قال الفريق أسامة ربيع رئيس هيئة قناة السويس، إنّ سفينة جلوري تعرضت لعطل في الساعة الرابعة والنصف فجرا في

الكيلو 33 عندما كانت قادمة من الشمال (بورسعيد)، وفور حدوث هذا العطل اقتربت منها  قاطرة وجعلتها تقوم بالركن (على

الجنب)، مشيرًا إلى أن وراء ما حدث هو عطل في الماكينات دون أن يحدث جنوح.

وأضاف ربيع في مداخلة هاتفية ببرنامج “صباح الخير يا مصر”، على القناة الأولى والفضائية المصرية: “بعدها توجهت 3 قاطرات

أخرى، وجرى قطر السفينة بواسطة الـ4 قاطرات حتى الكيلو 51، واستمرت قافلة الجنوب في العمل دون أي أعطال”.

وتابع رئيس هيئة قناة السويس: “لو لم تكن قناة السويس الجديدة موجودة لتعطلت كل السفن في القناة، نتحدث هنا عن

جاهزية فرق الانقاذ في قناة السويس حيث تعمل لمدة 24 ساعة علاوة على 16 محطة مراقبة، ومركز التحكم والمراقبة

حيث يوجه بسرعة باتخاذ القرارات المناسبة، وهذه هي الجاهزية التي نتحدث عنها”.

ولفت، إلى أن حركة السفن في القناة تعطلت في قافلة الشمال في أول 3 ساعات من الحادث، لكن كل القوافل عملت

بشكل طبيعي بعد ذلك: “عطل مركب في القناة أو البحر أمر وارد أثناء الإبحار”.