رئيس مجلس الإدارة
سعيد اسماعيل
رئيس التحرير
مروة أبو زاهر

رئيس مجلس الإدارة
سعيد اسماعيل

رئيس التحرير
مروة أبو زاهر

وزير النقل يتفقد المرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT بطول 116 كم حول القاهرة الكبرى

وزارة النقل

تواصل وزارة النقل تنفيذ خطتها الاستراتيجية لتطوير منظومة النقل الجماعي المستدام داخل القاهرة الكبرى، ويأتي

مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT كأحد أهم المشروعات الحديثة التي تنفذها وزارة النقل بهدف تخفيف

الزحام المروري وتقليل الاعتماد على السيارات الخاصة.

وقد أجرى الفريق مهندس كامل الوزير وزير النقل جولة تفقدية موسعة ضمن أعمال وزارة النقل لمتابعة

المرحلة الثانية من المشروع بطول 116 كم حول الطريق الدائري.

وزير النقل

وزارة النقل ومتابعة المرحلة الثانية من مشروع BRT

قامت وزارة النقل بمتابعة أعمال التشطيبات النهائية للمرحلة الثانية من مشروع الأتوبيس الترددي السريع

BRT، والتي تمتد من محطة المشير طنطاوي حتى محطة صن كابيتال عند طريق الفيوم بطول 40 كم.

وتشمل هذه المرحلة 16 محطة ضمن خطة وزارة النقل التي تستهدف تنفيذ 48 محطة في ثلاث مراحل متكاملة.

جولة وزير النقل ضمن وزارة النقل بمحطة المشير طنطاوي

بدأت الجولة بتفقد محطة المشير طنطاوي، التي دخلت الخدمة ضمن مشروع وزارة النقل في مارس 2026.

والتقى الوزير بعدد من الركاب الذين أشادوا بالمشروع، مؤكدين أنه وسيلة نقل حديثة توفرها وزارة النقل

تتميز بالسرعة والنظافة وتوفير الوقت والجهد.

وزارة النقل وتكامل وسائل النقل الجماعي

تعمل وزارة النقل على ربط مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT مع شبكة النقل القومية، حيث يتبادل الخدمة مع:

الخط الأول للمترو (الزهراء – المرج)

الخط الثالث للمترو (عدلي منصور – إمبابة)

القطار الكهربائي الخفيف LRT

ويأتي ذلك ضمن خطة وزارة النقل لتوحيد منظومة النقل الجماعي في القاهرة الكبرى.

وزير النقل

محطات الأتوبيس الترددي ضمن خطة وزارة النقل

أكدت وزارة النقل أن جميع محطات المشروع تم تصميمها وفق أعلى المعايير الحديثة، وتشمل:

مواقف انتظار منظمة

مناطق تجارية وخدمية

بوابات إلكترونية للتذاكر

كباري مشاة وأنفاق آمنة

وذلك لضمان تقديم خدمة متكاملة للمواطنين.

وزارة النقل وأهداف المشروع في تقليل الزحام

تستهدف وزارة النقل من خلال مشروع BRT:

تقليل الازدحام على الطريق الدائري

تقليل استهلاك الوقود

تقليل الانبعاثات الكربونية

تشجيع النقل الجماعي بدل السيارات الخاصة

كما تعتمد وزارة النقل على أتوبيسات كهربائية حديثة يتم تصنيعها محليًا.

وزارة النقل وخدمة المناطق الحيوية في المرحلة الثانية

تغطي المرحلة الثانية التي تنفذها وزارة النقل مناطق مهمة مثل:

القاهرة الجديدة

المعادي

المقطم

العمرانية

الطالبية

المريوطية

المنصورية

بالإضافة إلى مناطق الربط مع طريق الفيوم والواحات والعين السخنة.

وزارة النقل وربط شرق وغرب القاهرة

أكدت وزارة النقل أن المشروع يمثل محورًا استراتيجيًا لربط شرق العاصمة بغربها، مع دعم الاتصال

بالعاصمة الإدارية الجديدة عبر شبكة نقل حديثة وسريعة وآمنة.

يمثل مشروع الأتوبيس الترددي السريع BRT أحد أهم مشروعات وزارة النقل في تطوير النقل الجماعي

المستدام، حيث يجمع بين السرعة والكفاءة والحفاظ على البيئة.

وتواصل وزارة النقل تنفيذ مراحل المشروع بهدف تقديم خدمة حضارية متكاملة تخدم ملايين المواطنين يوميًا.

وزير النقل

أخبار ذات صلة

حالة الطقس

حالة الطقس في مصر اليوم 11 أبريل 2026 ..ارتفاع الحرارة وشبورة كثيفة وتحذيرات الأرصاد الجوية

وزيرة التنمية تشارك في احتفالية الطائفة الإنجيلية بعيد القيامة المجيد وتؤكد التماسك المجتمعي في مصر

وزارة التموين

وزارة التموين ترفع حالة الطوارئ استعدادًا لعيد القيامة وشم النسيم وتؤكد ضخ السلع في الأسواق

وزارة الصناعة

وزارة الصناعة تبحث حوكمة الأراضي الصناعية وتطوير منظومة الطرح والتحول الرقمي لتعزيز الاستثمار

الزراعة

الزراعة: تجديد منح الأيزو للمعمل المركزي لمتبقيات المبيدات للعام الرابع 2026

الزراعة

الزراعة: تجديد اعتماد الأيزو 17025 لمعهد صحة الحيوان بالإسكندرية ورفع الاختبارات إلى 14 دولياً