع النمو الشامل مع أجل التعافي، و300 مليون دولار في قطاع المياه (خدمات الصرف الصحي الريفي المستدام في مرحلته الثانية)، وفي تسهيلات تمويلية للبنك الأهلى بـ 150 مليون دولار، ويعمل البنك حاليًا بالشراكة مع القطاع الخاص في ميناء دمياط بـ 140 مليون دولار، وكذلك هناك نحو 300 مليون دولار استثمارات متوقعة مع بنك مصر، وهناك أيضًا إصدار سندات الباندا وهى سندات صينية تصدر في سوق المال الصيني، ومتوقع البنك الآسيوي يعطى ضمانة بنحو 230 مليون دولار.

وأضاف الوزير، أننا استضفنا في مقر الوزارة في العاصمة الإدارية اجتماع بين البنك الآسيوي للاستثمار في البينة التحتية والقطاع الخاص المصري، وأدرنا حوار، مضيفًا أنه على هامش الاجتماعات السنوية سيتم تنظيم لقاءات أخرى.
وأضاف أن عملية الاستثمار في البنية التحتية تأخذ أهمية قصوى على مستوى العالم لأن بدون بنية تحتية قوية وشبكات طرق وموانىء ومرافق وغيرها لا يكون هناك استثمار، مشيرًا إلى أن الاستثمار في البنية التحتية مستقبل تنمية وخلق فرص عمل، وهو استثمار مكلف ويحتاج إلى تمويل ضخم جدا.

احتياجاتنا في المياه والغاز والكهرباء

واستكمل معيط، أن أي مستثمر يسأل عن احتياجاته في المياه والغاز والكهرباء وغيرها، ويجب علينا توفير هذه الأمور،

لأنه إذا لم تكن هناك بنية تحتية لا يأتي للاستثمار، ولذلك فإن هذا الأمر يحتاج إلى شبكات لتوصيل الغاز والمياه والكهرباء

والصرف الصحي وتساعد على خلق فرص عمل، مضيفًا أن ما أنجزناه خلال الفترة الماضية في البنية التحتية والمدن الجديدة

وشبكات الصرف والكباري والأنفاق وتوصيل الغاز للمنازل، كل ذلك يصب في التنمية وخلق فرص العمل ويكون لدى الدولة

قدرات.

وقال إن الدولة خلال السنوات الأخيرة حققت طفرة كبيرة في تأسيس وتأهيل البنية التحتية وتقويتها وعمل شبكة طرق وغيرها، ودائما التاريخ يذكر ويسجل الإنجازات على الأرض، ونحن قريبين جدا من الاحتفال بذكرى انتصارات حرب أكتوبر، فهو إنجاز لم يأت من فراغ، حيث تحمل الشعب وظل خلف قيادته وصولًا للإنجاز.
وأشار وزير المالية، إلى إن ما تم إنجازه في مصر على مدار الـ8 سنوات الأخيرة سيتذكره التاريخ، وستتذكره الأجيال القادمة لأنهم لن يعانوا مثل ما عانينا منه، موضحًا أن تلك الإنجازات تمت رغم ما تعرضت له مصر من أزمات اقتصادية خلال السنوات الأخيرة بسبب جائحة كورونا ورغم اضطراب سلاسل الإمداد وغيرها.

فقدنا إيرادات بنحو 400 مليار جنيه خلال السنتين في فترة جائحة كورونا

وتابع الوزير، أننا فقدنا إيرادات بنحو 400 مليار جنيه خلال السنتين في فترة جائحة كورونا، لأنه كانت هناك مطارات وموانئ

مغلقة، مضيفًا أن مصر كانت من الدول القليلة التي رفضت الغلق واستطاعت أن تكمل النمو الإيجابي، ويظل اقتصادها يعمل

رغم الظروف الاقتصادية الصعبة، ثم جاءت الحرب الروسية الأوكرانية وتداعياتها الاقتصادية السلبية على دول العالم ومنها مصر،

وهى فترة لها أثارها السلبية ولكننا سنتجاوزها بإذن الله.
وأوضح أن مصر لم تقف فقط عند إنشاء المدن والبنية التحتية والطرق ولكن في عهد الرئيس عبد الفتاح السيسي تم إطلاق مشروع التأمين الصحي الاجتماعي الشامل، بعد سنوات طويلة ودراسات وغيرها، وذلك بسبب وجود إرادة سياسية، واليوم هذا النظام دخل في 3 محافظات وتم بناء ما يزيد عن 87 مليار جنيه احتياطات لضمان استدامة النظام والذي كان بمثابة حلم، للتأمين على الأسرة المصرية ورعايتها صحيا، وعلى 2030 نكون قد غطينا ١٢٠ مليون مواطن مصري.
وقال، إننا نعمل على الاستثمار فى التنمية البشرية بما فيها الصحة والتعليم والثقافة.

وقال د. معيط إن الوزارة كانت تتلقى 42 ألف فاتورة إلكترونية في الشهر، لكنها تصل الآن إلى 1.4 مليون فاتورة إلكترونية يوميًّا

في الوقت الحالي، مضيفًا أننا بدأنا مشروعًا أكثر طموحًا من الفاتورة الإلكترونية وهو الإيصال الإلكتروني، والإيراد الذي يأتينا

نعيده للمواطن مرة أخرى في الدعم والمشروعات، والوضع الاقتصادي به تحدٍ ويترك أثره على الحصيلة الضريبية، ورغم ذلك

حدث نمو 27% عن العام الماضي، ما يعني التغلب على الآثار السلبية للأزمة الاقتصادية وأحدث نموًا ونعمل على إصدار

سندات استدامة وسندات زرقاء.

وأشار إلى أننا نسعى إلى توسيع القاعدة الضريبية دون فرض ضرائب جديدة على المواطنين، وهناك إيرادات ضريبية

ناتجة عن الميكنة والتطوير، وطبقنا ضريبة التجارة الإلكترونية على كيانات غير مقيمة في مصر في 22 يونيو الماضي،

لأنها تبيع وتحقق أرباحًا داخل مصر مثل المنصات العالمية.

وقال إن مصر سددت 52 مليار دولار قيمة الالتزامات الخارجية المستحقة عليها، خلال العامين الماليين (2021 – 2022) و(2022

– 2023)، وهما أكثر عامين مر فيهما العالم بتحد اقتصادي، مشيرًا إلى أن انضمامنا إلى بريكس من شأنه أن يعزز استثمارات

هذه الدول في مصر.

البنية التحتية في مجال الموانئ

وأوضح أن البنية التحتية في مجال الموانئ تشهد تطورا كبيرا، وأن ذلك التطوير والتوسعة يأتي بالتوازي مع مشكلة تراكم

البضائع بالموانئ وما يكلفه ذلك من مئات الملايين بل المليارات من الدولارات، مضيفًا أن من بين مشروعات البنية التحتية

التي يمكن طرحها على البنك الآسيوي للاستثمار في البنية التحتية لتمويلها مشروعات الموانئ الجافة، والتي يجري

التوسع فيها حاليا بمشاركة القطاع الخاص، مؤكدا حرص الدولة على أن يتولى القطاع الخاص هذه المشروعات.

شارك في اللقاء الكاتب الصحفي صالح الصالحي وكيل المجلس، الإعلامية رانيا هاشم عضو المجلس، الكاتب الصحفي

عبدالرازق توفيق رئيس تحرير الجمهورية، الكاتب الصحفي ماجد منير رئيس تحرير بوابة الأهرام، الكاتب الصحفي وجدي زين

الدين، رئيس تحرير الوفد، الكاتب الصحفي عماد الدين حسين، رئيس تحرير جريدة الشروق، الكاتب الصحفي أيمن عبدالمجيد،

رئيس تحرير بوابة روزاليوسف، الكاتب الصحفي أحمد باشا، رئيس تحرير جريدة روزاليوسف، وعدد من الصحفيين والإعلاميين،

وعدد من قيادات وزارة المالية.

تابع الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، ما يتم تنفيذه من مشروعات تطوير ورفع كفاءة البنية

التحتية بمدينة برج العرب الجديدة، إحدى المدن التي تنفذها وزارة الإسكان بالإسكندرية، مشدداً على ضرورة دفع العمل

بالمشروعات الجاري تنفيذها حالياً بالمدينة، ولا سيما مشروعات المرافق والطرق والكهرباء.

وزير الإسكان

بينما اطَّلع وزير الإسكان، على الموقف التنفيذي لعددٍ من المشروعات بمدينة برج العرب الجديدة، مؤكداً  على المتابعة الدقيقة

والمستمرة من مواقع العمل للمشروعات الجارية.

وفي ذات السياق، أوضح المهندس السيد همام، رئيس جهاز تنمية مدينة برج العرب الجديدة، أنه تم وجارٍ مؤخراً تنفيذ

مشروعات بنية تحتية بالمدينة بقيمة حوالي 1.6 مليار جنيه بإجمالي 26 مشروعاً، وذلك في قطاعات المرافق والطرق

والكهرباء، والزراعة، وغير ذلك، بجانب مشروعات الصيانة الدورية.

رئيس جهاز برج العرب الجديدة

بينما أضاف رئيس جهاز برج العرب الجديدة، أنه تم الانتهاء من توريد وتركيب أغطية مطابق الصرف الصحي وبالوعات الأمطار بأماكن

متفرقة بالمدينة، وكذا المرافق الداخلية ( مياه – صرف صحي – فرمة الطرق )  لعدد 1198 قطعة أرض سكنية بالحي السكني

التاسع، بجانب الانتهاء من رصف الطرق المحيطة بسوق الجملة المركزية، ورفع كفاءة الطرق المؤدية إليها، وأعمال تطوير

وتوسعة وإنارة طريق المدخل الشرقي للمدينة ( طريق المطار) بطول 12 كم، لأهميته، كونه يربط بين المدينة ومطار برج العرب

الدولي ومنه إلى طريق محور التعمير والطريق الصحراوي، وتنفيذ طريق الغابة الرابط بين طريق المدخل الشرقي للمدينة

وطريق الغاز المؤدي لسوق الجملة المركزي والمناطق الصناعية، ويعتبر من أهم الطرق المنفذة حديثاً، ويهدف المشروع إلى

ربط طريق المدخل الشرقي للمدينة بالطريق المؤدي إلى سوق الجملة المركزي ومنه إلى المناطق الصناعية بالمدينة، ولمنع

سير سيارات النقل الثقيل داخل شوارع المدينة، والاستلام النهائي للطرق الداخلية بمنطقة ابني بيتك، وتنفيذ أعمال تنسيق

وتجميل الجزيرة الوسطى وجانبى المحور المؤدي من ميدان ليسيكو وحتى عمارات وأراضى الإسكان الاجتماعى بالحى الثامن.

المشروعات

بينما قال رئيس الجهاز، إن المشروعات الجاري تنفيذها في قطاع المرافق تشمل: أعمال التوسعات لمحطة رفع الصرف الصحي ج

بهدف استكمال فصل منظومة الصرف الصناعي عن الصرف الآدمي ورفع كفاءة منظومة روافع مياه الصرف الصناعي بالمدينة،

وشبكة ري المسطحات الخضراء ” المرحلة الأولى ” بمياه الصرف الصحي المعالجة ثلاثياً للأحياء السكنية  (7،3،2،1)، والخط

الناقل من محطة الرفع إلى الأحياء المطلوب ريها، وشبكة المرافق الداخلية ( مياه شرب – صرف صحى  – فرمة طرق ) لباقي

المجاورة الأولى بالحي السكنى الخامس، وتنفيذ المرافق الداخلية ( مياه الشرب والحريق والصرف الصحى وتصريف مياه

الأمطار – الرى – الطرق ” فرمة ” ) للمنطقة الواقعة بحري الحى السكنى الأول.

قطاع الطرق

بينما أوضح رئيس جهاز مدينة برج العرب الجديدة، أنه في قطاع الطرق جارٍ تنفيذ أعمال تطوير وتوسعة طريق حسن علام الرابط

بين مدخل مدينة برج العرب وطريق الساحل الشمالي بطول 8 كم بهدف تطوير المدخل الغربي للمدينة وربطها بطريق الساحل

الشمالي ومحور التعمير، والمرحلة الثانية للطرق بالمنطقة الصناعية الخامسة ( أ ، ج )، وتطوير وتوسعة وصلة الطريق المؤدى

لمدخل المدينة من طريق الكافورى بطول 3.5 كم وكوبرى أعلى السكة الحديد، و2 كوبري سطحى على ترعة بهيج ببرج

العرب بهدف توسعة وتطوير المدخل الرئيسي والقضاء على الزحام بمزلقان السكة الحديد، وأعمال الإصلاح الناتجة عن أعمال

توصيل الغاز بالحي السكني الثامن والتاسع.

قطاع الكهرباء

بينما أضاف المهندس السيد همام، أنه في قطاع الكهرباء، جارٍ تنفيذ شبكة كهرباء المجاورات ( الأولى، الثانية ، الثالثة ، الرابعة )

بالحي السكنى السادس، وشبكة كهرباء الأراضي المخصصة ( إسكان قومي ) للجمعيات والهيئات والشركات بالحي الثامن،

وشبكة كهرباء منطقة 890  قطعة أرض بالمجاورة الأولى بالحي السكنى الثامن، وشبكة كهرباء 370 قطعة بالمجاورة الرابعة

بالحي السكنى الخامس، وشبكة إنارة الطرق الرئيسية بشرق المدينة، واستكمال شبكة كهرباء المحور المركزي بهدف توفير

التغذية الكهربائية للأراضي الخدمية بمنطقة المحور المركزي، بالإضافة إلى إسناد تنفيذ شبكة كهرباء المجاورة الخامسة ( أ ،

ب ) بالحى السكنى السادس، وأعمال الإنارة بأعمدة الهاى ماست لمشروع تطوير وتوسعة محور طريق حسن علام .

حضانة الأطفال

بينما أشار المهندس السيد همام، إلى  أنه جارٍ تنفيذ مبنى حضانة الأطفال بالحي السكني الثاني، بالإضافة إلى إسناد تنفيذ

أعمال زراعة وتجميل وتنسيق الموقع لمنطقة 134 عمارة ( إسكان محدودي الدخل ) بالحي السكني التاسع، وأعمال زراعة

وتجميل الطريق من ميدان النصر حتى سوق الجملة المركزي والمناطق المحيطة بسوق الجملة، وكذلك الطريق المؤدي

لطريق المطار.

المسطحات الخضراء

بينما قال: تتم أعمال الصيانة الخاصة بالمسطحات الخضراء داخل المدينة عن طريق 3 مناقصات تغطي أحياء المدينة، وكذا أعمال

صيانة أعمدة الإنارة، كما قام الجهاز بطرح 5 مناقصات لأعمال النظافة تشمل جميع أحياء المدينة والمناطق الصناعية والمداخل،

وتم إسناد 4 عمليات منها، كما قام الجهاز بالإعداد لطرح أعمال رفع الكفاءة لمحاور الطرق المؤدية لمنطقة الجامعات ومنطقة

الإسكان الاجتماعي بالحيين الثامن والتاسع.

مدن الجيل

بينما جدير بالذكر أن مدينة برج العرب الجديدة هي إحدى مدن الجيل الأول من المجتمعات العمرانية الجديدة، وتتمتع بموقع متميز

لقربها من الساحل الشمالي حيث تبعد مسافة 8 كم من الطريق الساحلي، وكذا لقربها من القرى السياحية ومدينة العلمين

الجديدة، وتجاور أيضا مطار برج العرب الدولي وإستاد برج العرب، وتبعد عن طريق الإسكندرية القاهرة الصحراوي بمسافة

28كم، كما تعد الامتداد العمراني لمدينة الإسكندرية.

وأضاف إسحاق خلال تصريحات تليفزيونية مع الاعلامي حسن محفوظ، اليوم الجمعة، أن مصر تشهد نهضةافتتاح العديد من مدن

الجيل الرابع مثل الإسماعيلية الجديدة والمنصورة الجديدة، مشيرًا إلى أن مصر تستعد لافتتاح مدينة أبو قير الجديدة كأول مدن

الجيل الخامس في مصر.

وأشار إلى أن مصر لديها العديد من المقومات التي تضعها في مكانة عالية، وذلك بسبب موقعها الجغرافي، لافتًا إلى أن

العالم ينظر إلى الفرص الاستثمارية الواعدة في مصر.

 

وأوضح الخبير الاقتصادي أن الصناعة تطورت في مصر وخاصة في السنوات القليلة الماضية، مشيرًا إلى افتتاح مدن ومناطق

صناعية عديدة مثل مدينة الأثاث بدمياط ومدينة الجلود الروبيكى.

وأضاف إسحاق خلال تصريحات تليفزيونية مع الاعلامي حسن محفوظ، اليوم الجمعة، أن مصر شهدت افتتاح العديد من مدن

الجيل الرابع مثل الإسماعيلية الجديدة والمنصورة الجديدة، مشيرًا إلى أن مصر تستعد لافتتاح مدينة أبو قير الجديدة كأول مدن

الجيل الخامس في مصر.

وأشار إلى أن مصر لديها العديد من المقومات التي تضعها في مكانة عالية، وذلك بسبب موقعها الجغرافي، لافتًا إلى أن

العالم ينظر إلى الفرص الاستثمارية الواعدة في مصر.

 

وأوضح الخبير الاقتصادي أن الصناعة تطورت في مصر وخاصة في السنوات القليلة الماضية، مشيرًا إلى افتتاح مدن ومناطق

وأضاف إسحاق خلال تصريحات تليفزيونية مع الاعلامي حسن محفوظ، اليوم الجمعة، أن مصر شهدت افتتاح العديد من مدن

الجيل الرابع مثل الإسماعيلية الجديدة والمنصورة الجديدة، مشيرًا إلى أن مصر تستعد لافتتاح مدينة أبو قير الجديدة كأول مدن

الجيل الخامس في مصر.

وأشار إلى أن مصر لديها العديد من المقومات التي تضعها في مكانة عالية، وذلك بسبب موقعها الجغرافي، لافتًا إلى أن

وأضاف إسحاق خلال تصريحات تليفزيونية مع الاعلامي حسن محفوظ، اليوم الجمعة، أن مصر شهدت افتتاح العديد من مدن

الجيل الرابع مثل الإسماعيلية الجديدة والمنصورة الجديدة، مشيرًا إلى أن مصر تستعد لافتتاح مدينة أبو قير الجديدة كأول مدن

الجيل الخامس في مصر.

 

يقوم الدكتور عاصم الجزار، وزير الإسكان والمرافق والمجتمعات العمرانية، اليوم، بزيارة لمحافظة الإسكندرية.

بينما يتفقد خلالها عددا من المشروعات الجارى تنفيذها بالمحافظة.

خاصة مشروعات الصرف الصحي، ويرافقه في الزيارة، مسئولو الوزارة، فى القطاعات المختلفة.

حزمة مشروعات ضخمة لتطوير البنية التحتية بالإسكندرية

بينما أكد وزير الإسكان، أنّه جارٍ تنفيذ حزمة مشروعات ضخمة لتطوير البنية التحتية بالإسكندرية.

وفي مقدمتها منظومة الصرف الصحي، التي تقدر تكلفة مشروعاتها بمليارات الجنيهات.

فيما أشار إلى أنّ من بينها مشروع فصل مياه الأمطار عن شبكة الصرف الصحي.

ومشروعات الخُطة العاجلة لرفع كفاءة منظومة الصرف الصحي.

ومشروع هاضم التنقية الشرقية، ومشروعات الصرف الصحي بمبادرة حياة كريمة.

مشروع فصل مياه الأمطار عن شبكة الصرف الصحى

بينما أوضح اللواء مهندس محمود نافع، رئيس مجلس إدارة شركة الصرف الصحي بالإسكندرية.

أنّ مشروع فصل مياه الأمطار عن شبكة الصرف الصحي.

بينما يهدف إلى مواجهة الزيادات الكثيفة لمياه الأمطار على محافظة الإسكندرية نتيجة التغيرات المناخية الواضحة.

وتوجيه المياه لإعادة استخدامها والاستفادة منها، إذ تم تحديد 9 مشروعات ذات الأولوية الأولى بتكلفة تقديرية 750 مليون جنيه.

فيما تشمل مناطق الأولوية الأولى “أمام مكتبة الإسكندرية، ومنطقة كليوباترا، وشارع شعراوي ولوران.

وشارع محمد نجيب، وميدان فيكتور عمانويل سموحة.

وشارع النقل والهندسة، وشارع قناة السويس، وشارع عمر لطفي، ودوران الصوفان”.

بينما تم البدء بالفعل في تنفيذ 3 مشروعات، وجارٍ الانتهاء منها.

كما أكد التنسيق لتنفيذ المشروعات مع جميع الجهات التنفيذية بالمحافظة، ومع إدارة المرور.

لتقليل التكدس المروري ولإنجاز الأعمال في أسرع وقت ممكن.

مشروعات الخطة العاجلة لرفع كفاءة منظومة الصرف الصحى

بينما أضاف نافع، أنّ مشروعات الخطة العاجلة لرفع كفاءة منظومة الصرف الصحي.

تشمل رفع كفاءة وإحلال وتجديد طلمبات 82 محطة رفع صرف صحي على مستوى محافظة الإسكندرية.

بخلاف 6 مشروعات أخرى تشمل إنشاء محطة رفع طوسون المزارع وخط الطرد حتى محطة معالجة الزياتين،.

بالإضافة إلى إنشاء خط طرد محطة المعمورة البلد وتدعيم خط انحدار مجمع شارع بورسعيد.

وإنشاء خط طرد محطة رفع الرأس السوداء حتى محطة معالجة الزياتين.

وإنشاء خط طرد محطة رفع 2 المنتزه وإحلال وتجديد خط انحدار صرف صحي بشارع 45.

وإحلال وتجديد خط طرد محطة رفع 6 المنتزه، وإنشاء غرفة تهدئة بشارع مصطفى كامل.

لرفع كفاءة المنظومة بشرق المدينة وإحلال وتجديد الطلمبات التي تجاوزت العمر الافتراضي لها لاستيعاب الزيادات السكانية الكثيفة بشرق الإسكندرية.

بتكلفة تقديرية 2.3 مليار جنيه، كما أنه يجري حالياً دراسة إنشاء محطة معالجة شرق المدينة بطاقة 300 ألف م3/يوم مرحلة أولى على مساحة 70 فدانا.

أكدت أوكرانيا أن لديها أدلة على استعانة روسيا بمدربين إيرانيين على تشغيل طائرات بدون طيار تستخدم لضرب أهداف مدنية في أنحاء البلاد، في هجمات مدمرة لدرجة أن عمدة العاصمة حث السكان على التفكير في مغادرة المدينة مؤقتا.

 

ونصح عمدة كييف، فيتالي كليتشكو، السكان بتخزين الضروريات مثل المياه والبطاريات المشحونة والإمدادات الغذائية والملابس الدافئة، محذرا من أنه لا يمكن استبعاد انقطاع التيار الكهربائي التام.

 

وترك ما يقرب من نصف مليون من سكان العاصمة بدون كهرباء، الجمعة، حيث تسببت أسابيع من الهجمات على البنية التحتية للطاقة في أوكرانيا في خسائر فادحة في الشبكة، وفقا لصحيفة وول ستريت جورنال.

واستعادت الحياة في العاصمة ما يشبه الحياة الطبيعية في الأشهر الأخيرة ورغم تضرر الاقتصاد فإنه كان يستقر بعد الانهيار العميق الذي أثارته الحرب.

 

لكن روسيا، بعد انتكاسات في ساحة المعركة، بدأت في استهداف البنية التحتية الأوكرانية بشكل منهجي الشهر الماضي باستخدام صواريخ كروز وطائرات بدون طيار إيرانية الصنع لإرباك خليط الدفاعات الجوية في البلاد.

ويقول مسؤولون أوكرانيون إن روسيا تهدف إلى إنهاك السكان المدنيين وتقويض الدعم للمجهود الحربي.

 

واعترفت إيران للمرة الأولى، السبت، بأنها زودت موسكو بطائرات مسيرة.

وقال وزير الخارجية، حسين أمير عبد اللهيان، إنه تم إرسال “عدد صغير” من الطائرات بدون طيار إلى روسيا قبل بضعة أشهر من بدء موسكو غزوها الشامل في 24 فبراير.

واتهم الرئيس الأوكراني، فولوديمير زيلينسكي، في خطابه الليلي، طهران بالكذب.

 

 

وقال: “نحن نسقط ما لا يقل عن 10 طائرات إيرانية بدون طيار كل يوم، ويدعي النظام الإيراني أنه يزعم أنه لم يقدم سوى القليل وحتى قبل بدء الغزو الشامل”.

وتابع “نحن نعلم على وجه اليقين أن المدربين الإيرانيين علموا الإرهابيين الروس كيفية استخدام الطائرات بدون طيار ، وطهران صامتة بشكل عام حيال ذلك”.

وأضاف أنه تم إسقاط 11 طائرة مسيرة إيرانية الصنع، السبت، وحده.

 

وفي حين أن النسبة المئوية التي تم إسقاطها قد زادت، قال زيلينسكي إن هناك حاجة إلى مزيد من الإجراءات لحماية السماء.

وتحرك شركاء كييف لتعزيز الدفاعات الجوية للبلاد واتفقوا مؤخرا على إنشاء آلية للمساعدة في إصلاح وحماية بنيتها التحتية.

وسيصل المزيد من أنظمة الدفاع الجوي بحلول نهاية العام، وفقا لوزير الخارجية الأوكراني، دميترو كوليبا، الذي قال إنه تم التوصل إلى اتفاقات مع عدة دول، ولكن لا يمكن الكشف عن التفاصيل.

 

وقال زيلينسكي، الأحد، إن هناك مؤشرات على أن روسيا تستعد لهجوم جديد على البنية التحتية في أوكرانيا.

وفي ساحة المعركة، تباطأ الزخم منذ أن طردت القوات الأوكرانية القوات الروسية من مساحة من الأراضي في شمال شرق البلاد خلال هجوم مفاجئ في سبتمبر.

 

وفي الجنوب، تضغط القوات الأوكرانية على العاصمة الإقليمية المحتلة خيرسون، لكن التقدم بطيء بسبب التضاريس المفتوحة، التي لا توفر سوى القليل من الغطاء ضد نيران المدفعية الروسية.

وخففت أشهر من الضربات الأوكرانية التي استهدفت خطوط الإمداد الروسية في المنطقة من قبضة موسكو على خيرسون لكن هناك مؤشرات على أنها ربما تستعد للقتال من أجل المدينة.

قال الدكتور علي الإدريسي، أستاذ الاقتصاد وعضوالجمعية المصرية للإحصاء والتشريع ، إن القيادة السياسية تواجه تحديات ومشاكل تعود لأكثر من 50 عاما.

وأوضح علي الإدريسي خلال استضافته مع الإعلامية هند النعساني مقدمة برنامج «صباح البلد» المذاع على قناة صدى البلد، اليوم الأربعاء، أن التحديات تتمثل في مواجهة العشوائيات وتطوير الريف المصري والبنية التحتية، فضلا عن تقديم حلول للطاقة، والتوسع في قطاعات مهمة مثل الزراعة والصناعة، إضافة إلى تعظيم الصادرات وبناء الإنسان المصري.

وأكد أنه رغم جهود الدولة المصرية إلا أنه من الاستحالة إنهاء مشاكل نصف قرن في 3 سنوات فقط، تزامنا مع أزمات عالمية متلاحقة.

قال أسامة كمال، وزير البترول الأسبق، إن نجاح الوزارة في رفع الصادرات المصرية من الغاز؛ جاء بتكاتف جميع أجهزة الدولة في جميع المجالات سواء البنية التحتية أو الاستقرار الأمني، وتأمين الحقول.

وأضاف أسامة كمال، خلال مداخلة هاتفية مع الإعلامي أحمد موسى ببرنامج «على مسئوليتي» المذاع عبر قناة «صدى البلد»، أن هناك جهدًا كبيرًا بذلته وزارة البترول بدعم أجهزة الدولة والرئيس عبد الفتاح السيسي؛ الذي عمل على إزالة أي معوقات أمام المستثمرين، لافتًا إلى أن مصر كانت مدينة بـ 6.5 مليار دولار لشركات البترول الأجنبية عام 2011.

وأوضح وزير البترول الأسبق، أن مصر كانت تستورد غاز بـ 4 مليار دولار غاز في فصل الصيف فقط، لافتًا إلى أنه لولا اكتشاف حقل ظهر لتم استنزاف احتياطي البنك المركزي خلال 6 أشهر، مضيفًا أن مصر تُدخل آبار بترول جديدة تضخ كميات من الغاز؛ وهذا الأمر هو فائدة الشريك الأجنبي الذي يعمل على اكتشاف حقول جديدة.

وأكد أسامة كمال، أن مصر تحتاج تأمين الغاز من أجل الأجيال القادمة في المستقبل، لافتًا إلى وجود اكتشافات حقول غاز جديدة سنوية تساهم في توفير الغاز، مستطردًا: «الشغل في المدن الجديدة أتاح 2 مليون فرصة عمل للمواطنين، والسماء مش بتنقط فلوس».

ولفت وزير البترول الأسبق، إلى أن اكتشافات البترول ساهمت في رفع الحد الأدنى للأجور وزيادة المعاشات وتوفير منظومة نقل حديثة، مؤكدًا أن عدم الاستثمار في الطاقة لسنوات ماضية أهدّر على الدولة مليارات الجنيهات، ومصر تحاول الانتقال إلى الدعم الشخصي بخلاف الدعم العيني.