واصل الفريق مهندس كامل الوزير، وزير النقل، جولاته التفقدية بمحافظات صعيد مصر لمتابعة المشروعات التي تنفذها وزارة النقل، حيث تفقد مواقع العمل بالخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع «أكتوبر / أسوان / أبو سمبل»، والذي يبلغ طوله 1100 كيلومتر، وذلك في المسافة من ديروط حتى الأقصر بطول يقارب 380 كيلومترًا.

ورافق وزير النقل خلال الجولة رئيس وقيادات الهيئة القومية للأنفاق والهيئة العامة للطرق والكباري، لمتابعة نسب تنفيذ المشروع ومعدلات الإنجاز بالمحطات والأعمال الصناعية وجسر السكة.

وزير النقل يتفقد 16 محطة بالخط الثاني للقطار السريع

تفقد وزير النقل مواقع 16 محطة ضمن الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع، من إجمالي 36 محطة يتضمنها المشروع، وتشمل:

محطات القطارات السريعة

• أسيوط
• سوهاج
• قنا
• الأقصر

محطات القطارات الإقليمية

• ديروط
• القوصية
• منفلوط
• أبو تيج
• الغنايم
• طهطا
• جهينة
• أبيدوس
• فرشوط
• نجع حمادي
• دشنا
• قوص

وتابع وزير النقل أعمال التنفيذ والتشطيبات والجدول الزمني الخاص بالمحطات، كما اطلع على مخطط حركة الركاب بداية من المداخل الرئيسية وحتى صالات التذاكر والأرصفة، مع التأكيد على توافر المصاعد لتسهيل حركة المواطنين.

وزير النقل يوجه بسرعة الإنجاز والالتزام بمعايير الجودة

أكد وزير النقل ضرورة تكثيف الأعمال والالتزام الكامل بالجداول الزمنية المحددة، مع تنفيذ كافة الأعمال وفقًا لأعلى قياسات الجودة.

وأوضح وزير النقل أنه تمت مراعاة اختيار مواقع المحطات بالقرب من الطرق الرئيسية والمناطق السكنية ومحاور النيل لخدمة أهالي الصعيد، بالإضافة إلى تصميم طرق اقتراب حرة تخدم مختلف الاتجاهات المرورية لتسهيل الوصول إلى المحطات من المدن والقرى المجاورة.

كما تابع الوزير أعمال تنفيذ جسر السكة والأعمال الصناعية بالمشروع، مشددًا على ضرورة الالتزام بالمواصفات الفنية القياسية في التنفيذ.

وزير النقل يسلم تعويضات المتضررين بمحطة قنا

خلال جولته بمحطة قنا، قام وزير النقل، بحضور اللواء مصطفى سليم محافظ قنا والأمير هاشم الدندراوي رئيس مركز دندرة الثقافي، بتسليم شيكات التعويضات للمتضررين من شاغلي المباني والأراضي المتعارضة مع مسار مشروع الخط الثاني للقطار الكهربائي السريع.

وأوضح وزير النقل أنه عند التخطيط للمشروع تمت مراعاة دراسة الأثر البيئي قبل دراسات الجدوى الاقتصادية، بهدف تقليل التعارضات والحفاظ على مصالح المواطنين.

وأكد الوزير أن الرئيس عبد الفتاح السيسي وجه بعدم الإضرار بأي مواطن نتيجة المشروعات القومية، مع حصول جميع المتضررين على حقوقهم العادلة.

وزير النقل: أهالي الصعيد داعمون للمشروعات القومية

أشاد وزير النقل بالدور الكبير لأهالي الصعيد في دعم المشروعات القومية، مؤكدًا أنهم لم يدخروا جهدًا في تذليل أي عقبات تواجه تنفيذ مشروعات الدولة، سواء في محاور النيل أو الكباري أو تطوير السكك الحديدية أو تنفيذ شبكة القطار الكهربائي السريع.

وأضاف أن المشروع سيوفر فرص عمل كبيرة لأهالي المحافظات، مشيرًا إلى أن 90% من العاملين بمحطة قنا سيكونون من أبناء المنطقة، مع منح أولوية لأهالي الصعيد في الاستثمار بالمناطق التجارية داخل المحطات.

أهمية الخط الثاني من شبكة القطار الكهربائي السريع

أكد وزير النقل أن الخط الثاني يمثل جزءًا من ممر التنمية اللوجستي «الإسكندرية / القاهرة / أسوان / توشكى»، والذي يهدف إلى:

ربط مناطق الإنتاج الزراعي بمناطق الاستهلاك

يساهم المشروع في ربط مناطق الإنتاج الزراعي في توشكى وغرب أسوان وغرب المنيا بمناطق الاستهلاك بالقاهرة وموانئ التصدير بالإسكندرية.

دعم السياحة في صعيد مصر

يربط الخط المناطق السياحية في أبو سمبل وأسوان والأقصر وأبيدوس بمنطقة الأهرامات والجيزة، بما يدعم حركة السياحة الداخلية والخارجية.

نقل الخامات والمحاجر

يساعد المشروع في ربط مناطق إنتاج الخامات والمحاجر في أبو طرطور وقنا وأسوان بموانئ التصدير المختلفة.

تقليل التلوث البيئي

يساهم القطار الكهربائي السريع في الحد من الانبعاثات الناتجة عن تشغيل جرارات الديزل، ودعم منظومة النقل الأخضر في مصر.

تفاصيل شبكة القطار الكهربائي السريع في مصر

تتكون شبكة القطار الكهربائي السريع من 3 خطوط بإجمالي أطوال تصل إلى 2000 كيلومتر، وتضم:

60 محطة

2 ورشة رئيسية

5 نقاط صيانة

41 قطارًا سريعًا

94 قطارًا إقليميًا

41 جرار بضائع

ويبلغ طول الخط الثاني «أكتوبر / أسوان / أبو سمبل» نحو 1100 كيلومتر، ويشمل:

36 محطة

مركز تحكم وسيطرة واحد

ورشة عمرة رئيسية

3 نقاط صيانة وتخزين في أسوان وأبو سمبل وسفاجا