دعت شركة KLM الهولندية إلى ضرورة إنشاء صندوق وطني هولندي لتمويل وقود الطيران المستدام (SAF)، وهو خطوة تهدف إلى تسريع تبني هذا الوقود البيئي وتقليل الانبعاثات الضارة في قطاع الطيران، ووفقًا لما صرح به ممثلو الشركة، فإن الاستثمار السنوي بقيمة 60 مليون يورو في هذا الصندوق سيكون كفيلًا بإضافة 1٪ من وقود SAF إلى إجمالي استهلاك الطيران في هولندا، وهو ما يعد خطوة هامة نحو تحقيق أهداف الاستدامة في هذا القطاع الحيوي.

KLM

تُعتبر صناعة الطيران من بين أكبر المساهمين في انبعاثات الغازات الدفيئة، حيث تمثل أكثر من 2.5% من إجمالي انبعاثات ثاني أكسيد الكربون في العالم، لذلك، تسعى العديد من شركات الطيران إلى إيجاد حلول مبتكرة للحد من هذه الانبعاثات، ويُعد الوقود المستدام (SAF) أحد الحلول الرئيسية في هذا السياق، حيث يتم إنتاج هذا النوع من الوقود باستخدام مصادر مستدامة مثل النفايات الزراعية أو الزيت النباتي أو المواد العضوية الأخرى، مما يجعله خيارًا صديقًا للبيئة مقارنة بالوقود التقليدي.

شركة KLM، التي تُعد واحدة من أبرز شركات الطيران في أوروبا والعالم، تؤكد أن الاستثمار في الوقود المستدام له فوائد كبيرة لا تقتصر فقط على حماية البيئة، بل تشمل أيضًا دعم الاقتصاد المحلي، فمن خلال إنتاج واستهلاك الوقود المحلي في هولندا، يمكن تقليل الاعتماد على استيراد الوقود التقليدي، مما يؤدي إلى تقليص سلاسل الإمداد وتعزيز الصناعات الوطنية. كما أن هذا النوع من الاستثمارات يساهم في خلق فرص عمل جديدة في قطاع الطاقة المستدامة وصناعة الوقود الحيوي.

وقالت KLM إن هذا الصندوق الوطني سيكون أداة استراتيجية ضرورية لدعم شركات الطيران في هولندا من أجل تحقيق أهداف الاستدامة الطموحة التي وضعتها الحكومة الهولندية، بما في ذلك خفض انبعاثات قطاع النقل الجوي بنسبة 50% بحلول عام 2050. إضافة إلى ذلك، سيساعد الصندوق في تحفيز الشركات الأخرى في صناعة الطيران على تبني الوقود المستدام، وبالتالي تسريع تحول القطاع إلى طاقة أكثر نظافة وصداقة للبيئة.

يُذكر أن الوقود المستدام (SAF) لا يقتصر فقط على تقليل انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، بل يمكنه أيضًا تقليل انبعاثات أكاسيد النيتروجين والجسيمات، مما يسهم في تحسين جودة الهواء في المدن والمناطق المجاورة للمطارات، إضافة إلى ذلك، فإن SAF يسهم في تعزيز أداء محركات الطائرات ويعد بديلاً مباشرًا للوقود التقليدي من دون الحاجة إلى تعديلات كبيرة في تكنولوجيا الطائرات.

وتجدر الإشارة إلى أن بعض الشركات الطيران الأخرى قد بدأت بالفعل في تبني الوقود المستدام بشكل تدريجي، لكن KLM تُعد واحدة من الشركات الرائدة في هذا المجال، ولديها سجل حافل في الالتزام بالتقنيات المستدامة، وبالرغم من التحديات الكبيرة التي يواجهها القطاع في تحقيق هذا التحول البيئي، إلا أن KLM ترى أن الاستثمار في الوقود المستدام هو خطوة ضرورية للحفاظ على تنافسية صناعة الطيران في المستقبل، مع ضمان تحقيق أهداف الأمم المتحدة الخاصة بتغير المناخ.

هذا و تُظهر دعوة KLM لإطلاق صندوق وطني لوقود الطيران المستدام التزام الشركة بمستقبل أكثر استدامة لقطاع الطيران. إذ أنها لا تسعى فقط إلى تحقيق أهدافها البيئية، بل تأمل أيضًا في خلق نموذج يُحتذى به في مختلف دول العالم.